Poulan PR17H42STC User Manual - Page 18

RESPONSABILITES DU CLIENT • Enlevez Le remplissage d'huile avec la jauge d'huile. • Enlevez les boulons H du boîtier de la soufflerie et levez le boîtier hors du moteur. • Couvrez l'ouverture du remplissage d'huile pour empêcher que la saleté entre. • Utilisez l'air comprimé ou une brosse de poil dur pour nettoyer complètement les ailettes de refroidissement de moteur. • Pour remonter, renversez les étapes ci-dessus. BOÎTIER DE VIS SOUFFLERIE VIS BOUTON DE COUVERCLE COVERCLE PRÉ-FILTRE EN MOUSSE ÉCROU DE CARTOUCHE CARTOUCHE DE PAPIER SOCLE FIG. 17 ENSEMBLE DU TUBE DE LA JAUGE D'HUILE TAMIS D'AIR SILENCIEUX Inspectez le silencieux et le pare-étincelles (si muni d'un) et les remplacez s'ils ont des corrosion. Ils pourraient créer des risques d'incendies et/ou d'endommagement. BOUGIE D'ALLUMAGE AILETTES DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR FIG. 16 BOUGIE D'ALLUMAGE Remplacez les bougies d'allumage au début de chaque saison de tonte ou après toutes les 100 heures de l'utilisation ce qui se présente en premier. Pour le type de bougie d'allumage et du réglage de l'écartement, référez à la section "SPECIFICATIONS DE PRODUIT'' de ce manuel. FILTRE D'ESSENCE INSTALLE EN LIGNE (Voyez la Fig. 18) FILTRE À AIR (Voyez la Fig. 17) Votre moteur ne marche pas correctement avec un filtre à air sale. Nettoyez l'élément du pré-filtre en mousse après toutes les 25 heures d'utilisation ou chaque saison. Entretenez la cartouche de papier après toutes les 100 heures d'utilisation ou chaque saison, ce qui se présente en premier. Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits très poussiéreux ou sales. • Enlevez le(s) bouton(s) et le couvercle. POUR ENTRETENIR LE PRÉ-FILTRE Le filtre d'essence doit être remplacé au moins chaque saison. Si le filtre d'essence est bouché et obstrue l'écoulement d'essence au carburateur, il faut le remplacer. • Quand le moteur est froid enlevez le filtre et bouchez les tronçons de la conduite d'essence. • Posez le nouveau filtre en position dans la conduite d'essence. • Assurez qu'il n'y a pas de fuites de la conduite et que les colliers sont en position correcte. • Nettoyez immédiatement l'essence répandue. • Glissez le pré-filtre en mousse de la cartouche. • Lavez le pré-filtre en mousse dedans du détergente liquide et de l'eau. • Comprimez-le pour le sécher avec un chiffon propre. FILTRE D'ESSENCE • Saturez-le avec l'huile de moteur. Enroulez-le dans un chiffon propre et comprimez-le pour enlever l'huile excessive. • Si très sale ou avarié, remplacez le pré-filtre. BRIDE DE SERRAGE • Rassemblez le pré-filtre par-dessus de la cartouche. • Remettez en place le couvercle et fixez-le avec le(s) bouton(s). FIG. 18 POUR ENTRETENIR LA CARTOUCHE • Enlevez l'écrou de cartouche. NETTOYAGE • Enlevez soigneusement la cartouche pour éviter les débris de entrer le carburateur. Nettoyez soigneusement le socle pour éviter les débris de entrer le carburateur. • Nettoyez la cartouche en tapant légèrement sur une superficie. Si elle est très sale ou avariée, remplacez la cartouche. • Nettoyez le moteur, la batterie, le siège, et la finition, etc. de toutes les matières étrangères. • Gardez la finition et les roues libres de toutes l'essence, l'huile, etc. • Protégez les surfaces peintes avec une cire d'auto. • Réinstallez la cartouche, l'écrou, le pré-filtre, le couvercle et fixez-les avec le(s) bouton(s). Nous ne recommandons pas que vous utilisez un tuyau d'arrosage pour nettoyer votre tracteur à moins que vous le couvrez IMPORTANT: LES SOLVANTS DE PÉTROLE, COMME LE pour garder l'eau du système électrique, du silencieux, du filtre KÉROSÈNE, N'UTILISENT PAS À NETTOYER LA à air et du carburateur. La présence d'eau dans un moteur CARTOUCHE. ILS PEUVENT CAUSER DE LA pourrait raccourcir la durée de vie du moteur. DÉTÉRIORATION DE LA CARTOUCHE. N'UTILISEZ PAS L'AIR COMPRIMÉ POUR NETTOYER OU SÉCHER LA CARTOUCHE. 18