Husqvarna T525 Owner Manual - Page 91

Pour remplacer un câble de lanceur, rompu ou usé

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votre machine. Il n'est possible de tourner les vis de réglage que de ½ tour au maximum. de services d'entretien le plus proche. Ne pas utiliser la machine jusqu'à ce qu'elle soit réglée correctement. L H 1/2 1/2 Réglages de base et rodage Les réglages de base du carburateur sont effectués en usine. Pour obtenir le régime de ralenti recommandé, se reporter à la section Données techniques à la page 100. MISE EN GARDE : Ne pas faire fonctionner la machine à un régime trop élevé pendant les 10 premières heures. MISE EN GARDE : Si la chaîne tourne au régime de ralenti, tourner la vis du régime de ralenti dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la chaîne s'arrête. Pour régler le pointeau de bas régime (L) • Tourner le pointeau de bas régime dans le sens horaire jusqu'au bout. Remarque : Si la capacité d'accélération du produit est mauvaise ou si le régime de ralenti est incorrect, tourner le pointeau de bas régime dans le sens antihoraire. Tourner le pointeau de bas régime jusqu'à ce que la capacité d'accélération et le régime de ralenti soient appropriés. Réglage de la vis du régime de ralenti (T) 1. Mettre l'outil sous tension. 2. Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans le sens horaire jusqu'à ce que la chaîne commence à tourner. 3. Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la chaîne s'arrête. Remarque : Le régime de ralenti est bien réglé lorsque le moteur fonctionne correctement dans toutes les positions. Le régime de ralenti doit être également inférieur en toute sécurité à la vitesse où la chaîne commence à tourner. Pour régler le pointeau de haut régime (H) Le moteur est réglé en usine pour fonctionner adéquatement au niveau de la mer. Si le travail est effectué à une altitude plus élevée, dans différentes conditions météorologiques ou à des températures différentes, Il peut s'avérer nécessaire de régler le pointeau de haut régime. • Tourner le pointeau de haut régime afin d'effectuer les réglages. MISE EN GARDE : Ne pas tourner la vis du pointeau de haut régime par-delà la limite de réglage. Cela pourrait endommager le piston et le cylindre. Pour examiner si le carburateur est correctement réglé • S'assurer que le produit dispose d'une bonne capacité d'accélération. • S'assurer que la machine fonctionne un peu en 4 temps à plein régime. • S'assurer que la chaîne ne tourne pas au régime de ralenti. • Si le produit n'est pas facile à démarrer ou dispose d'une faible capacité d'accélération, régler les pointeaux de bas régime et de haut régime. MISE EN GARDE : Les réglages inappropriés peuvent endommager le moteur. Pour remplacer un câble de lanceur rompu ou usé 1. Desserrer les vis du corps du lanceur. 2. Déposer le corps du lanceur. 3. Tirer le câble du lanceur d'environ 30 cm/12 po et le placer dans l'encoche de la poulie. AVERTISSEMENT: Si la chaîne ne s'arrête pas lorsque vous tournez la vis du régime de ralenti, communiquer avec le fournisseur 732 - 017 - 11.10.2019 91

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votre machine. Il n’est possible de tourner les vis de
réglage que de ½ tour au maximum.
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Réglages de base et rodage
Les réglages de base du carburateur sont effectués en
usine. Pour obtenir le régime de ralenti recommandé, se
reporter à la section
Données techniques à la page 100
.
MISE EN GARDE :
Ne pas faire fonctionner
la machine à un régime trop élevé pendant
les 10 premières heures.
MISE EN GARDE :
Si la chaîne tourne au
régime de ralenti, tourner la vis du régime
de ralenti dans le sens antihoraire jusqu’à ce
que la chaîne s’arrête.
Pour régler le pointeau de bas régime (L)
Tourner le pointeau de bas régime dans le sens
horaire jusqu’au bout.
Remarque :
Si la capacité d’accélération du produit
est mauvaise ou si le régime de ralenti est incorrect,
tourner le pointeau de bas régime dans le sens
antihoraire. Tourner le pointeau de bas régime
jusqu'à ce que la capacité d'accélération et le régime
de ralenti soient appropriés.
Réglage de la vis du régime de ralenti (T)
1.
Mettre l’outil sous tension.
2.
Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens horaire jusqu’à ce que la chaîne commence
à tourner.
3.
Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens antihoraire jusqu’à ce que la chaîne s’arrête.
Remarque :
Le régime de ralenti est bien réglé lorsque
le moteur fonctionne correctement dans toutes les
positions. Le régime de ralenti doit être également
inférieur en toute sécurité à la vitesse où la chaîne
commence à tourner.
AVERTISSEMENT:
Si la chaîne ne s’arrête
pas lorsque vous tournez la vis du régime
de ralenti, communiquer avec le fournisseur
de services d’entretien le plus proche. Ne
pas utiliser la machine jusqu’à ce qu’elle soit
réglée correctement.
Pour régler le pointeau de haut régime (H)
Le moteur est réglé en usine pour fonctionner
adéquatement au niveau de la mer. Si le travail est
effectué à une altitude plus élevée, dans différentes
conditions météorologiques ou à des températures
différentes, Il peut s’avérer nécessaire de régler le
pointeau de haut régime.
Tourner le pointeau de haut régime afin d’effectuer
les réglages.
MISE EN GARDE :
Ne pas tourner la vis
du pointeau de haut régime par-delà la
limite de réglage. Cela pourrait
endommager le piston et le cylindre.
Pour examiner si le carburateur est
correctement réglé
S’assurer que le produit dispose d’une bonne
capacité d’accélération.
S’assurer que la machine fonctionne un peu en
4 temps à plein régime.
S’assurer que la chaîne ne tourne pas au régime de
ralenti.
Si le produit n’est pas facile à démarrer ou dispose
d’une faible capacité d’accélération, régler les
pointeaux de bas régime et de haut régime.
MISE EN GARDE :
Les réglages
inappropriés peuvent endommager le
moteur.
Pour remplacer un câble de lanceur
rompu ou usé
1.
Desserrer les vis du corps du lanceur.
2.
Déposer le corps du lanceur.
3.
Tirer le câble du lanceur d’environ 30 cm/12 po et le
placer dans l’encoche de la poulie.
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