Poulan PR17H42STC User Manual - Page 26

ProblÈme, Cause, Correction

Page 26 highlights

GUIDE DE DÉPANNAGE PROBLÈME Vibrations excessives de la tondeuse CAUSE 1. La lame est usée, tordue, ou lâche. 2. Un mandrin de lame est tordu. 3. Des pièces sont lâches ou endommagées. CORRECTION 1. Remplacez la lame. Serrez à fond le boulon de lame. 2. Remplacez le mandrin de lame. 3. Serrez les pièces lâches. Remplacez les pièces endommagées. Le moteur marche lorsque le conducteur quitte le siège avec l'embrayage d'accessoire engagé 1. Le système qui détecte la présence du conducteur est défectueux. 1. Vérifiez le câblage, les interrupteurs et les connexions. Si le problème n'est pas corrigé, contactez un centre d'entretien autorisé. Coupe inégale 1. La lame est usée, tordue ou lâche. 2. Le carter de tondeuse n'est pas équilibré. 3. II y a une accumulation de l'herbe, de feuille, et de débris sous la tondeuse. 4. Un mandrin de lame est tordu. 5. Les trous d'évent du carter de tondeuse sont obstrués de l'accumulation de l'herbe, de feuille, et de débris autour des mandrins. 1. Remplacez la lame. Serrez le boulon de lame. 2. Nivelez le carter de tondeuse. 3. Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse. 4. Remplacez le mandrin de lame. 5. Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous d'évent. Les lames de tondeuse ne tournent pas 1. Une obstruction du mécanisme d'embrayage. 2. La courroie d'entraînement de tondeuse est usée ou endommagée. 3. Une poulie de galet-tendeur grippée. 4. Un mandrin de lame grippé. 1. Enlevez l'obstruction. 2. Remplacez la courroie d'entraînement de tondeuse. 3. Remplacez la poulie de galet-tendeur. 4. Remplacez le mandrin de lame. Mauvaise décharge de l'herbe 1. La vitesse de moteur est trop lente. 2. La vitesse de course est trop rapide. 3. Herbe humide. 4. Le carter de tondeuse n'est pas équilibré. 5. La pression des pneus est basse ou inégale. 6. La lame est usée, tordue ou lâche. 7. II y a une accumulation de l'herbes, de feuille, et de débris sous la tondeuse. 8. La courroie d'entraînement de tondeuse est usée. 9. Les lames n'ont pas été correctement montées. 10. Les fausses lames ont été montées. 11. Les trous d'évent du carter de tondeuse sont obstrués de l'accumulation de l'herbe, de feuille, et de débris autour des mandrins. 1. Déplacez la commande des gaz dans la position rapide (FAST). 2. Changez à une vitesse plus lente. 3. Laissez sécher l'herbe avant de tondre. 4. Nivelez le carter de tondeuse. 5. Vérifiez la pression des pneus. 6. Remplacez la lame ou affilez-la. Serrez le boulon de lame. 7. Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse. 8. Remplacez la courroie d'entraînement de tondeuse. 9. Réinstallez les lames avec le bord tranchant vers le fond. 10. Remplacez les lames avec les lames recommandées dans ce manuel. 11. Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous d'évent. Les phares n'allument pas (si muni) 1. L'interrupteur est dans la position d'arrêt (OFF). 2. Les ampoules sont brûlées. 3. L'interrupteur des phares est défectueux. 4. Le câblage est lâche ou endommagé. 5. II fait fondre le fusible. 1. Mettez l'interrupteur dans la position marche (ON). 2. Remplacez le(s) ampoule(s). 3. Vérifiez/remplacez l'interrupteur des phares. 4. Vérifiez le câblage et les connexions. 5. Remplacez le fusible. La batterie ne charge pas 1. Mauvais élément(s) de la batterie. 2. Mauvaises connexions du câble. 3. Régulateur défectueux (si muni d'un). 4. Alternateur défectueux. 1. Remplacez la batterie. 2. Vérifiez/remplacez toutes les connexions. 3. Remplacez le régulateur. 4. Remplacez l'alternateur. Une perte d'entraînement 1. La commande de la roue libre est en position 1. Mettez la commande de la roue libre en position dégagée. engagée. 2. Courroie d'entraînement de mouvement est usagée, 2. Remplacez la courroie d'entraînement de mouvement. endomagée, ou cassée. 3. De l'air à été attapé dedans la transmission pendant 3. Purgez la transmission. le transport ou le réglage. Le moteur fait la pétarade 1. La commande des gaz de moteur n'est pas posée 1. Déplacez la commande des gaz dans la position au silencieux quand le dans la position lente (SLOW) pendant 30 secondes lente (SLOW) et permettez de marcher au ralenti moteur est coupé (OFF). avant de couper le moteur. le moteur pendant 30 secondes avant de couper. 26

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GUIDE DE DÉPANNAGE
Vibrations
1.
La lame est usée, tordue, ou lâche.
1.
Remplacez la lame.
Serrez à fond le boulon de lame.
excessives
2.
Un mandrin de lame est tordu.
2.
Remplacez le mandrin de lame.
de la tondeuse
3.
Des pièces sont lâches ou endommagées.
3.
Serrez les pièces lâches.
Remplacez les pièces
endommagées.
Le moteur
marche
lorsque
1.
Le système qui détecte la présence du conducteur
1.
Vérifiez le câblage, les interrupteurs et les connexions.
le conducteur quitte le
est défectueux.
Si le problème n’est pas corrigé, contactez un centre
siège avec l’embrayage
d’entretien autorisé.
d’accessoire engagé
Coupe inégale
1.
La lame est usée, tordue ou lâche.
1.
Remplacez la lame.
Serrez le boulon de lame.
2.
Le carter de tondeuse n’est pas équilibré.
2.
Nivelez le carter de tondeuse.
3.
II y a une accumulation de l’herbe, de feuille, et
3.
Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.
de débris sous la tondeuse.
4.
Un mandrin de lame est tordu.
4.
Remplacez le mandrin de lame.
5.
Les trous d’évent du carter de tondeuse sont
5.
Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous
obstrués de l’accumulation de l’herbe, de feuille,
d’évent.
et de débris autour des mandrins.
Les lames de tondeuse
1.
Une obstruction du mécanisme d’embrayage.
1.
Enlevez l’obstruction.
ne tournent pas
2.
La courroie d’entraînement de tondeuse est usée
2.
Remplacez la courroie d’entraînement de tondeuse.
ou endommagée.
3.
Une poulie de galet-tendeur grippée.
3.
Remplacez la poulie de galet-tendeur.
4.
Un mandrin de lame grippé.
4.
Remplacez le mandrin de lame.
Mauvaise décharge
1.
La vitesse de moteur est trop lente.
1.
Déplacez la commande des gaz dans la position
de l’herbe
rapide (FAST).
2.
La vitesse de course est trop rapide.
2.
Changez à une vitesse plus lente.
3.
Herbe humide.
3.
Laissez sécher l’herbe avant de tondre.
4.
Le carter de tondeuse n’est pas équilibré.
4.
Nivelez le carter de tondeuse.
5.
La pression des pneus est basse ou inégale.
5.
Vérifiez la pression des pneus.
6.
La lame est usée, tordue ou lâche.
6.
Remplacez la lame ou affilez-la.
Serrez le boulon de
lame.
7.
II y a une accumulation de l’herbes, de feuille, et
7.
Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.
de débris sous la tondeuse.
8.
La courroie d’entraînement de tondeuse est usée.
8.
Remplacez la courroie d’entraînement de tondeuse.
9.
Les lames n’ont pas été correctement montées.
9.
Réinstallez les lames avec le bord tranchant
vers le fond.
10.
Les fausses lames ont été montées.
10.
Remplacez les lames avec les lames recommandées
dans ce manuel.
11.
Les trous d’évent du carter de tondeuse sont
11.
Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous
obstrués de l’accumulation de l’herbe, de feuille,
d’évent.
et de débris autour des mandrins.
Les phares n’allument
1.
L’interrupteur est dans la position d’arrêt (OFF).
1.
Mettez l’interrupteur dans la position marche (ON).
pas (si muni)
2.
Les ampoules sont brûlées.
2.
Remplacez le(s) ampoule(s).
3.
L’interrupteur des phares est défectueux.
3.
Vérifiez/remplacez l’interrupteur des phares.
4.
Le câblage est lâche ou endommagé.
4.
Vérifiez le câblage et les connexions.
5.
II fait fondre le fusible.
5.
Remplacez le fusible.
La batterie ne charge pas
1.
Mauvais élément(s) de la batterie.
1.
Remplacez la batterie.
2.
Mauvaises connexions du câble.
2.
Vérifiez/remplacez toutes les connexions.
3.
Régulateur défectueux (si muni d’un).
3.
Remplacez le régulateur.
4.
Alternateur défectueux.
4.
Remplacez l’alternateur.
Une
perte
d’entraînement
1.
La commande de la roue libre est en position
1.
Mettez la commande de la roue libre en position
dégagée.
engagée.
2.
Courroie d'entraînement de mouvement est
usagée,
2.
Remplacez la courroie d'entraînement de mouvement.
endomagée, ou cassée.
3.
De l'air à été attapé dedans la transmission pendant
3.
Purgez la transmission.
le transport ou le réglage.
Le moteur fait la pétarade
1.
La commande des gaz de moteur n’est pas posée
1.
Déplacez la commande des gaz dans la position
au silencieux quand le
dans la position lente (SLOW) pendant 30
secondes
lente (SLOW) et permettez de marcher au ralenti
moteur est coupé (OFF).
avant de couper le moteur.
le moteur pendant 30 secondes avant de couper.
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTION