2006 Lincoln Navigator Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 276

2006 Lincoln Navigator Manual

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Llantas, ruedas y carga cumplimiento de las normas de seguridad (aproximadamente 6 a 9 psi bajo la presión recomendada por el fabricante). Si la presión de la llanta aumenta 2 psi por sobre el límite de la "Luz ENCENDIDA", entonces la luz del TPMS se APAGARÁ. Una vez que se enciende la luz, las llantas no están suficientemente infladas y es necesario inflarlas según la presión recomendada por el fabricante. Incluso si la luz se ENCIENDE y luego APAGA, sigue siendo necesaria la revisión de la presión de las llantas. En resumen, una vez que la luz se ENCIENDE, al menos hay una llanta que no está lo suficientemente inflada. Cuando se instala la llanta de refacción provisional Cuando se ha reemplazado una de las llantas de carretera por la de refacción provisional, el sistema TPMS continúa identificando un problema, para recordarle que la rueda/llanta de carretera dañada se debe reparar y volver a colocar en el vehículo. Durante este tiempo, es posible que la luz de advertencia de llanta desinflada periódicamente se encienda o permanezca encendida, dependiendo del estado de la rueda/llanta de carretera dañada. Esto incluirá los mensajes del centro de mensajes (si está instalado). Para restaurar toda la funcionalidad del Sistema de monitoreo de presión de las llantas, repare y vuelva a montar la rueda/llanta de carretera dañada en el vehículo. Para obtener información adicional, consulte Cambio de llantas con TPMS en esta sección. Cuando piense que el sistema no está funcionando correctamente La función principal del Sistema de monitoreo de presión de las llantas es avisarle cuando éstas necesitan aire. También podría avisarle en caso de que el sistema ya no pudiera funcionar como se espera. Consulte el siguiente cuadro para obtener información respecto al Sistema de monitoreo de presión de las llantas: 276 2006 Navigator (nav) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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bajo la presión recomendada por el fabricante). Si la presión de la llanta
aumenta 2 psi por sobre el límite de la “Luz ENCENDIDA”, entonces la
luz del TPMS se APAGARÁ. Una vez que se enciende la luz, las llantas
no están suficientemente infladas y es necesario inflarlas según la
presión recomendada por el fabricante. Incluso si la luz se ENCIENDE y
luego APAGA, sigue siendo necesaria la revisión de la presión de las
llantas.
En resumen, una vez que la luz se ENCIENDE, al menos hay una llanta
que no está lo suficientemente inflada.
Cuando se instala la llanta de refacción provisional
Cuando se ha reemplazado una de las llantas de carretera por la de
refacción provisional, el sistema TPMS continúa identificando un
problema, para recordarle que la rueda/llanta de carretera dañada se
debe reparar y volver a colocar en el vehículo. Durante este tiempo, es
posible que la luz de advertencia de llanta desinflada periódicamente se
encienda o permanezca encendida, dependiendo del estado de la
rueda/llanta de carretera dañada. Esto incluirá los mensajes del centro de
mensajes (si está instalado).
Para restaurar toda la funcionalidad del Sistema de monitoreo de presión
de las llantas, repare y vuelva a montar la rueda/llanta de carretera
dañada en el vehículo. Para obtener información adicional, consulte
Cambio de llantas con TPMS
en esta sección.
Cuando piense que el sistema no está funcionando correctamente
La función principal del Sistema de monitoreo de presión de las llantas
es avisarle cuando éstas necesitan aire. También podría avisarle en caso
de que el sistema ya no pudiera funcionar como se espera. Consulte el
siguiente cuadro para obtener información respecto al Sistema de
monitoreo de presión de las llantas:
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