2005 Lincoln Aviator Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 383

Mantenimiento y especificaciones Cómo escoger el combustible correcto Use sólo COMBUSTIBLE SIN PLOMO. El uso de combustible con plomo está prohibido por ley y puede dañar su vehículo. Su vehículo no está diseñado para usar combustible ni aditivos para combustible con compuestos metálicos, incluidos los aditivos con base de manganeso. Estudios indican que estos aditivos pueden causar un deterioro más rápido del sistema de control de emisión de su vehículo. No use combustible que contenga metanol. Puede dañar los componentes esenciales del sistema de combustible. Es posible que las reparaciones para corregir los efectos causados por el uso de un combustible para el cual su vehículo no fue diseñado no estén cubiertas por la garantía. Recomendaciones de octanaje Su vehículo está diseñado para usar gasolina "Premium" sin plomo con un octanaje (R+M)/2 de 91 o más para un rendimiento óptimo. El uso (R+M)/2 METHOD de gasolinas de bajo octanaje puede perjudicar el rendimiento. En áreas de gran altitud, no se recomienda el uso de gasolinas "Premium" que se venden con octanaje inferior a 91. No se preocupe si a veces su motor tiene leves detonaciones. Sin embargo, si presenta detonaciones fuertes en la mayoría de las condiciones de manejo mientras usa combustible del octanaje recomendado, consulte a su distribuidor o a un técnico calificado de servicio para evitar daños al motor. 91 Calidad del combustible Si tiene problemas de arranque, ralentí irregular o vacilación en el funcionamiento del motor durante un arranque en frío, pruebe con una marca distinta de gasolina. Si los problemas persisten, consulte con su distribuidor o con un técnico calificado de servicio. No debería ser necesario agregar ningún producto de refacción al tanque de combustible si continúa usando un combustible de alta calidad del octanaje recomendado. Los productos de refacción pueden dañar el sistema de combustible. Es posible que la garantía no cubra las reparaciones para corregir los efectos del uso de un producto de refacción en el combustible. 383 2005 Aviator (231) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)