Hitachi C12RSH User Guide - Page 53

SahanterÄn Asennus Ja Poisto, Huolto Ja Tarkastukset

Page 53 highlights

Suomi HUOMAUTUS Varmista aina, ettei moottoripää (Kuva 1) kosketa kruununvaluvinssiosia, kun se lasketaan alas leikkaamista varten. Jos vaara on olemassa, että näin saattaa tapahtua, löysennä 6 mm:n nuppipulttia ja siirrä kruununvaluvinssiosat sellaiseen asentoon, ettei sahanterä pääse koskettamaan niitä. 25. Vaon leikkaustoimenpiteet Vaot työstökappaleeseen voidaan leikata säätämällä 6 mm syvyyden säätöpulttia (Kuva 32). (1) Käännä pysäyttimen pidintä kuvassa 32 näytettyyn suuntaan. Laske moottoripäätä ja käännä 6 mm:n syvyyden säätöpulttia kädellä (jolloin 6 mm:n syvyyden säätöpultin pää koskettaa saranaa). (2) Säädä haluttuun leikkaussyvyyteen säätämällä sahanterän ja alustan pinnan välinen etäisyys (Kuva 31). HUOMAUTUS Kun leikataan yksi vako työstökappaleen jompaankumpaan päähän, poista tarpeeton osa taltalla. HUOMAUTUS ⅜ Pölynohjain asennetaan sisäpuolelle saranan taakse. Poistettaessa tai asennettaessa sahanterää älä koske pölynohjaimeen. Kosketus voi rikkoa sahanterän kärkiä tai irrottaa niistä palasia. ⅜ Varmista, että akselin lukko on palautunut sisään vetäytyneeseen asentoon sahanterän asennuksen tai poiston jälkeen. ⅜ Kiristä 10 mm:n pultti niin, ettei se irtoa käytön aikana. Varmista, että 10 mm:n pultti on kiristetty oikein ennen sähkötyökalun käynnistämistä. 2. Sahanterän irrottaminen Irrota sahanterä suorittamalla edellä olevassa luvussa 1 kuvatut asennustoimet päinvastaisessa järjestyksessä. Sahanterä voidaan irrottaa helposti sen jälkeen, kun alempi suoja on nostettu. HUOMAUTUS Älä koskaan yritä asentaa muita kuin halkaisijaltaan 290 mm - 305 mm sahanteriä. SAHANTERÄN ASENNUS JA POISTO VAROITUS Onnettomuuksien ja henkilövaurioiden estämiseksi katkaise aina kytkinlaukaisin pois päältä ja irrota virtapistoke pistorasiasta ennen sahanterän irrottamista tai asentamista. Jos 10 mm:n pulttia ei ole kiristetty kunnolla ennen leikkaamista, 10 mm:n pultti saattaa löystyä, terä saattaa irrota ja alempi suojus saatta vioittua, mistä seurauksena on vammoja. Tarkasta myös, että 10 mm:n pultit on kiristetty kunnolla ennen pistotulpan kytkemistä pistorasiaan. ⅜ Jos 10 mm:n pultteja kiristetään tai löysätään muilla työkaluilla kuin 17 mm:n holkkiavaimella (vakiovaruste), seurauksena on liiallinen tai väärä kiristys, mistä seurauksena on vammoja. 1. Sahanterän asennus (Kuva 33, 34, 35 ja 36) (1) Löysennä karan suojusta pitävä 5 mm:n ruuvi ruuvitaltalla ja poista karan suojus. (2) Paina akselin lukkoa ja löysennä pultti 17 mm:n holkkiavaimella (vakiovaruste). Koska 10 mm:n pultissa on vasemmanpuoleinen langoitus, löysennä kääntämällä sitä oikealle kuvan 35 mukaisesti. HUOM Jollei karaa saada helposti lukkoon painamalla akselin lukkoa, käännä 10 mm:n pulttia 17 mm:n holkkiavaimella (vakiovaruste) painamalla samalla akselin lukkoa. Sahanterän akseli on lukittu, kun akselin lukko on painautunut sisään. (3) Ota pois pultti ja välilevy (D). (4) Nosta alempi suoja ja asenna sahanterä. VAROITUS Kun asennat sahanterää, varmista, että pyörintää osoittava merkki sahanterässä ja vaihdekotelon pyörinnän suunta (Kuva 1) on sovitettu oikein. (5) Puhdista välilevy (B) ja 10 mm:n pultti huolellisesti ja asenna ne sahanterän akseliin. (6) Paina akselin lukko sisään ja kiristä 10 mm:n pultti kääntämällä sitä vasemmalle vakiovarusteisiin kuuluvalla avaimella (17 mm:n holkkiavain) kuvan 35 osoittamalla tavalla. HUOLTO JA TARKASTUKSET VAROITUS Jotta saadaan vältettyä onnettomuudet ja henkilövauriot, varmista aina, että liipaisukytkin on pois katkaistussa asenossa OFF ja virtapistoke irrotettu pistorasiasta ennen kuin alat suorittaa huolto- tai tarkastustöitä. Ilmoita mahdollisen nopeasti ammattihenkilölle, Jos huomaat vikaa moottorissa, suojuksissa tai sahanterässä. 1. Sahanterän tarkastaminen Vaihda sahanterä heti, kun huomaat siinä pieniäkin kulumisen tai vaurioitumisen merkkejä. Vaurioitunut sahanterä voi aiheuttaa henkilövahinkoja ja kulunut sahanterä huonontunutta toimintaa sekä mahdollista moottorin ylikuormitusta. HUOMAUTUS Älä koskaan käytä tylsää sahanterää. Kun sahanterä on tylsä, sen vastustuskyky työkalun kahvan painamiseen paranee, mikä tekee sähkötyökalun käyttämisen vaaralliseksi. 2. Tarkasta asennusruuvit Tarkasta säännöllisesti kaikki asennusruuvit ja varmista, että ne on hyvin tiukennettu. Jos jokin ruuveista on löysällä, kiristä se välittömästi. Jos näin ei tehdä, seurauksena on vaaratilanne. 3. Tarkasta hiiliharjat (Kuva 37) Moottorissa on hiiliharjat, jotka voidaan vaihtaa. Koska erittäin kuluneet hiiliharjat aiheuttavat moottorivikoja, vaihda hiiliharja heti, kun se on kulunut lähelle "kulumisrajaa". Pidä hiiliharjat aina puhtaina ja varmista, että ne liikkuvat esteettä harjan pitimien välissä. 4. Hiiliharjojen vaihto Irrota harjasuojus miinuspäisellä ruuvimeisselillä. Hiiliharjojen irrotus on helppoa. 5. Huolla moottori Moottorin käämitys on sähkötyökalun "sydän". Varmista, että siinä ei ole vikaa ja/tai se ei ole kostunut vedestä tai öljystä. 6. Alemman suojuksen toiminnan tarkastaminen Tarkasta aina ennen työkalun käyttämistä, että alempi suojus (Kuva 4) on hyvässä kunnossa ja liikkuu esteettä. 52

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74

52
Suomi
HUOMAUTUS
Varmista aina, ettei moottoripää (
Kuva 1
) kosketa
kruununvaluvinssiosia, kun se lasketaan alas
leikkaamista varten. Jos vaara on olemassa, että näin
saattaa tapahtua, löysennä 6 mm:n nuppipulttia ja
siirrä kruununvaluvinssiosat sellaiseen asentoon, ettei
sahanterä pääse koskettamaan niitä.
25. Vaon leikkaustoimenpiteet
Vaot työstökappaleeseen voidaan leikata säätämällä
6 mm syvyyden säätöpulttia (
Kuva 32
).
(1) Käännä pysäyttimen pidintä
kuvassa 32
näytettyyn
suuntaan.
Laske moottoripäätä ja käännä 6 mm:n syvyyden
säätöpulttia kädellä (jolloin 6 mm:n syvyyden
säätöpultin pää koskettaa saranaa).
(2) Säädä haluttuun leikkaussyvyyteen säätämällä
sahanterän ja alustan pinnan välinen etäisyys (
Kuva 31
).
HUOMAUTUS
Kun
leikataan
yksi
vako
työstökappaleen
jompaankumpaan päähän, poista tarpeeton osa taltalla.
SAHANTERÄN ASENNUS JA POISTO
VAROITUS
Onnettomuuksien ja henkilövaurioiden estämiseksi
katkaise aina kytkinlaukaisin pois päältä ja irrota
virtapistoke pistorasiasta ennen sahanterän
irrottamista tai asentamista.
Jos 10 mm:n pulttia ei ole kiristetty kunnolla ennen
leikkaamista, 10 mm:n pultti saattaa löystyä, terä
saattaa irrota ja alempi suojus saatta vioittua, mistä
seurauksena on vammoja.
Tarkasta myös, että 10 mm:n pultit on kiristetty
kunnolla ennen pistotulpan kytkemistä pistorasiaan.
±
Jos 10 mm:n pultteja kiristetään tai löysätään muilla
työkaluilla
kuin
17
mm:n
holkkiavaimella
(vakiovaruste), seurauksena on liiallinen tai väärä
kiristys, mistä seurauksena on vammoja.
1.
Sahanterän asennus (Kuva 33, 34, 35 ja 36)
(1) Löysennä karan suojusta pitävä 5 mm:n ruuvi
ruuvitaltalla ja poista karan suojus.
(2) Paina akselin lukkoa ja löysennä pultti 17 mm:n
holkkiavaimella (vakiovaruste).
Koska 10 mm:n pultissa on vasemmanpuoleinen
langoitus, löysennä kääntämällä sitä oikealle
kuvan
35
mukaisesti.
HUOM
Jollei karaa saada helposti lukkoon painamalla akselin
lukkoa, käännä 10 mm:n pulttia 17 mm:n
holkkiavaimella (vakiovaruste) painamalla samalla
akselin lukkoa.
Sahanterän akseli on lukittu, kun akselin lukko on
painautunut sisään.
(3)
Ota pois pultti ja välilevy (D).
(4)
Nosta alempi suoja ja asenna sahanterä.
VAROITUS
Kun asennat sahanterää, varmista, että pyörintää
osoittava merkki sahanterässä ja vaihdekotelon
pyörinnän suunta (
Kuva 1
) on sovitettu oikein.
(5)
Puhdista välilevy (B) ja 10 mm:n pultti huolellisesti ja
asenna ne sahanterän akseliin.
(6) Paina akselin lukko sisään ja kiristä 10 mm:n pultti
kääntämällä sitä vasemmalle vakiovarusteisiin
kuuluvalla avaimella (17 mm:n holkkiavain)
kuvan 35
osoittamalla tavalla.
HUOMAUTUS
±
Pölynohjain asennetaan sisäpuolelle saranan taakse.
Poistettaessa tai asennettaessa sahanterää älä koske
pölynohjaimeen. Kosketus voi rikkoa sahanterän
kärkiä tai irrottaa niistä palasia.
±
Varmista, että akselin lukko on palautunut sisään
vetäytyneeseen asentoon sahanterän asennuksen tai
poiston jälkeen.
±
Kiristä 10 mm:n pultti niin, ettei se irtoa käytön aikana.
Varmista, että 10 mm:n pultti on kiristetty oikein ennen
sähkötyökalun käynnistämistä.
2.
Sahanterän irrottaminen
Irrota sahanterä suorittamalla edellä olevassa luvussa
1
kuvatut
asennustoimet
päinvastaisessa
järjestyksessä.
Sahanterä voidaan irrottaa helposti sen jälkeen, kun
alempi suoja on nostettu.
HUOMAUTUS
Älä koskaan yritä asentaa muita kuin halkaisijaltaan
290 mm – 305 mm sahanteriä.
HUOLTO JA TARKASTUKSET
VAROITUS
Jotta saadaan vältettyä onnettomuudet ja
henkilövauriot, varmista aina, että liipaisukytkin on
pois katkaistussa asenossa OFF ja virtapistoke irrotettu
pistorasiasta ennen kuin alat suorittaa huolto- tai
tarkastustöitä.
Ilmoita mahdollisen nopeasti ammattihenkilölle, Jos
huomaat vikaa moottorissa, suojuksissa tai
sahanterässä.
1.
Sahanterän tarkastaminen
Vaihda sahanterä heti, kun huomaat siinä pieniäkin
kulumisen tai vaurioitumisen merkkejä.
Vaurioitunut sahanterä voi aiheuttaa henkilövahinkoja
ja kulunut sahanterä huonontunutta toimintaa sekä
mahdollista moottorin ylikuormitusta.
HUOMAUTUS
Älä koskaan käytä tylsää sahanterää. Kun sahanterä
on tylsä, sen vastustuskyky työkalun kahvan
painamiseen paranee, mikä tekee sähkötyökalun
käyttämisen vaaralliseksi.
2.
Tarkasta asennusruuvit
Tarkasta säännöllisesti kaikki asennusruuvit ja
varmista, että ne on hyvin tiukennettu. Jos jokin
ruuveista on löysällä, kiristä se välittömästi. Jos näin
ei tehdä, seurauksena on vaaratilanne.
3.
Tarkasta hiiliharjat (Kuva 37)
Moottorissa on hiiliharjat, jotka voidaan vaihtaa. Koska
erittäin kuluneet hiiliharjat aiheuttavat moottorivikoja,
vaihda hiiliharja heti, kun se on kulunut lähelle
“kulumisrajaa”. Pidä hiiliharjat aina puhtaina ja varmista,
että ne liikkuvat esteettä harjan pitimien välissä.
4.
Hiiliharjojen vaihto
Irrota harjasuojus miinuspäisellä ruuvimeisselillä.
Hiiliharjojen irrotus on helppoa.
5.
Huolla moottori
Moottorin käämitys on sähkötyökalun “sydän”.
Varmista, että siinä ei ole vikaa ja/tai se ei ole kostunut
vedestä tai öljystä.
6.
Alemman suojuksen toiminnan tarkastaminen
Tarkasta aina ennen työkalun käyttämistä, että alempi
suojus (
Kuva 4
) on hyvässä kunnossa ja liikkuu
esteettä.