Ryobi RYi1000 User Manual - Page 36

ENTRETIEN INSPECTION/NETTOYAGE DU FILTRE À AIR Voir les figures 10 et 11. Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie utile, garder les filtre à air propres. n Desserrer la vis située sur le côté du capot moteur. Retirer le couvercle et mettre de côté. n Desserrer la vis située au centre du couvercle du filtre à air tourner la couvercle 1/4 tourne dans le droite d'une montre, baissant la couvercle et de l'unité. Retirer le couvercle du filtre à air et mettre de côté. n Retirer les filtres à air de grandes et petites dimensions. n Nettoyer le filtre à air avec de l'eau savonneuse tiède. Rincer et essorer pour sécher. n Réinstaller le filtre à air. NOTE : S'assurer que les filtres sont appuyés de façon appropriée à l'intérieur de la génératrice. Une installation incorrecte favorisera la pénétration de saleté dans le moteur, ce qui entraînera une usure rapide. n Installer le couvercle du filtre à air. Serrer la vis afin de le fixer solidement. n Installer le couverture de moteur. Serrer la vis afin de le fixer solidement. CHANGEMENT LUBRIFIANT DE MOTEUR Voir la figure 12. Pour obtenir un rendement optimal, il est nécessaire de changer d'lubrifiant moteur toutes les 100 heures ou tous les six mois d'utilisation. n Desserrer la vis située sur le côté du capot moteur. Retirer le couvercle et mettre de côté. n Retirer le bouchon/jauge lubrifiant. n Pencher la génératrice sur le côté afin de verser d'lubrifiant usée dans un contenant approuvé, en la drainant par l'orifice de remplissage. NOTE : Vidanger lubrifiant pendant que le moteur est encore tiède mais pas brûlant. Lubrifiant tiède s'écoule plus rapidement et plus complètement. AVERTISSEMENT : Ne pas changer le lubrifiant lorsque le moteur est chaud. Un contact accidentel avec le lubrifiant chaud pourrait causer de graves blessures. n Remettre la génératrice en position verticale et remplir de lubrifiant en suivant les instructions de la section VÉRIFICATION/AJOUT DE LUBRIFIANT. Pour connaître le volume de remplissage d'huile, consulter les Fiche technique au début du manuel ou le manuel fourni avec le moteur, si nécessaire. n Réinstaller et serrer le bouchon d'huile/la jauge.  Réinstaller le couverture de moteur. Replacer la vis y serrer fermement. NOTE : Le lubrifiant usée doit être éliminée auprès d'un site approuvé. voir le détaillant d'huile local pour plus d'informations. ENTRETIEN DE LA BOUGIE Voir la figure 13. L'écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit être exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne correctement. Pour vérifier : n Retirer le cache de bougie. n Retirer le bouchon de la bougie. n Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie. n Retirer la bougie à l'aide de la clé à bougie. n Inspecter la bougie pour vérifier qu'elle n'est pas endommagée et la nettoyer avec une brosse métallique avant de la réinstaller. Si l'isolateur est fissuré ou écaillé, remplacer la bougie. Pour remplacer la bougie, consulter les Fiche technique au début du manuel ou le manuel fourni avec le moteur, si nécessaire. n Mesurer l'écartement de la bougie. L'écartement correct est de 0,60 - 0,70 mm (0,024 − 0,028 po). Pour augmenter l'écartement, si nécessaire, courber avec précaution l'électrode de terre (supérieure). Pour réduire l'écartement, taper doucement l'électrode de terre sur une surface dure. n Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer le filetage. n Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie est neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si elle est usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la rondelle. NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et peut endommager le moteur. AVIS : Veiller à ne pas fausser le filetage de la bougie. Ceci endommagerait sérieusement l'outil. 16 - Français