2010 Lincoln Navigator Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 312

Manejo Modos del sistema Control Trac (Control de tracción) El sistema Control Trac funciona en tres modos: 4X4 4X2 4X4 • 4X2 (2WD) suministra potencia AUTO sólo a las ruedas traseras. Cuando se selecciona este modo, el centro de mensajes mostrará momentáneamente Љ4x2Љ. Esto es adecuado para un manejo normal en carretera sobre pavimento seco, y proporciona el mayor ahorro de combustible. • 4X4 AUTO entrega tracción a las cuatro ruedas con control electrónico con potencia a las cuatro ruedas, como se requiere para una tracción mejorada. Cuando se selecciona esta posición, el centro de mensajes muestra "4X4 AUTOЉ. Este modo es aceptable para todo tipo de conducción en el camino, pero se recomienda en particular cuando se esperan condiciones de pavimento mojado, nieve o grava suelta. • 4X4 entrega potencia de tracción de las cuatro ruedas bloqueadas electrónicamente a las ruedas delanteras y traseras. Cuando se selecciona esta posición, el centro de mensajes muestra "4X4Љ. Sin embargo, esta posición no se recomienda para uso en pavimento seco. Es sólo para condiciones invernales extremas o de campo traviesa, como nieve profunda, hielo o arena. Nota: el sistema de aumento de estabilidad AdvanceTrac௡ con RSC௡ se puede desactivar manualmente presionando el botón AdvanceTrac௡ con RSC௡ (consulte Sistema de aumento de estabilidad AdvanceTrac௡ con Roll Stability Control™ [RSC௡] [Control de estabilidad de balanceo] en este capítulo) cuando funciona en 2H, 4A o 4H al manejar en arena o nieve muy profunda o al realizar maniobras más intensas a campo traviesa. Esto desactivará la función de administración del motor, permitiendo que el vehículo mantenga su potencia máxima y su impulso inercial para superar un obstáculo. ADVERTENCIA: Los vehículos utilitarios y los que cuentan con tracción en las cuatro ruedas no están diseñados para efectuar giros a velocidades tan altas como los automóviles de pasajeros, así como tampoco los vehículos deportivos bajos están diseñados para desempeñarse satisfactoriamente en condiciones todo terreno. Evite vueltas cerradas o maniobras bruscas en estos vehículos. Nota: el interruptor selector de Control Trac no se debe cambiar mientras se deslizan las ruedas traseras. 312 2010 Navigator (nav) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)