Alpine IVE-W530 Owner's Manual (french) - Page 63

Connexion du fil du frein à pied/fil du frein à main IVE-W530 FOOT BRAKE (Jaune/Noir) Connecteur à pince (vendu séparément) PARKING BRAKE (Jaune/Bleu) Connecteur à pince (vendu séparément) Feu du frein à pied Fil du frein à pied Commutateur du frein à pied Châssis Feu du frein à main Batterie Fil du frein à main Commutateur du frein à main Schéma de raccordement de l'interrupteur SPST (vendu séparément) (Si l'alimentation ACC n'est pas disponible) IVE-W530 IGNITION (Rouge) BATTERY (Jaune) SPST SW (en option) FUSIBLE (5 A) (en option) FUSIBLE (20 A) (en option) Batterie • Si votre véhicule est dépourvu d'alimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu séparément) et un fusible (vendu séparément). • Le schéma et l'ampérage des fusibles indiqués ci-dessus s'appliquent lorsque l'IVE-W530 est utilisé seul. • Si le fil de l'alimentation commutée (allumage) de l'IVE-W530 est directement raccordé à la borne positive (+) de la batterie du véhicule, l'IVE-W530 véhicule un certain courant (plusieurs centaines de milliampères), même lorsqu'il est hors tension (OFF), et cela risque de décharger la batterie. Pour éviter que des bruits externes pénètrent dans l'installation audio. • Positionnez l'appareil et acheminez les fils en les éloignant de 10 cm au moins du faisceau du véhicule. • Éloignez les fils d'alimentation de la batterie le plus possible des autres fils. • Raccordez fermement le fil de terre à un élément métallique nu (si nécessaire, enlevez la peinture, les saletés ou la graisse) du châssis du véhicule. • Si vous ajoutez un atténuateur de bruit en option, raccordez-le le plus loin possible de l'appareil. Votre revendeur Alpine peut vous proposer différents modèles d'atténuateur de bruit. Pour plus d'informations, contactez-le. • Votre revendeur Alpine connaît parfaitement bien les mesures à prendre pour éviter les bruits. N'hésitez donc pas à le consulter. 63-FR