Cub Cadet Challenger 400LX Operation Manual - Page 42

Dépannage

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Dépannage 7 Problème Le véhicule ne démarre pas. Le moteur est difficile à démarrer. Le moteur manque de puissance lorsqu'une charge est appliquée. Le moteur ne redémarre pas. Le système électrique ne fonctionne pas. La batterie ne fonctionne pas. La batterie ne se charge pas. Causes 1. La tension de la batterie est faible. 2. Les raccords de la batterie sont desserrés ou corrodés. 3. Un fusible a sauté. 4. Le fil de la bougie d'allumage est desserré ou débranché. 5. La bougie d'allumage ou la bobine d'allumage est défectueuse. 6. Il n'y a pas de carburant ou le carburant n'est pas approprié. 7. Le filtre à carburant est bouché. 8. Le solénoïde de démarrage est défectueux. 9. Le câblage est à circuit ouvert. 1. Le moteur est froid. 2. L'étrangleur n'est pas utilisé correctement ou n'est pas ajusté de façon approprié. 3. Le filtre à carburant est bouché. 4. Le carburateur est mal ajusté ou sale. 5. La viscosité de l'huile est trop élevée. 6. La bougie d'allumage est encrassée. 7. La bougie d'allumage est défectueuse ou le fil est défectueux. 8. Les raccords électriques sont desserrés ou corrodés. 9. Le carburant n'est pas approprié ou est éventé. 1. La bougie d'allumage est défectueuse. 2. Le carburant est éventé ou contient de la saleté. 3. Le filtre à carburant est bouché. 4. La bobine d'allumage est défectueuse ou le fil est défectueux. 1. Le carburant est de mauvaise qualité. 2. Il fait trop chaud. 3. L'évent du filtre à carburant est bouché. 4. Il y a de la poussière dans le filtre à carburant. 1. Un fusible a sauté. 2. Les raccords sont desserrés ou corrodés. 3. La batterie est déchargée ou défectueuse. 1. Le solénoïde de démarrage est court-circuité. 2. La clé de contact n'est pas à la position ARRÊT (STOP). 3. La batterie est défectueuse. 1. La batterie ne fonctionne plus. 2. Les raccords sont desserrés ou corrodés. Il est difficile d'embrayer la transmission. 1. La vitesse au ralenti est trop élevée. Les témoins ne s'allument pas lorsque la clé est à la position de démarrage (START). 2. Les engrenages ne sont pas alignés. Actionnez rapidement la pédale d'accélération et laissez-la revenir au ralenti. S'il est toujours difficile d'embrayer la transmission, communiquez avec le concessionnaire Cub Cadet le plus proche. 1. L'ampoule est défectueuse. 2. Le câblage est défectueux. 3. Le capteur est défectueux. 18 Suite à la page suivante

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Causes
Le véhicule ne démarre pas.
1.
La tension de la batterie est faible.
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Les raccords de la batterie sont desserrés ou corrodés.
3. Un fusible a sauté.
4.
Le fil de la bougie d’allumage est desserré ou débranché.
5.
La bougie d’allumage ou la bobine d’allumage est défectueuse.
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Il n’y a pas de carburant ou le carburant n’est pas approprié.
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Le filtre à carburant est bouché.
8.
Le solénoïde de démarrage est défectueux.
9.
Le câblage est à circuit ouvert.
Le moteur est difficile à démarrer.
1. Le moteur est froid.
2.
L’étrangleur n’est pas utilisé correctement ou n’est pas ajusté de façon approprié.
3.
Le filtre à carburant est bouché.
4.
Le carburateur est mal ajusté ou sale.
5.
La viscosité de l’huile est trop élevée.
6. La bougie d’allumage est encrassée.
7.
La bougie d’allumage est défectueuse ou le fil est défectueux.
8.
Les raccords électriques sont desserrés ou corrodés.
9.
Le carburant n’est pas approprié ou est éventé.
Le moteur manque de puissance lorsqu'une
charge est appliquée.
1.
La bougie d’allumage est défectueuse.
2.
Le carburant est éventé ou contient de la saleté.
3.
Le filtre à carburant est bouché.
4.
La bobine d’allumage est défectueuse ou le fil est défectueux.
Le moteur ne redémarre pas.
1.
Le carburant est de mauvaise qualité.
2. Il fait trop chaud.
3.
L’évent du filtre à carburant est bouché.
4.
Il y a de la poussière dans le filtre à carburant.
Le système électrique ne fonctionne pas.
1. Un fusible a sauté.
2.
Les raccords sont desserrés ou corrodés.
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La batterie est déchargée ou défectueuse.
La batterie ne fonctionne pas.
1.
Le solénoïde de démarrage est court-circuité.
2.
La clé de contact n’est pas à la position ARRÊT (STOP).
3. La batterie est défectueuse.
La batterie ne se charge pas.
1.
La batterie ne fonctionne plus.
2.
Les raccords sont desserrés ou corrodés.
Il est difficile d’embrayer la transmission.
1.
La vitesse au ralenti est trop élevée.
2.
Les engrenages ne sont pas alignés. Actionnez rapidement la pédale d’accélération et laissez-la
revenir au ralenti. S’il est toujours difficile d’embrayer la transmission, communiquez avec le
concessionnaire Cub Cadet le plus proche.
Les témoins ne s'allument pas lorsque la clé
est à la position de démarrage (START).
1. L’ampoule est défectueuse.
2. Le câblage est défectueux.
3. Le capteur est défectueux.
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