Ryobi DP103L User Manual - Page 23

ENTRETIEN AVERTISSEMENT : Utiliser exclusivement des pièces d'origine pour les réparations. L'usage de toute autre pièce pourrait créer une situation dangereuse ou endommager l'outil. AVERTISSEMENT : Toujours porter une protection oculaire certifiée conforme à la norme ANSI Z87.1 lors de l'utilisation de produit. Si une opération dégage de la poussière, porter également un masque anti-poussière. AVERTISSEMENT : Avant d'effectuer tout entretien, assurez-vous que la outil est débranchée et que lecommutateur est en position arrêt ( O ). Le non-respect de cette règle peut occasionner de graves blessures. ENTRETIEN GÉNÉRAL Éviter d'utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être endommagées par divers types de solvants du commerce. Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière, l'huile, la graisse, etc. AVERTISSEMENT : Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins, l'essence, les produits à base de pétrole, les huiles pénétrantes, etc., entrer en contact avec les pièces en plastique. Les produits chimiques peuvent endommager, affaiblir ou détruire le plastique, ce qui peut entraîner des blessures graves. LUBRIFICATION Tous les roulements de cet outil sont enduits d'une quantité suffisante de lubrifiant de haute qualité pour la durée de vie de l'outil, dans des conditions d'utilisation normales. Aucune autre lubrification n'est donc nécessaire. CHANGEMENT DE LA COURROIE DE TRANSMISSION Voir la figure 22, page 18. n Débrancher l'outil. n À l'aide d'un tournevis Phillips, enlevez le vis au centre du carter de courroie. n Enlevez le carter. n Desserrer les trois vis de tension dans le boîtier de poulie appuient alors le boîtier pour desserrer la tension de courroie, n Enlevez la vieille courroie. n Placez la courroie neuve d'abord sur la poulie du tambour moteur puis sur la poulie du moteur. n Serrez les deux brins de la courroie entre les doigts pour évaluer la tension. n Relever le boîtier de poulie pour augmenter la tension de la courroie; lors du test de la tension, vous devez observer un fléchissement d'environ 6 mm (1/4 po). n Serrez bien le vis de tension. n Réinstallez le carter de courroie et utilisez un tournevis Phillips pour réinstaller le vis. Serrez-les bien. NOTE : FIGURES (ILLUSTRATIONS) COMMENÇANT SUR 13 DE PAGE APRÈS LES SECTIONS FRANÇAIS ET ESPAGNOL. 12 - Français