Poulan PP927ESA User Manual - Page 21

Guide De D, Pannage

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GUIDE DE DÉPANNAGE Voyez la section appropriée dans le manuel à moins que dirigé à un centre / department d'entretien Sears. PROBLÈME CAUSE SOLUTION Ne démarre pas 1. Le robinet d'arrêt (si équipé ainsi) est dans la position FERMÉ (OFF). 2. La clé de contact sécuritaire n'est pas insérée. 3. Panne d'essence. 4. La commande du volet de départ est à la position ARRÊT (STOP). 5. L'enrichisseur est à la position ARRÊT (OFF). 6. L'amorceur n'est pas enfoncé. 7. Le moteur est noyé. 8. Le câble de bougie d'allumage est déconnecté. 9. Mauvaise bougie d'allumage. 10. Vieux carburant. 11. De l'eau dans l'essence. 1. Tourner le robinet d'arrêt à la position OUVERTE (OPEN). 2. Insérer la clé de contact sécuritaire. 3. Remplir le réservoir d'essence. 4. Déplacer le volet de départ à la position RAPIDE (FAST). 5. Déplacer l'enrichisseur à la position PLEIN (FULL). 6. Amorcer tel que spécifié dans la section de Utilisation du manuel. 7. Attendre quelques minutes avant de réessayer, NE PAS utiliser l'amorceur. 8. Raccorder le câble à la bougie d'allumage. 9. Remplacer la bougie d'allumage. 10. Drainer le réservoir ainsi que le carburateur et remplir le réservoir avec de l'essence fraîche. 11. Drainer le réservoir ainsi que le carburateur et remplir le réservoir avec de l'essence fraîche. Perte de puissance 1. Le câble de bougie d'allumage est desserré. 2. Projette trop de neige. 3. Le bouchon du réservoir d'essence est recouvert de glace/neige. 4. Silencieux sale ou bouché. 1. Rebrancher le câble de la bougie d'allumage. 2. Réduire la vitesse et la largeur de la bande de terrain. 3. Enlever la glace et la neige se trouvant autour ainsi que sur le bouchon du réservoir d'essence. 4. Nettoyer ou remplacer le silencieux. Le moteur tourne ou fonctionne à peu près 1. L'enrichisseur est à la position PLEIN (FULL). 2. Blocage dans la tuyauterie à carburant. 3. Vieux carburant. 4. De l'eau dans l'essence. 5. Le carburateur a besoin d'un ajustement ou d'une révision. 1. Déplacer l'enrichisseur à la position ARRÊT (OFF). 2. Nettoyer la tuyauterie à carburant. 3. Drainer le réservoir et le remplir avec de l'essence fraîche et propre. 4. Drainer le réservoir ainsi que le carburateur et remplir le réservoir avec de l'essence fraîche. 5. Contacter un centre d'entretien qualifiée. Vibration excessive 1. Des pièces desserrées ou une tarière ou un vilebrequin endommagé. 1. Serrer fermement toutes les vis, boulons et écrous. Remplacer les pièces endommagées. Si les vibrations persistent, contacter un centre d'entretien qualifiée. Le démarreur à recul est difficile à tirer 1. Démarreur à recul gelé. 1. Consulter "SI LE DÉMARREUR À RECUL EST GELÉ" dans la section de Utilisation de ce manuel. Perte du système d'entraînement par traction / vitesse d'entraînement ralentie 1. La courroie du système d'entraînement est usée. 2. La courroie du système d'entraînement n'est plus sur la poulie. 3. La roue de friction est usée. 1. Vérifier / remplacer la courroie du système d'entraînement. 2. Vérifier / réinstaller la courroie du système d'entraînement. 3. Contacter un centre d'entretien qualifiée. Perte d'évacua- 1. La courroie de la tarière n'est tion de la neige plus sur la poulie. ou ralentissement 2. La courroie de la tarière est usée. de l'évacuation 3. La goulotte d'évacuation est bouchée. de la neige 4. Tarière / vilebrequin coincé. 1. Vérifier / réinstaller la courroie de la tarière. 2. Vérifier / remplacer la courroie de la tarière. 3. Nettoyer la goulotte. 4. Enlever les débris ou objets de la tarière / vilebrequin. 21

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Le robinet d’arrêt (si équipé
1.
Tourner le robinet d’arrêt à la position OUVERTE (OPEN).
ainsi) est dans la position
FERMÉ (OFF).
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La clé de contact sécuritaire
2.
Insérer la clé de contact sécuritaire.
n’est pas insérée.
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Panne d’essence.
3.
Remplir le réservoir d’essence.
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Déplacer le volet de départ à la position RAPIDE (FAST).
départ est à la position
ARRÊT (STOP).
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Déplacer l’enrichisseur à la position PLEIN (FULL).
ARRÊT (OFF).
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Amorcer tel que spécifié dans la section de Utilisation du manuel.
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Le moteur est noyé.
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Attendre quelques minutes avant de réessayer,
NE PAS utiliser l’amorceur.
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Le câble de bougie d’allumage
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Raccorder le câble à la bougie d’allumage.
est déconnecté.
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Mauvaise bougie d’allumage.
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Remplacer la bougie d’allumage.
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Vieux carburant.
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Drainer le réservoir ainsi que le carburateur
et remplir le réservoir avec de l’essence fraîche.
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11.
Drainer le réservoir ainsi que le carburateur
et remplir le réservoir avec de l’essence fraîche.
Perte de
1.
Le câble de bougie d’allumage
1.
Rebrancher le câble de la bougie d’allumage.
puissance
est desserré.
2.
Projette trop de neige.
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Réduire la vitesse et la largeur de la bande de terrain.
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Le bouchon du réservoir d’essence
3.
Enlever la glace et la neige se trouvant autour
est recouvert de glace/neige.
ainsi que sur le bouchon du réservoir d’essence.
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Silencieux sale ou bouché.
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Nettoyer ou remplacer le silencieux.
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L’enrichisseur est à la position
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Déplacer l’enrichisseur à la position ARRÊT (OFF).
ou fonctionne
PLEIN (FULL).
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2.
Nettoyer la tuyauterie à carburant.
à carburant.
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Vieux carburant.
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Drainer le réservoir
et le remplir avec de l’essence fraîche et propre.
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De l’eau dans l’essence.
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Drainer le réservoir ainsi que le carburateur
et remplir le réservoir avec de l’essence fraîche.
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Contacter un centre d’entretien qualifiée.
ajustement ou d’une révision.
Vibration
1.
Des pièces desserrées
1.
Serrer fermement toutes les vis, boulons et écrous.
excessive
ou une tarière ou un
Remplacer les pièces endommagées.
Si les vibrations persistent,
vilebrequin endommagé.
contacter un centre d’entretien qualifiée.
Le d
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marreur
à
1.
Démarreur à recul gelé.
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Consulter “SI LE DÉMARREUR À RECUL EST GELÉ”
recul est dif
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dans la section de Utilisation de ce manuel.
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Perte du syst
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1.
La courroie du système
1.
Vérifier / remplacer la courroie du système d’entraînement.
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d’entraînement est usée.
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La courroie du système
2.
Vérifier / réinstaller la courroie du système d’entraînement.
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d’entraînement n’est plus
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sur la poulie.
3.
La roue de friction est usée.
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La courroie de la tarière n’est
1.
Vérifier / réinstaller la courroie de la tarière.
tion de la neige
plus sur la poulie.
ou ralentissement
2.
La courroie de la tarière est usée.
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Vérifier / remplacer la courroie de la tarière.
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vacuation
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La goulotte d’évacuation est bouchée.
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Nettoyer la goulotte.
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Tarière / vilebrequin coincé.
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Enlever les débris ou objets de la tarière / vilebrequin.
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