Husqvarna 120i Operation Manual - Page 46

Lubrification de l'équipement de coupe

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INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ • Régler la tension de la chaîne en tournant le tendeur de chaîne vers le bas (+) pour augmenter la tension ou vers le haut (-) pour relâcher la tension. (Figure 30) • Serrer l'embrayage du guide en tournant le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre. (Figure 31) • Rabattre le bouton pour verrouiller la tension de chaîne. (Figure 32) Lubrification de l'équipement de coupe AVERTISSEMENT! Une lubrification ! insuffisante de l'équipement de coupe augmente le risque de rupture de chaîne et donc de blessures graves, voire mortelles. IMPORTANT! Un guide-chaîne et une chaîne usés peuvent entraîner une surchauffe du produit. Assurezvous de travailler avec un guide-chaîne et une chaîne bien entretenus afin d'éviter ces problèmes. Huile de chaîne de tronçonneuse L'huile de chaîne doit bien adhérer à la chaîne et posséder d'excellentes qualités de fluidité par tous les temps, aussi bien en été qu'en hiver. Ne jamais utiliser de l'huile usagée! Cela représente un danger pour vous, pour la machine et pour l'environnement. Remplissage d'huile de chaîne • Utilisez toujours de l'huile de chaîne minéralisée. (Figure 33) • Contacter l'atelier spécialisé pour obtenir des conseils sur le choix d'une huile de chaîne adéquate. • Toutes nos tronçonneuses sont dotées d'un dispositif de lubrification automatique de la chaîne. Certains modèles ont également un débit réglable. • Le réservoir d'huile de chaîne est conçu pour une durée d'environ trois charges de batterie. Cette caractéristique de sécurité nécessite néanmoins que vous utilisiez l'huile de chaîne recommandée. Si l'huile est trop fluide, elle durera moins longtemps. • Ne jamais utiliser d'huile usagée. Ceci endommagerait la pompe à huile, le guide-chaîne et la chaîne. • Il est important d'utiliser une huile adaptée à la température de l'air (viscosité appropriée). • Les températures inférieures à 0°C rendent certaines huiles visqueuses. Ceci peut causer une surcharge de la pompe à huile, endommageant les pièces de la pompe. Contrôle de la lubrification de la chaîne • Vérifiez la lubrification tous les trois rechargements de batterie. Diriger le nez du guide sur un objet fixe clair à une distance de 20 cm (8 pouces). Après 1 minute de marche à 3/4 de régime, l'objet clair doit nettement présenter un film d'huile en forme de ruban. (Figure 34) En cas de mauvais fonctionnement de la lubrification de la chaîne: • Vérifier que le canal de graissage du guide-chaîne est bien ouvert. Le nettoyer au besoin. (Figure 35) • S'assurer que la gorge du guide est propre. La nettoyer au besoin. (Figure 36) • Vérifier que le pignon du nez tourne librement et que l'orifice de graissage est propre. Nettoyer et graisser au besoin. (Figure 37) Si, après les contrôles et mesures ci-dessus, la lubrification de la chaîne n'est toujours pas satisfaisante, s'adresser obligatoirement à un atelier spécialisé. Pignon d'entraînement Le système d'entraînement comprend un pignon. (Figure 38) Vérifier régulièrement le degré d'usure du pignon. Le remplacer en cas d'usure excessive. Contrôle de l'usure de l'équipement de coupe Vérifier quotidiennement l'état de la chaîne et s'assurer: • Que les rivets et les maillons ne comportent pas de fissures. • Que la chaîne n'est pas raide. • Que les rivets et les maillons ne sont pas anormalement usés. Jetez la chaîne si un des points ci-dessus est vérifié. Il est recommandé de comparer avec une chaîne neuve pour évaluer le degré d'usure. Si la hauteur de dent est inférieure à 4 mm (5/32 pouce), la chaîne est usée et doit être remplacée. Guide-chaîne Vérifier régulièrement: • Qu'il n'y a pas de bavures sur les côtés extérieurs de la gorge. Les limer au besoin. (Figure 39) • Que la gorge du guide n'est pas anormalement usée. Remplacer le guide si nécessaire. • Que le nez n'est pas anormalement ou irrégulièrement usé. Si un creux s'est formé à l'extrémité du rayon du nez (bord inférieur), la chaîne n'était pas suffisamment tendue. (Figure 40) • Retourner le guide quotidiennement pour assurer une durée de vie optimale. (Figure 41) 46 - French

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INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
46 – French
Régler la tension de la chaîne en tournant le tendeur
de chaîne vers le bas (+) pour augmenter la tension
ou vers le haut (-) pour relâcher la tension.
(Figure
30)
Serrer l’embrayage du guide en tournant le bouton
dans le sens des aiguilles d’une montre.
(Figure 31)
Rabattre le bouton pour verrouiller la tension de
chaîne.
(Figure 32)
Lubrification de l’équipement de coupe
Huile de chaîne de tronçonneuse
L’huile de chaîne doit bien adhérer à la chaîne et
posséder d’excellentes qualités de fluidité par tous les
temps, aussi bien en été qu’en hiver.
Ne jamais utiliser de l’huile usagée!
Cela représente
un danger pour vous, pour la machine et pour
l’environnement.
Remplissage d’huile de chaîne
Utilisez toujours de l’huile de chaîne minéralisée.
(Figure 33)
Contacter l’atelier spécialisé pour obtenir des conseils
sur le choix d’une huile de chaîne adéquate.
Toutes nos tronçonneuses sont dotées d’un dispositif
de lubrification automatique de la chaîne. Certains
modèles ont également un débit réglable.
Le réservoir d’huile de chaîne est conçu pour une
durée d’environ trois charges de batterie. Cette
caractéristique de sécurité nécessite néanmoins que
vous utilisiez l’huile de chaîne recommandée. Si
l’huile est trop fluide, elle durera moins longtemps.
Ne jamais utiliser d’huile usagée. Ceci
endommagerait la pompe à huile, le guide-chaîne et
la chaîne.
Il est important d’utiliser une huile adaptée à la
température de l’air (viscosité appropriée).
Les températures inférieures à 0
°
C rendent certaines
huiles visqueuses. Ceci peut causer une surcharge
de la pompe à huile, endommageant les pièces de la
pompe.
Contrôle de la lubrification de la chaîne
Vérifiez la lubrification tous les trois rechargements
de batterie.
Diriger le nez du guide sur un objet fixe clair à une
distance de 20 cm (8 pouces). Après 1 minute de
marche à 3/4 de régime, l’objet clair doit nettement
présenter un film d’huile en forme de ruban.
(Figure
34)
En cas de mauvais fonctionnement de la lubrification de
la chaîne:
Vérifier que le canal de graissage du guide-chaîne est
bien ouvert. Le nettoyer au besoin.
(Figure 35)
S’assurer que la gorge du guide est propre. La
nettoyer au besoin.
(Figure 36)
Vérifier que le pignon du nez tourne librement et que
l’orifice de graissage est propre. Nettoyer et graisser
au besoin.
(Figure 37)
Si, après les contrôles et mesures ci-dessus, la
lubrification de la chaîne n’est toujours pas satisfaisante,
s’adresser obligatoirement à un atelier spécialisé.
Pignon d’entraînement
Le système d’entraînement comprend un pignon.
(Figure
38)
Vérifier régulièrement le degré d’usure du pignon. Le
remplacer en cas d’usure excessive.
Contrôle de l’usure de l’équipement de coupe
Vérifier quotidiennement l’état de la chaîne et s’assurer:
Que les rivets et les maillons ne comportent pas de
fissures.
Que la chaîne n’est pas raide.
Que les rivets et les maillons ne sont pas
anormalement usés.
Jetez la chaîne si un des points ci-dessus est vérifié.
Il est recommandé de comparer avec une chaîne neuve
pour évaluer le degré d’usure.
Si la hauteur de dent est inférieure à 4 mm (5/32 pouce),
la chaîne est usée et doit être remplacée.
Guide-chaîne
Vérifier régulièrement:
Qu’il n’y a pas de bavures sur les côtés extérieurs de
la gorge. Les limer au besoin.
(Figure 39)
Que la gorge du guide n’est pas anormalement usée.
Remplacer le guide si nécessaire.
Que le nez n’est pas anormalement ou
irrégulièrement usé. Si un creux s’est formé à
l’extrémité du rayon du nez (bord inférieur), la chaîne
n’était pas suffisamment tendue.
(Figure 40)
Retourner le guide quotidiennement pour assurer une
durée de vie optimale.
(Figure 41)
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AVERTISSEMENT! Une lubrification
insuffisante de l’équipement de coupe
augmente le risque de rupture de chaîne
et donc de blessures graves, voire
mortelles.
IMPORTANT! Un guide-chaîne et une chaîne usés
peuvent entraîner une surchauffe du produit. Assurez-
vous de travailler avec un guide-chaîne et une chaîne
bien entretenus afin d'éviter ces problèmes.