Pioneer AVIC-88DVD Other Manual - Page 40

Branchement du cordon d'alimentation 1

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Branchement du système Branchement du cordon d'alimentation (1) Ordinateur d'injection Conducteur de circuit de détection de vitesse Connecteur Méthode de connexion Passez le cordon-rallonge et le fil pour le circuit de détection de vitesse par ce trou. Serrez fermement avec une pince à mâchoires pointues. Fermez le couvercle. Remarque: La position du circuit de détection de vitesse dépend du modèle du véhicule. Pour plus de détails, consultez votre revendeur Pioneer agréé ou un installateur professionnel. Si le raccordement du circuit de détection de vitesse s'avère trop compliqué, raccordez le générateur d'impulsions de vitesse ND-PG1, vendu séparément, au fil conducteur rose. Rose (Entrée du signal de vitesse de voiture) Le système de navigation est raccordé ici afin de détecter la distance parcourue par la voiture. Raccordez toujours le circuit de détection de vitesse de la voiture ou le générateur d'impulsions de vitesse ND-PG1, vendu séparément. Sans cette connexion, le risque d'erreur d'affichage de la position augmente. Remarque: La position du contacteur de frein à main dépend du modèle de véhicule. Pour plus de détails, consultez le manuel de l'utilisateur du véhicule ou un concessionnaire. UNE CONNEXION INAPPROPRIEE RISQUE D'ENTRAINER DES DOMMAGES SERIEUX OU DES BLESSURES DUES A UN CHOC ELECTRIQUE, DES INTERFERENCES AVEC LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE DU VEHICULE, AVEC LA BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE ET AVEC LES INDICATIONS DU COMPTEUR DE VITESSE. LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR D'ALIMENTATION EST CONCU POUR DETECTER L'ETAT DE STATIONNEMENT ET DOIT ETRE BRANCHE COTE ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CONTACTEUR DE FREIN A MAIN. UNE CONNEXION INAPPROPRIEE OU L'UTILISATION DE CE FIL PEUT ETRE ILLEGALE EN REGARD DE LA LOI EN VIGUEUR ET RISQUE D'ENTRAINER DES BLESSURES SERIEUSES OU DES DOMMAGES. Vert clair Utilisé pour détecter l'état ON/OFF du frein à main. Ce conducteur doit être raccordé sur l'alimentation du contacteur de frein à main. Si cette connexion est omise ou mal faite, certaines fonctions du système de navigation ne seront pas utilisables. Méthode de connexion Immobilisez le fil d'alimentation du contacteur de frein à main. Serrez fermement avec une pince à mâchoires pointues. Côté alimentation Côté masse 9 Contacteur de frein à main

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Branchement du cordon d’alimentation (1)
Conducteur de circuit de
détection de vitesse
Ordinateur d’injection
Connecteur
Méthode de connexion
Remarque:
La position du circuit de
détection de vitesse dépend du modèle
du véhicule. Pour plus de détails, con-
sultez votre revendeur Pioneer agréé ou
un installateur professionnel.
Si le raccordement du circuit de détec-
tion de vitesse s’avère trop compliqué,
raccordez le générateur d’impulsions de
vitesse ND-PG1, vendu séparément, au
fil conducteur rose.
Remarque:
La position du contacteur
de frein à main dépend du modèle de
véhicule. Pour plus de détails, consultez
le manuel de l’utilisateur du véhicule
ou un concessionnaire.
Passez le cordon-ral-
longe et le fil pour le
circuit de détection de
vitesse par ce trou.
Serrez fermement
avec une pince à
mâchoires pointues.
Fermez
le couvercle.
Immobilisez le fil d’ali-
mentation du contacteur de
frein à main.
Serrez fermement avec une
pince à mâchoires pointues.
Méthode de connexion
Côté alimentation
Côté masse
Contacteur de frein à main
Rose (Entrée du signal de vitesse de voiture)
Le système de navigation est raccordé ici afin de détecter la dis-
tance parcourue par la voiture. Raccordez toujours le circuit de
détection de vitesse de la voiture ou le générateur d’impulsions de
vitesse ND-PG1, vendu séparément. Sans cette connexion, le
risque d’erreur d’affichage de la position augmente.
UNE CONNEXION INAPPROPRIEE RISQUE D’ENTRAIN
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ER DES DOMMAGES SERIEUX OU DES BLESSURES
DUES A UN CHOC ELECTRIQUE, DES INTERFERENCES
AVEC LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE
FREINAGE ANTIBLOCAGE DU VEHICULE, AVEC LA
BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE ET AVEC LES INDI
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CATIONS DU COMPTEUR DE VITESSE.
LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR D’ALI-
MENTATION EST CONCU POUR DETECTER L’E-
TAT DE STATIONNEMENT ET DOIT ETRE
BRANCHE COTE ALIMENTATION ELECTRIQUE
DU CONTACTEUR DE FREIN A MAIN. UNE CON-
NEXION INAPPROPRIEE OU L’UTILISATION DE
CE FIL PEUT ETRE ILLEGALE EN REGARD DE LA
LOI EN VIGUEUR ET RISQUE D’ENTRAINER DES
BLESSURES SERIEUSES OU DES DOMMAGES.
Vert clair
Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à
main. Ce conducteur doit être raccordé sur l’ali-
mentation du contacteur de frein à main.
Si cette
connexion est omise ou mal faite, certaines
fonctions du système de navigation ne seront
pas utilisables.