Pioneer AVIC-D3 Other Manual - Page 39

English Cordon-rallonge 5 m (pour signal de vitesse) Remarque : Les câbles de ce système de navigation peuvent avoir une couleur différente de ceux remplissant la même fonction auprès d'autres produits. Pour relier ce produit à un autre produit, référez-vous aux manuels correspondants et effectuez les raccordements en ne tenant compte que de la fonction de chaque câble. Unité de navigation 10 Cordon d'alimentation Français Deutsch Français Violet/blanc (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT) Cette connexion est effectuée de sorte que le système de navigation puisse détecter si le véhicule avance ou recule. Raccordez le cordon violet/blanc au cordon dont la tension change quand le levier de vitesse est mis en marche arrière. S'il n'est pas correctement connecté, le capteur peut ne pas bien détecter les mouvements de marche avant/arrière de votre véhicule, la position de votre véhicule détectée par le capteur risque par conséquent de différer de la position effective. Remarque : Si vous utilisez le générateur d'impulsions de vitesse ND-PG1 (vendu séparément), veillez à brancher ce cordon. Si vous utilisez une caméra de rétrovisée, veillez à brancher ce cordon. Sinon, vous ne pourrez pas commuter sur les images de la caméra de rétrovisée. Cf. Page 15. Pour des informations sur les autres cordons Cf. Page 9. Méthode de connexion Attachez le conducteur du feu de recul. Serrez fermement avec une pince à mâchoires pointues. Veillez à utiliser le cordon-rallonge fourni. L'utilisation d'un cordon différent peut donner lieu à un incendie, à un échauffement et/ou à un endommagement de ce système de navigation. Résistance de fusible Cordon-rallonge (pour signal de marche arrière) 5 m Vérifiez la position du feu de recul de votre véhicule (celui qui s'allume quand le levier de vitesse est mis en marche arrière [R]) et localisez le conducteur du feu de recul dans le coffre. Conducteur du feu de recul 12 Italiano Nederlands