Makita EK7651H Owners Manual - Page 81

Resolución de problemas Antes de solicitar un servicio de reparación, revise primero usted el problema. Si se encuentra cualquier anomalía, controle el equipo según la descripción de este manual que se indica. Nunca altere o desarme ninguna pieza que no se indique en la descripción. Para servicios de reparación, póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado o con su distribuidor local. Estado de anomalía El motor no arranca El motor se apaga en poco tiempo La velocidad del motor no aumenta El disco cortador no gira Apague el motor de inmediato La unidad principal vibra de forma anormal Apague el motor de inmediato El disco cortador no se detiene inmediatamente Apague el motor de inmediato El motor no se apaga Active el motor y que corra en estado de marcha sin carga y ajuste la palanca dosificadora a la posición " " Causa probable (falla) Falla en la operación de la bomba cebadora Poca fuerza al jalar el cordón del arrancador Falta de combustible Filtro de combustible congestionado Manguera de combustible doblada Combustible deteriorado Succión excesiva de combustible Tapa de la bujía suelta Bujía de encendido contaminada Irregularidad del área de despeje de la bujía de encendido Otra anomalía con la bujía de encendido Anomalía con el carburador La cuerda del arrancador no puede jalarse Irregularidad con el sistema de propulsión Embrague y piezas de alrededor contaminadas Falta de calentamiento del motor Solución Bombee de 7 a 10 veces Jale con fuerza Suministre combustible Limpie Enderece la manguera de combustible El combustible deteriorado dificulta que el equipo arranque. Reemplace con nuevo aceite. (Recomendación de reemplazo: una vez al mes) Ajuste la palanca aceleradora de velocidad media a velocidad alta y jale el mango del arrancador hasta que el motor se encienda. Una vez que el motor arranque, el disco cortador comienza a girar. Este completamente atento del disco cortador. Si el motor sigue sin arrancar, retire la bujía de encendido, seque los electrodos y reensamble. Luego arranque el equipo como se indica. Fije con firmeza Limpie Ajuste el área de despeje Reemplace Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Limpie Realice la operación de calentamiento Palanca del dosificador está en la posición " " aunque el motor ya está caliente. Filtro de combustible congestionado Filtro de aire contaminado o congestionado Anomalía con el carburador Irregularidad con el sistema de propulsión Disco cortador, perno de fijación suelto Irregularidad con el sistema de propulsión Ajuste a "ON " Limpie Limpie Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Apriete con firmeza Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Rotura, doblez o desgaste del disco cortador Reemplace disco cortador Disco cortador, perno de fijación suelto Apriete con firmeza Irregularidad con el sistema de propulsión Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Rotación a alta velocidad en marcha sin carga Ajuste Vinculación desconectada de aceleración Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Irregularidad con el sistema de propulsión Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Conector suelto Fije con firmeza Irregularidad con el sistema eléctrico Solicite un servicio de inspección y mantenimiento. Cuando el equipo no arranca tras la operación de calentamiento: Si no se detecta alguna anomalía en las piezas revisadas, abra el acelerador alrededor de 1/3 y arranque el motor. 81