Poulan HDF825 User Manual - Page 23

Pour Enlever Le Protecteur De, Courroie Voir La Fig. 20, Remplacer, Courroie, TrapÉzoÏdale Voir Les

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RÉVISION ET RÉGLAGES • Tirez lentement la poignée de démarrage pendant vous que observez les fraises. Les fraises ne doivent pas tourner. • Si les fraises tournent, le fil intérieur du câble de commande est trop tendu ce qui allonge le ressort inférieur et engage les fraises. Desserrez le collier de serrage du câble et abaissez le câble jusqu'à ce que la tension du ressort soit relâchée. Serrez à fond le collier de serrage du câble. • Vérifiez encore et réglez si nécessaire (en position "ARRÊT"). DERNIÈRE VÉRIFICATION - POSITION "MARCHE" • Avec la commande des fraises en position "MARCHE" (ON), poussez le guidon vers le bas pour soulever les fraises du sol. • Tirez lentement la poignée de démarrage et observez les fraises. Les fraises devraient tourner en avant. • Si les fraises ne tournent pas, le fil intérieur du câble de commande est trop lâche. Desserrez le collier de serrage du câble et tirez le câble vers le haut pour enlever le mou et serrez encore le collier. • Vérifiez encore et réglez si nécessaire (en position marche). REMARQUE: Si la vérification en position "MARCHE" (ON) demande un réglage, vérifiez encore le réglage en position "ARRÊT" (OFF) pour que les fraises ne tournent pas quand la commande est en position "ARRÊT" (OFF) (haute). COMMANDE DES FRASIES EN POSITION "ARRÊT" CORPS COMMANDE DES FRASIES EN POSITION "MARCHE" handles_94 COLLIER DE SERRAGE DU CÂBLE CÂBLE DE LA COMMANDE DES FRAISES FIG. 19 POUR ENLEVER LE PROTECTEUR DE COURROIE (Voir la fig. 20) • Enlevez deux (2) écrous borgnes et les rondelles du côté du protecteur de courroie. • Desserrez (n'enlevez pas) l'écrou du déflecteur de fraise sur le dessous du déflecteur de fraise. • Tirez le protecteur de courroie loin de la motobineuse. • Remettez le protecteur de courroie en rinversant les étapes ci-dessus. Assurez-vous que la fente située au fond du protecteur de courroie soit située sous la tête du boulon de déflecteur de fraise et que touse les écrous soient serrés à fond. ÉCROUS BORGNES ET RONDELLES PROTECTEUR DE LA COURROIE ÉCROU DU DÉFLECTEUR DE FRAISE FIG. 20 POUR REMPLACER LA COURROIE TRAPÉZOÏDALE (Voir les fig. 21 et 22) Remplacez la courroie trapézoïdale si elle est très allongée, fendue ou effilochée. Il y a deux (2) courroies trapézoïdales - marche avant (intérieure) et marche arrière (extérieure). Le protecteur de courroie doit être enlevé pour entretenir la courroie. Voir la section "POUR ENLEVER LE PROTECTEUR DE COURROIE" dans cette section de ce manuel. REMARQUE: Avant d'enlever les courroies, notez soigneusement l'acheminement des deux courroies et l'emplacement de tous les guides-courroie. ENLÈVEMENT DE COURROIE • Enlevez la poulie du galet-tendeur de marche arrière du bras du galet-tendeur. • Enlevez la courroie trapézoïdale de marche arrière (à l'extérieur). • Enlevez premièrement la courroie trapézoïdale de marche avant (à l'intérieur) de la poulie de la transmission et ensuite de la poulie du moteur. REMPLACEMENT DE COURROIE • Installez la nouvelle courroie trapézoïdale de marche avant (à l'intérieur) sur la poulie du moteur puis sur la poulie de la transmission. Assurez-vous que la courroie soit posée dans la rainure intérieure sur les deux poulies, à l'intérieur de tous les guides-courroie, et qu'elle s'appuie sur la poulie du galet-tendeur. • Avant d'installer la courroie trapézoïdale de marche arrière (extérieure), retournez la courroie. Tortillez la courroie afin que la surface plate de la courroie soit située à l'intérieur. • Mettez la courroie trapézoïdale autour de la poulie de galettendeur de marche arrière et remontez le galet-tendeur au bras de galet-tendeur. Serrez à fond. Assurez-vous que la courroie soit située entre la poulie du galet-tendeur de marche arrière et la goupille du bras de galet-tendeur. • Installez la courroie à la rainure extérieure de la poulie de la transmission. Assurez-vous que la courroie soit située à l'intérieur de tous les guides-courroie et qu'elle s'appuie sur la rainure extérieure de la poulie du moteur. VÉRIFIER L'UTILISATION DES FRAISES • Référez-vous à la section de "VÉRIFICATION DE L'UTILISATION DES DENTS" dans cette section de ce manuel. REMPLACER LE PROTECTEUR DE COURROIE 14

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handles_94
COMMANDE
DES FRASIES
EN POSITION
“ARRÊT”
RÉVISION ET RÉGLAGES
FIG. 19
Tirez lentement la poignée de démarrage pendant vous que
observez les fraises.
Les fraises ne doivent pas tourner.
Si les fraises tournent, le fil intérieur du câble de commande
est trop tendu ce qui allonge le ressort inférieur et engage les
fraises.
Desserrez le collier de serrage du câble et abaissez
le câble jusqu’à ce que la tension du ressort soit relâchée.
Serrez à fond le collier de serrage du câble.
Vérifiez encore et réglez si nécessaire (en position
“ARRÊT”).
DERNIÈRE VÉRIFICATION - POSITION “MARCHE”
Avec la commande des fraises en position “MARCHE” (ON),
poussez le guidon vers le bas pour soulever les fraises du
sol.
Tirez lentement la poignée de démarrage et observez les
fraises.
Les fraises devraient tourner en avant.
Si les fraises ne tournent pas, le fil intérieur du câble de
commande est trop lâche.
Desserrez le collier de serrage
du câble et tirez le câble vers le haut pour enlever le mou et
serrez encore le collier.
Vérifiez encore et réglez si nécessaire (en position
marche).
REMARQUE:
Si la vérification en position “MARCHE” (ON)
demande un réglage, vérifiez encore le réglage en position
“ARRÊT” (OFF) pour que les fraises ne tournent pas quand la
commande est en position “ARRÊT” (OFF) (haute).
COMMANDE
DES FRASIES
EN POSITION
“MARCHE”
CÂBLE DE LA COMMANDE
DES FRAISES
COLLIER DE SERRAGE
DU CÂBLE
CORPS
FIG. 20
POUR ENLEVER LE PROTECTEUR DE
COURROIE (Voir la fig. 20)
Enlevez deux (2) écrous borgnes et les rondelles du côté du
protecteur de courroie.
Desserrez (n’enlevez pas) l’écrou du déflecteur de fraise sur
le dessous du déflecteur de fraise.
Tirez le protecteur de courroie loin de la motobineuse.
Remettez le protecteur de courroie en rinversant les étapes
ci-dessus.
Assurez-vous que la fente située au fond du
protecteur de courroie soit située sous la tête du boulon de
déflecteur de fraise et que touse les écrous soient serrés à
fond.
PROTECTEUR
DE LA
COURROIE
ÉCROUS
BORGNES ET
RONDELLES
ÉCROU DU DÉFLECTEUR DE
FRAISE
POUR
REMPLACER
LA
COURROIE
TRAPÉZOÏDALE (Voir les fig. 21 et 22)
Remplacez la courroie trapézoïdale si elle est très allongée, fendue
ou effilochée.
Il y a deux (2) courroies trapézoïdales - marche
avant (intérieure) et marche arrière (extérieure).
Le protecteur de courroie doit être enlevé pour entretenir la
courroie.
Voir la section
“POUR ENLEVER LE PROTECTEUR
DE COURROIE” dans cette section de ce manuel.
REMARQUE:
Avant d’enlever les courroies, notez soigneusement
l’acheminement des deux courroies et l’emplacement de tous les
guides-courroie.
ENLÈVEMENT DE COURROIE
Enlevez la poulie du galet-tendeur de marche arrière du bras
du galet-tendeur.
Enlevez la courroie trapézoïdale de marche arrière (à
l’extérieur).
Enlevez premièrement la courroie trapézoïdale de marche
avant (à l’intérieur) de la poulie de la transmission et ensuite
de la poulie du moteur.
REMPLACEMENT DE COURROIE
Installez la nouvelle courroie trapézoïdale de marche avant
(à l’intérieur) sur la poulie du moteur puis sur la poulie de
la transmission.
Assurez-vous que la courroie soit posée
dans la rainure intérieure sur les deux poulies, à l’intérieur
de tous les guides-courroie, et qu’elle s’appuie sur la poulie
du galet-tendeur.
Avant d’installer la courroie trapézoïdale de marche arrière
(extérieure), retournez la courroie.
Tortillez la courroie afin
que la surface plate de la courroie soit située à l’intérieur.
Mettez la courroie trapézoïdale autour de la poulie de galet-
tendeur de marche arrière et remontez le galet-tendeur au
bras de galet-tendeur.
Serrez à fond.
Assurez-vous que
la courroie soit située entre la poulie du galet-tendeur de
marche arrière et la goupille du bras de galet-tendeur.
Installez la courroie à la rainure extérieure de la poulie de
la
transmission.
Assurez-vous que la courroie soit située à
l’intérieur de tous les guides-courroie et qu’elle s’appuie sur
la rainure extérieure de la poulie du moteur.
VÉRIFIER L’UTILISATION DES FRAISES
Référez-vous à la section de “VÉRIFICATION DE
L’UTILISA
TION DES DENTS” dans cette section de ce
manuel.
REMPLACER LE PROTECTEUR DE COURROIE