2005 Lincoln Aviator Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 174

2005 Lincoln Aviator Manual

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Controles del conductor PARRILLA PORTAEQUIPAJE Su vehículo está equipado con rieles laterales de parrilla portaequipaje y es posible que también incluya barras transversales opcionales. La carga máxima recomendada es 48 kg (120 lb), distribuidos en forma pareja en las barras transversales. Si no es posible distribuir la carga, póngala lo más atrás posible. Use anillos de sujeción (en los controles de accionamiento con el pulgar) para asegurar la carga. Para ajustar la posición de la barra transversal: 1. Suelte el control de accionamiento con el pulgar de ambos extremos de la barra transversal (ambas barras transversales son ajustables). 2. Deslice la barra transversal a la ubicación deseada. 3. Apriete el control de accionamiento con el pulgar de ambos extremos de la barra transversal. Los vehículos con un centro de gravedad más alto, como los utilitarios y los vehículos con tracción en las cuatro ruedas, se maniobran distinto a los vehículos con un centro de gravedad más bajo. Los vehículos utilitarios y con tracción en las cuatro ruedas no están diseñados para tomar curvas a velocidades tan altas como los automóviles de pasajeros, así como tampoco los vehículos deportivos bajos están diseñados para desempeñarse satisfactoriamente en condiciones a campo traviesa. Evite vueltas cerradas, exceso de velocidad y maniobras bruscas en estos vehículos. No manejar con cuidado puede aumentar el riesgo de pérdida de control del vehículo, volcaduras, lesiones personales y muerte. SISTEMA DE MANEJO DE CARGA El sistema de manejo de carga consta de compartimientos para guardar ubicados en el piso del área de carga trasera. 174 2005 Aviator (231) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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Su vehículo está equipado con rieles
laterales de parrilla portaequipaje y
es posible que también incluya
barras transversales opcionales. La
carga máxima recomendada es 48 kg
(120 lb), distribuidos en forma
pareja en las barras transversales. Si
no es posible distribuir la carga,
póngala lo más atrás posible. Use
anillos de sujeción (en los controles
de accionamiento con el pulgar)
para asegurar la carga.
Para ajustar la posición de la barra
transversal:
1. Suelte el control de
accionamiento con el pulgar de
ambos extremos de la barra
transversal (ambas barras
transversales son ajustables).
2. Deslice la barra transversal a la
ubicación deseada.
3. Apriete el control de
accionamiento con el pulgar de ambos extremos de la barra transversal.
Los vehículos con un centro de gravedad más alto, como los
utilitarios y los vehículos con tracción en las cuatro ruedas, se
maniobran distinto a los vehículos con un centro de gravedad más bajo.
Los vehículos utilitarios y con tracción en las cuatro ruedas no están
diseñados para tomar curvas a velocidades tan altas como los
automóviles de pasajeros, así como tampoco los vehículos deportivos
bajos están diseñados para desempeñarse satisfactoriamente en
condiciones a campo traviesa. Evite vueltas cerradas, exceso de
velocidad y maniobras bruscas en estos vehículos. No manejar con
cuidado puede aumentar el riesgo de pérdida de control del vehículo,
volcaduras, lesiones personales y muerte.
SISTEMA DE MANEJO DE CARGA
El sistema de manejo de carga consta de compartimientos para guardar
ubicados en el piso del área de carga trasera.
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