Poulan HDF825 User Manual - Page 26

Moteur

Page 26 highlights

ENTRETIEN Débranchez le fil de bougie d'allumage avant d'effectuer tout entretien (sauf le réglage du carburateur) pour éviter un démarrage accidentel du moteur. Évitez les incendies! Maintenez le moteur exempt d'herbe, de feuilles et d'huile ou de carburant répandu. Vidangez le carburant du réservoir avant de pencher la motobineuse pour l'entretien. Nettoyez la surface du silencieux de toute accumulation d'herbe, de saleté et de débris. Ne touchez pas à un silencieux chaud ou à des ailettes chaudes de cylindre puisque le contact peut causer des brûlures. MOTEUR LUBRIFICATION Utilisez seulement l'huile déterente de qualité supérieure cotée SG-SL par le service API. Choisissez le degré de viscosité SAE de l'huile selon la température prévue. BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE engine_art_12 BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE NIVEAU D'HUILE FIG. 11 oil_visc_chart1_f REMARQUE: Bien que les huiles de multi-viscosité (5W30, 10W30 etc.) améliorent le démarrage par temps froid, leur consommation augmente à plus de 0°C. Vérifiez le niveau d'huile plus fréquemment pour éviter l'avarie du moteur lors de l'utilisation avec un niveau d'huile bas. Changez l'huile tous les 50 heures d'opération ou au moins une fois par an si la motobineuse est utilisée moins de 50 heures par an. Vérifiez le niveau l'huile du carter avant de démarrer le moteur et ensuite toutes les cinq (5) heures en cas d'utilisation continue. Ajoutez l'huile moteur SAE 30 ou une huile correspondante. Serrez le bouchon d'huile à chaque fois que vous vérifiez le niveau l'huile. POUR REMPLACER D'HUILE MOTEUR (Voir la fig. 11 et 12) Vérifiez la gamme de température prévue avant le prochain remplacement de l'huile. Toutes les huiles doivent rencontrer la classification de service API SG-SL. • Vérifiez si la motobineuse soit stationnée sur un terrain plat. • L'huile se vidangera plus facilement si elle est chaude. • Recueillez l'huile dans un récipient approprié. • Enlevez le bouchon de vidange. • Penchez en avant la motobineuse pour vidanger l'huile. • Lorsque la vidange est complète, remettez le bouchon de vidange l'huile et serrez à fond. • Enlevez le bouchon de remplissage l'huile. Ne laissez pas de saletés entrer dans le moteur. • Remplissez le moteur avec l'huile. Voir la section "REMPLIR LE MOTEUR D'HUILE" dans la section utilisation de ce manuel. FIG. 12 FILTRE À AIR (Voir la fig. 13) Remplacez la cartouche du filtre à air toutes les 50 heures, plus souvent si les conditions sont poussiéreuses. • Desserrez les vis du filtre à air, une sur chaque côté du couvercle. • Enlevez le couvercle du filtre à air. • Enlevez soigneusement la cartouche de filtre à air. Faites attention. Ne laissez pas de saletés ou de débris entrer dans le carburateur. • Nettoyez en la frappant légèrement sur une surface plate. • Si elle est très sale ou avariée, remplacez la cartouche. • Nettoyez et remettez le couvercle. Serrez à fond les vis. ATTENTION: Les solvants de pétrole, tels que le kérosène, ne doivent pas être utilisés pour nettoyer la cartouche. Ils risquent la détérioration de la cartouche. Ne mettez pas d'huile sur la cartouche. N'utilisez pas d'air comprimé pour nettoyer ou sécher la cartouche. COUVERCLE VIS DU FILTRE À AIR FIG. 13 CARTOUCHE DU FILTRE À AIR 11

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36

11
ENTRETIEN
Débranchez le fil de bougie d'allumage avant d'effectuer tout entretien (sauf le réglage du carburateur) pour
éviter un démarrage accidentel du moteur.
Évitez les incendies!
Maintenez le moteur exempt d'herbe, de feuilles et d'huile ou de carburant répandu.
Vidangez le carburant du réservoir avant de pencher la motobineuse pour l'entretien.
Nettoyez la surface
du silencieux de toute accumulation d'herbe, de saleté et de débris.
Ne touchez pas à un silencieux chaud ou à des ailettes chaudes de cylindre puisque le contact peut causer
des brûlures.
FIG. 11
engine_art_12
BOUCHON DE
REMPLISSAGE
D’HUILE
NIVEAU
D’HUILE
FIG. 12
BOUCHON
DE VIDANGE
D’HUILE
FIG. 13
CARTOUCHE DU
FILTRE À AIR
COUVERCLE
VIS DU
FILTRE
À AIR
POUR REMPLACER D'HUILE MOTEUR
(Voir la fig. 11 et 12)
Vérifiez la gamme de température prévue avant le prochain
remplacement de l'huile. Toutes les huiles doivent rencontrer la
classification de service API SG-SL.
Vérifiez si la motobineuse soit stationnée sur un terrain
plat.
L'huile se vidangera plus facilement si elle est chaude.
Recueillez l'huile dans un récipient approprié.
Enlevez le bouchon de vidange.
Penchez en avant la motobineuse pour vidanger l'huile.
Lorsque la vidange est complète, remettez le bouchon de
vidange l'huile et serrez à fond.
Enlevez le bouchon de remplissage l'huile. Ne laissez pas
de saletés entrer dans le moteur.
Remplissez le moteur avec l'huile. Voir la section “REMPLIR
LE MOTEUR D'HUILE” dans la section utilisation de ce
manuel.
MOTEUR
LUBRIFICATION
Utilisez seulement l'huile déterente de qualité supérieure cotée
SG-SL par le service API.
Choisissez le degré de viscosité SAE
de l'huile selon la température prévue.
REMARQUE:
Bien que les huiles de multi-viscosité (5W30, 10W30
etc.) améliorent le démarrage par temps froid, leur consommation
augmente à plus de 0°C. Vérifiez le niveau d'huile plus fréquemment
pour éviter l'avarie du moteur lors de l'utilisation avec un niveau
d'huile bas.
Changez l’huile tous les 50 heures d'opération ou au moins une
fois par an si la motobineuse est utilisée moins de 50 heures
par an.
Vérifiez le niveau l’huile du carter avant de démarrer le moteur
et ensuite toutes les cinq (5) heures en cas d’utilisation continue.
Ajoutez l’huile moteur SAE 30 ou une huile correspondante.
Serrez le bouchon d’huile à chaque fois que vous vérifiez le
niveau l'huile.
oil_visc_chart1_f
FILTRE À AIR (Voir la fig. 13)
Remplacez la cartouche du filtre à air toutes les 50 heures, plus
souvent si les conditions sont poussiéreuses.
Desserrez les vis du filtre à air, une sur chaque côté du
couvercle.
Enlevez le couvercle du filtre à air.
Enlevez soigneusement la cartouche de filtre à air.
Faites
attention.
Ne laissez pas de saletés ou de débris entrer dans
le carburateur.
Nettoyez en la frappant légèrement sur une surface plate.
Si elle est très sale ou avariée, remplacez la cartouche.
Nettoyez et remettez le couvercle.
Serrez à fond les vis.
ATTENTION:
Les solvants de pétrole, tels
que le kérosène, ne doivent pas être utilisés
pour nettoyer la cartouche.
Ils risquent la
détérioration de la cartouche.
Ne mettez
pas d’huile sur la cartouche.
N’utilisez pas
d’air comprimé pour nettoyer ou sécher la
cartouche.