Homelite HOMCS10VNM User Manual - Page 53

Ángulo De Limadura De La Placa, Superior, Ángulo De La Placa Lateral, Espacio Libre Del Calibre De,

Page 53 highlights

MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: La cadena de la sierra está sumamente afilada; siempre póngase guantes protectores al efectuar labores de mantenimiento de la cadena para evitar lesiones personales graves.  Tense adecuadamente la cadena antes de afilarla. Consulte el apartado Ajuste de la tensión de la cadena, más arriba en este manual. Efectúe toda la limadura en el punto medio de la barra.  Use una lima redonda de 5/32 pulg. de diámetro con mango.  Mantenga la lima al nivel de la placa superior de los dientes de corte. No permita que la lima se incline ni se balancee.  Con presión leve pero firme, pase la lima por el diente, hacia la esquina delantera del mismo.  Levante la lima para separarla del acero en cada movimiento de regreso.  Dé unas pocas pasadas firmes a cada diente de corte. Lime todos los dientes de corte izquierdos en una dirección. Después lleve la lima al otro lado y lime los dientes de corte derechos en la dirección opuesta. Ocasionalmente, con un cepillo de alambre limpie las limaduras producidas por la lima. ADVERTENCIA: Un afilado inadecuado de la cadena aumenta el peligro de contragolpe, lo que podría resultar en lesiones personales graves. ADVERTENCIA: Si no se cambia o se repara la cadena cuando está dañada, puede causar lesiones serias. AVISO: Si la cadena está desafilada o mal afilada, durante el corte puede causar una velocidad excesiva del motor, lo cual puede dañarlo. ÁNGULO DE LIMADURA DE LA PLACA SUPERIOR Vea la figura 25.  ÁNGULO CORRECTO: 30º - Los mangos de las limas están marcados con marcas guía para alinear correctamente la lima con el fin de generar el ángulo correcto de la placa superior.  MENOS DE 30º - Para corte transversal.  MÁS DE 30º - El canto en bisel se desafila rápidamente. ÁNGULO DE LA PLACA LATERAL Vea la figura 26.  ÁNGULO CORRECTO: 80º - Se genera automáticamente si se pone una lima de diámetro correcto en el mango.  EN FORMA DE GARFIO - "Agarra" y se desafila rápidamente. Aumenta el peligro de CONTRAGOLPE. Resulta de esta forma por usarse una lima de diámetro demasiado pequeño, o por sostenerse ésta muy abajo.  PENDIENTE HACIA ATRÁS - Se necesita demasiada presión para avanzar el corte, causa desgaste excesivo en la barra y en la cadena. Resulta de esta forma por usarse una lima de diámetro demasiado grande, o por sostenerse ésta muy alto. ESPACIO LIBRE DEL CALIBRE DE PROFUNDIDAD Vea la figura 27 a 28.  El calibre de profundidad debe mantenerse a un espacio libre de 0,6 mm (0,025 pulg.). Utilice un instrumento de calibración de profundidad para verificar el espacio libre de los calibres de profundidad.  Cada vez que se lima la cadena verifique el espacio libre de los calibres de profundidad. Con una lima plana y un igualador de calibres de profundidad baje de manera uniforme todos los calibres. Los igualadores de calibres de profundidad vienen de 0,5 mm a 0,9 mm (0,020 pulg. a 0,035 pulg.). Use un igualador de calibres 0,6 mm (0,025 pulg.). Después de bajar cada calibre de profundidad, devuélvales su forma original redondeando la parte frontal de los mismos. Tenga cuidado de no dañar los eslabones de impulsión adyacentes con el borde de la lima. Cada calibre de profundidad debe ajustarse con la lima plana, en la misma dirección en que se limó con la lima redonda el diente de corte adyacente. Tenga cuidado de no tocar la cara del diente de corte adyacente con la lima plana al ajustar los calibres de profundidad. MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUÍA Vea la figura 29. PRECAUCIÓN: Asegúrese de que se haya detenido la cadena y el paquete de baterías se ha sacado antes de ponerse a trabajar con la cadena para evitar el arranque accidental o contacto con la cadena en movimiento que puede ocasionar lesiones. Un mantenimiento adecuado maximizará la vida útil de barra guía. Cada día de uso: Limpie la barra y inspeccione para ver el desgaste y los posibles daños. La formación de minúsculos surcos y protuberancias en los rieles de la barra es un proceso normal de desgaste de la misma, pero tales fallas deben alisarse con una lima tan pronto como aparezcan. 16 - Español

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56

16 - Español
ADVERTENCIA:
La cadena de la sierra está sumamente afilada; siempre
póngase guantes protectores al efectuar labores de
mantenimiento de la cadena para evitar lesiones personales
graves.
Tense adecuadamente la cadena antes de afilarla. Consulte
el apartado
Ajuste de la tensión de la cadena
, más arriba
en este manual. Efectúe toda la limadura en el punto medio
de la barra.
Use una lima redonda de 5/32 pulg. de diámetro con mango.
Mantenga la lima al nivel de la placa superior de los dientes
de corte. No permita que la lima se incline ni se balancee.
Con presión leve pero firme, pase la lima por el diente, hacia
la esquina delantera del mismo.
Levante la lima para separarla del acero en cada movimiento
de regreso.
Dé unas pocas pasadas firmes a cada diente de corte. Lime
todos los dientes de corte izquierdos en una dirección. Después
lleve la lima al otro lado y lime los dientes de corte derechos
en la dirección opuesta. Ocasionalmente, con un cepillo de
alambre limpie las limaduras producidas por la lima.
ADVERTENCIA:
Un afilado inadecuado de la cadena aumenta el peligro de
contragolpe, lo que podría resultar en lesiones personales
graves.
ADVERTENCIA:
Si no se cambia o se repara la cadena cuando está dañada,
puede causar lesiones serias.
AVISO:
Si la cadena está desafilada o mal afilada, durante el corte
puede causar una velocidad excesiva del motor, lo cual
puede dañarlo.
ÁNGULO DE LIMADURA DE LA PLACA
SUPERIOR
Vea la figura 25.
ÁNGULO CORRECTO: 30º - Los mangos de las limas están
marcados con marcas guía para alinear correctamente la
lima con el fin de generar el ángulo correcto de la placa
superior.
MENOS DE 30º - Para corte transversal.
MÁS DE 30º - El canto en bisel se desafila rápidamente.
MANTENIMIENTO
ÁNGULO DE LA PLACA LATERAL
Vea la figura 26.
ÁNGULO CORRECTO: 80º - Se genera automáticamente
si se pone una lima de diámetro correcto en el mango.
EN FORMA DE GARFIO - “Agarra” y se desafila rápidamente.
Aumenta el peligro de
CONTRAGOLPE
.
Resulta de esta forma por usarse una lima de diámetro
demasiado pequeño, o por sostenerse ésta muy abajo.
PENDIENTE HACIA ATRÁS - Se necesita demasiada presión
para avanzar el corte, causa desgaste excesivo en la barra
y en la cadena.
Resulta de esta forma por usarse una lima de diámetro
demasiado grande, o por sostenerse ésta muy alto.
ESPACIO LIBRE DEL CALIBRE DE
PROFUNDIDAD
Vea la figura 27 a 28.
El calibre de profundidad debe mantenerse a un espacio
libre de 0,6 mm (0,025 pulg.).
Utilice un instrumento de
calibración de profundidad para verificar el espacio libre de
los calibres de profundidad.
Cada vez que se lima la cadena verifique el espacio libre de
los calibres de profundidad.
Con una lima plana y un igualador de calibres de profundidad
baje de manera uniforme todos los calibres. Los igualadores
de calibres de profundidad vienen de 0,5 mm a 0,9 mm
(0,020
pulg. a 0,035 pulg.). Use un igualador de calibres 0,6 mm
(0,025 pulg.). Después de bajar cada calibre de profundidad,
devuélvales su forma original redondeando la parte frontal
de los mismos. Tenga cuidado de no dañar los eslabones de
impulsión adyacentes con el borde de la lima.
Cada calibre de profundidad debe ajustarse con la lima plana,
en la misma dirección en que se limó con la lima redonda el
diente de corte adyacente. Tenga cuidado de no tocar la cara
del diente de corte adyacente con la lima plana al ajustar los
calibres de profundidad.
MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUÍA
Vea la figura 29.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que se haya detenido la cadena y el paquete
de baterías se ha sacado antes de ponerse a trabajar con
la cadena para evitar el arranque accidental o contacto con
la cadena en movimiento que puede ocasionar lesiones.
Un mantenimiento adecuado maximizará la vida útil de barra guía.
Cada día de uso:
Limpie la barra y inspeccione para ver el desgaste y los posibles
daños. La formación de minúsculos surcos y protuberancias en
los rieles de la barra es un proceso normal de desgaste de la
misma, pero tales fallas deben alisarse con una lima tan pronto
como aparezcan.