2014 Ford Escape Warranty Supplement Printing 1 - Page 663

2014 Ford Escape Manual

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Mantenimiento Nota: Los líquidos del automóvil no son intercambiables. No utilice anticongelante para motor, refrigerante o líquido limpiaparabrisas para una función diferente a la especificada, ni en otra parte del vehículo. Nota: Durante el funcionamiento normal del vehículo, el líquido refrigerante del motor puede cambiar de color de anaranjado a rosado o rojo pálido. Siempre y cuando el líquido refrigerante del motor sea claro y no esté contaminado, este cambio de color no indica que se haya echado a perder ni que deba drenarse, reemplazarse ni que el sistema deba lavarse. • No mezcle diferentes colores o tipos de anticongelante en su vehículo. Asegúrese de usar el anticongelante correcto. La mezcla de líquidos refrigerantes del motor puede dañar el sistema de enfriamiento del motor. El uso de un líquido refrigerante inadecuado puede dañar los componentes del motor y del sistema de enfriamiento e invalidar la garantía. Use anticongelante para motor prediluido que cumpla con la especificación de Ford. Ver Capacidades y Especificaciones (página 289). En caso de emergencia, se puede agregar una gran cantidad de agua sin líquido refrigerante del motor para poder llegar a un taller de servicio para su vehículo. En este caso, el sistema de enfriamiento se debe drenar, limpiar químicamente con Premium Cooling System Flush de Motorcraft y rellenar con líquido refrigerante de motor prediluido tan pronto como sea posible. Agregar solamente agua (sin líquido refrigerante del motor) puede provocar daños en el motor por corrosión, sobrecalentamiento o congelamiento. Llenado del anticongelante paral motor AVISOS No agregue anticongelante para motor cuando el motor esté caliente. Al salir, el vapor y los líquidos hirvientes de un sistema de enfriamiento caliente pueden producirle graves quemaduras. También puede sufrir quemaduras si derrama anticongelante en las piezas calientes del motor. No ponga anticongelante para motor en el depósito del líquido limpiaparabrisas. Si se rocía en el parabrisas, el anticongelante para motor puede dificultar la visión a través del parabrisas. Para disminuir el riesgo de sufrir lesiones personales, asegúrese que el motor esté frío antes de quitar el tapón de descarga de presión del anticongelante. El sistema de enfriamiento está bajo presión, por lo que pueden salir con fuerza vapor y líquido caliente cuando se suelta ligeramente la tapa. No agregue anticongelante por sobre la marca MAX. Nota: No use selladores de fugas, selladores para sistemas de enfriamiento ni aditivos, ya que pueden dañar los sistemas de enfriamiento o calefacción del motor. Este tipo de daño no está cubierto por la garantía del vehículo. • 234 Escape/Kuga (TM2)

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Los líquidos del automóvil no son
intercambiables. No utilice anticongelante
para motor, refrigerante o líquido
limpiaparabrisas para una función diferente
a la especificada, ni en otra parte del
vehículo.
Llenado del anticongelante paral
motor
AVISOS
No agregue anticongelante para
motor cuando el motor esté caliente.
Al salir, el vapor y los líquidos
hirvientes de un sistema de enfriamiento
caliente pueden producirle graves
quemaduras. También puede sufrir
quemaduras si derrama anticongelante en
las piezas calientes del motor.
No ponga anticongelante para motor
en el depósito del líquido
limpiaparabrisas. Si se rocía en el
parabrisas, el anticongelante para motor
puede dificultar la visión a través del
parabrisas.
Para disminuir el riesgo de sufrir
lesiones personales, asegúrese que
el motor esté frío antes de quitar el
tapón de descarga de presión del
anticongelante. El sistema de enfriamiento
está bajo presión, por lo que pueden salir
con fuerza vapor y líquido caliente cuando
se suelta ligeramente la tapa.
No agregue anticongelante por sobre
la marca MAX.
Nota:
No use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos, ya que pueden dañar los
sistemas de enfriamiento o calefacción del
motor. Este tipo de daño no está cubierto
por la garantía del vehículo.
Nota:
Durante el funcionamiento normal
del vehículo, el líquido refrigerante del motor
puede cambiar de color de anaranjado a
rosado o rojo pálido. Siempre y cuando el
líquido refrigerante del motor sea claro y no
esté contaminado, este cambio de color no
indica que se haya echado a perder ni que
deba drenarse, reemplazarse ni que el
sistema deba lavarse.
No mezcle diferentes colores o tipos
de anticongelante en su vehículo.
Asegúrese de usar el anticongelante
correcto. La mezcla de líquidos
refrigerantes del motor puede dañar el
sistema de enfriamiento del motor. El
uso de un líquido refrigerante
inadecuado puede dañar los
componentes del motor y del sistema
de enfriamiento e invalidar la garantía.
Use anticongelante para motor
prediluido que cumpla con la
especificación de Ford. Ver
Capacidades y Especificaciones
(página 289).
En caso de emergencia, se puede
agregar una gran cantidad de agua sin
líquido refrigerante del motor para
poder llegar a un taller de servicio para
su vehículo. En este caso, el sistema
de enfriamiento se debe drenar, limpiar
químicamente con Premium Cooling
System Flush de Motorcraft y rellenar
con líquido refrigerante de motor
prediluido tan pronto como sea
posible. Agregar solamente agua (sin
líquido refrigerante del motor) puede
provocar daños en el motor por
corrosión, sobrecalentamiento o
congelamiento.
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Escape/Kuga (TM2)
Mantenimiento