Poulan PR17H42STC User Manual - Page 21

REVISION ET REGLAGES POUR RÉGLER LE FREIN (Voyez la Fig. 25) Votre tracteur est muni d'un système de frein réglable qui est monté sur le côté droit de la transmission. Si le tracteur demande de plus de six (6) pieds (1,83 m) pour s'arrêter en grande vitesse sur une surface horizontale en béton sec ou pavée, dans ce cas le frein doit être réglé. • Appuyez sur la pédale de frein/embrayage et engagez le frein de stationnement. • Mesurez la distance entre le bras d'actionnement du frein et l'écrou "A" sur la tige du frein. • Si la distance n'est pas de 4,0 cm (1-9/16 po.), desserrez le contre-écrou et tournez l'écrou "A" jusqu'à ce que la distance devienne de 4,0 cm (1-9/16 po.). Resserrez le contre-écrou contre l'écrou "A". • Essayez le tracteur, comme ci-dessus, pour assurer une distance d'arrêt appropriée. Réglez-le encore si nécessaire. Si le tracteur demande encore de plus de six (6) pieds (1,83 m) pour arrêter en grande vitesse, plus d'entretien est nécessaire. Contactez le centre/département d'entretien autorisé le plus proche. (141-,-099c//11m66") AVEC LE FREIN DE STATIONNEMENT ENGAGÉ (ENGAGED) ÉCROU "A" CONTRE-ÉCROU BRAS D'ACTIONNEMENT NE TOUCHEZ PAS CET ÉCROU. SI UN RÉGLAGE SUPPLÉ-MENTAIRE DU FREIN EST NÉCESSAIRE, CONTRACTEZ LE CENTRE/DÉPARTEMENTD'ENTRETIEN AUTORISÉ LE PLUS PROCHE FIG. 25 POUR REMPLACER LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE MOUVEMENT (Voyez la Fig. 26) Garez le tracteur sur un terrain plat. Engagez le frein de stationnement. II y a une décalcomanie de guide d'installation de courrioe sur le côté inférieur du repose-pieds à gauche pour votre aide. • Enlevez la tondeuse (Voyez la section de "POUR ENLEVER LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel). • Enlevez la courroie du galet-tendeur stationnaire et le galettendeur d'embrayage. • Tirez le mou de la courroie vers l'arrière du tracteur. Enlevez soigneusement vers le haut la courroie de la poulie d'entrée de transmission et par-dessus des lames du ventilateur de refroidissement. • Tirez vers le devant du tracteur la courroie et enlevez vers le fond autour de la poulie de moteur. • Installez la nouvelle courroie en renversant les directives cidessus. POULIE DE MOTEUR GALET-TENDEUR D'EMBRAYAGE GALET-TENDEUR STATIONNAIRE POULIE D"ENTRÉE FIG. 26 ENLEVEMENT/REMPLACEMENT DE LA TRANSMISSION Si votre transmission doit être révoquée pour l'entretien ou pour être remplacée, elle toit être purgée après de l'avoir réinstallée et avant d'opéré le tracteur. Voyez "PURGEZ LA TRANSMISSION" dans la section d'Utilisation de ce manuel. REGLAGE DU LEVIER DE CONTROLE DU MOUVEMENT DE LA BOITE DE VITESSES (Voyez la Fig. 27) Le levier de contrôle du mouvement de la boîte de vitesses est réglé au moment de la fabrication et n'a donc pas besoin d'autres réglages. • Desserrer légèrement le boulon de réglage sur la partie antérieure de la roue postérieure droite; • Faire démarrer le moteur et déplacer le levier de contrôle du mouvement de la boîte de vitesses mécanique jusqu'à l'amener dans une position dans laquelle il ne puisse être déplacé ni vers l'avant ni vers l'arrière; • Garder le levier de contrôle du mouvement de la boîte de vitesses dans cette position et éteindre le moteur; • Garder le levier dans la position susdite, desserrer le boulon de réglage; • Déplacer le levier de contrôle du mouvement en position de point mort (N) (vanne de fermeture), • Visser à fond le boulon de réglage. REMARQUE: Déplacer le niveau de travail de la faucheuse dans la position la plus basse pour augmenter le jeu afin d'accéder au boulon de réglage. Si le tracteur continue à glisser progressivement en avant ou en arrière après ce réglage et avec le levier au point mort, effectuer les opérations décrites ci dessous: • Desserrer le boulon de réglage • Déplacer le levier de contrôle du mouvement de1/4 ou1/2 pouce dans la direction du glissement; • Visser à fond le boulon de réglage, • Faire démarrer le moteur et l'essayer. • Si le tracteur continue à glisser, répéter les opérations susdites jusqu'à atteindre les résultats désirés. 21