Poulan QCT97 User Manual - Page 51

Reguli De SiguranÞÃ

Page 51 highlights

ATENŢIE: ÎNAINTE DE ORICE OPERAŢIE DE ÎNTREŢINERE, REPARARE SAU AJUSTARE: • Apăsaţi pedala de frână până la podea și trageţi frâna de mână. III. EXPLOATARE • Nu puneţi în funcţiune motorul în spaţii strâmte, unde poate avea loc o acumulare periculoasă de monoxid de carbon. • Cosiţi numai la lumina zilei sau într-un iluminat artificial corespunzător. • Poziţionaţi schimbătorul de viteze pe liber. • Deconectaţi ambreiajul. • Întoarceţi cheia de contact în poziţia „OPRIT" • Asiguraţi-vă că lamele și celelalte componente mobile s-au oprit complet. • Deconectaţi firul/firele bujiei/bujiilor și îndepărtaţi-l(e) astfel încât să nu vină în contact cu bujia/bujiile. ATENŢIE: Părţile componente ale mașinii de adunat iarba se pot uza, avaria și deteriora astfel încât piesele mobile să fie expuse și obiectele să fie aruncate. Verificaţi frecvent componentele și înlocuiţi-le cu piese recomandate de producător dacă este necesar. • Înainte de pornirea motorului, eliberaţi ambreiajele care ţin de lame și puneţi-le într-o poziţie neutră. • Nu-l folosiţi pe pante cu o înclinare mai mare de 5°. • Nu uitaţi: nu există pante "sigure". Înaintarea pe pante acoperite cu iarbă cere o grijă deosebită. Pentru a evita răsturnarea; - nu opriţi sau nu porniţi brusc când urcaţi sau coborâţi dealul; - băgaţi mașina în viteză cu grijă și lăsaţi mașina întotdeauna în viteză, mai ales când coborâţi o pantă; - pe pante sau în viraje strâmte, mașina trebuie să rămână într-o treaptă de viteză inferioară; - fiţi atent la ridicăturile de pământ și la gropi, precum și la celelalte pericole; DEPOZITARE Dacă depozitaţi mașina de adunat iarbă, curăţaţi-o bine, înlăturaţi complet noroiul, iarba, frunzele etc. Depozitaţi-o într-un loc curat și uscat. - nu cosiţi niciodată înspre deal, în afară de cazul în care motocositoarea este proiectată astfel. • Aveţi grijă cînd tractaţi diferite încărcături sau folosiţi un echipament greu. ATENŢIE: Nu lăsaţi iarba în containere. Goliţi containerele după fiecare utilizare și înainte de depozitare. Nerespectarea acestor condiţii poate avea drept consecinţă o combustie spontană care ar putea duce la incendiu. - La bara de tracţiune folosiţi doar punctele de ancorare aprobate. - Limitaţi încărcătura la cea pe care o puteţi controla în mod sigur. - Nu faceţi viraje strâmte. Aveţi grijă când daţi cu spatele. REGULI DE SIGURANÞÃ Practici de Operare Sigură pentru Motocositoare - În cazurile sugerate în manualul de utilizare, folosiţi contragreutăţi sau greutăţi atașate de roată. • Fiţi atenţi la trafic când traversaţi un drum public sau vă apropiaţi de el. IMPORTANT: Această mașină de tăiere poate amputa măinile și a picioarele și poate azvărli obiecte. Nesocotirea următoarelor reguli de siguranţă poate duce laaccidente grave sau la accidente mortale.I. ANTRENAMENT • Citii cu atenţie instrucţiunile. Familiarizaţi-vă cu comenzile și cu utilizarea corectă a echipamentului. • Opriţi rotirea lamelor când traversaţi suprafeţe care nu sunt acoperite cu iarbă. • Atunci când utilizaţi echipamente adiţionale, nu goliţi vegetaţia cosită direct spre persoanele aflate în zonă și nu permiteţi nimănui să se apropie de mașină în timpul funcţionării ei. • Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor nefamiliarizate cu instrucţiunile folosirea motocositoarei. Reglementările locale pot restrânge vârsta operatorului. • Nu tundeţi iarba când se află persoane în apropiere, mai ales copii sau animale domestice. • Nu acţionaţi motocositoarea dacă are apărătoare defecte sau dacă nu are montate echipamentele de protecţie. • Nu modificaţi setările care guvernează motorul și nu supraturaţi motorul. Folosirea unui motor supraturat poate duce la creșterea pericolului de acccidentare. • Nu uitaţi că operatorul sau utilizatorul este responsabil pentru accidentarea sau periclitarea integrităţii altor persoane sau a proprietăţilor lor. • Înainte de a părăsi locul operatorului mașinii: - decuplaţi transmisia și coborâţi echipamentele atașate; • Nu luaţi pasageri la bord. - schimbaţi treapta de viteză în cea neutră și trageţi frâna de mână; • Toţi conducătorii trebuie să primească o instruire profesională și practică. Această instruire trebuie să pună accent pe: - necesitatea atenţiei și concentrării când se lucrează cu astfel de mașini; - ţinerea sub control al acestor mașini, care dacă alunecă pe o pantă, nu se pot redresa prin apăsarea frânei. Principalele cauze ale scăpării de sub control sunt: a) aderenţa insuficientă a roţii; b) conducerea cu viteză mare; c) frânare neadecvată; d) tipul mașinii este nepotrivit sarcinii vizate; e) lipsa prevederii privind efectele condiţiilor de teren, în special a pantelor; f) incorecta încărcare și distribuire a încărcăturii. II. PREGĂTIRI • Pentru a reduce riscul de producere de incendii - înainte de utilizare, în cursul alimentării cu carburant și la sfârșitul fiecărei sesiuni de tuns iarba - inspectaţi și înlăturaţi de pe tractor, de pe mașina de tuns iarba și din spatele dispozitivelor de siguranţă orice acumulări de reziduuri organice • În timpul cosirii, purtaţi întotdeauna încălţăminte rezistentă și pantaloni lungi. Nu folosiţi desculţi sau cu sandale deschise echipamentul. • Faceţi o inspecţie amănunţită a suprafeţei unde veţi utiliza echipamentul pentru a îndepărta toate obiectele care pot fi aruncate de către mașină. • ATENŢIE - Benzina este foarte inflamabilă. - Păstraţi carburantul în recipiente special concepute pentru acest scop. - Realimentaţi cu carburant numai în aer liber și nu fumaţi în timpul realimentării. - opriţi motorul și scoateţi cheia de contact. • Decuplaţi acţionarea echipamentelor adiţionale, opriţi motorul, deconectaţi cablurile bujiilor sau scoateţi cheia de contact - înainte de curăţirea sau deblocarea jgheaburilor; - înainte de verificarea, curăţirea sau intervenţia la motocositoare; - după ciocnirea cu un obiect străin. Inspectaţi motocositoarea pentru depistarea avariilor și efectuaţi reparaţiile înainte de a reîncepe lucrul și a acţiona echipamentul; - dacă mașina începe să vibreze în mod anormal (verificaţi imediat cauza). • În timpul transportului sau după folosire decuplaţi acţionarea echipamentului adiţional. • Opriţi motorul și decuplaţi acţionarea echipamentului adiţional - înainte de realimentare; - înainte de îndepărtarea deflectorului de iarbă; - înainte de a face reglajele de înălţime, în afară de cazul în care acestea se pot efectua de pe locul operatorului. • După oprirea motorului puteţi modifica reglajul supapei de admisie, iar dacă motorul este prevăzut cu o supapă de întrerupere, opriţi alimentarea cu carburant la terminarea cositului. IV. ÎNTREŢINERE ȘI PĂSTRARE • Pentru a fi siguri că echipamentul rămâne în condiţii perfecte de funcţionare, strângeţi bine toate piuliţele, bolţurile și șuruburile. • Nu lăsaţi mașina cu benzină în rezervor în clădiri în care vaporii de benzină pot fi aprinși de o flacără neprotejată sau de scântei. • Înainte de a lăsa mașina într-un spaţiu închis, lăsaţi să i se răcească motorul. • Pt. a reduce riscul incendiilor, păstraţi motorul, toba de eșapament, compartimentul acumulatorului și locul de păstrare al combustibilului curăţate de iarbă, frunze și exces de unsoare. - Alimentarea cu carburant trebuie efectuată înaintea pornirii motorului. • Verificaţi în mod frecvent uzura sau deteriorarea deflectorului de iarbă. Nu îndepărtaţi niciodată capacul rezervorului sau nu faceţi alimentarea cu benzină în timp ce motorul este pornit sau este fierbinte. • Pt. siguranţa Dvs., înlocuiţi părţile uzate sau deteriorate. - Dacă s-a vărsat benzina, nu încercaţi pornirea motorului, ci împingeţi mașina mai departe de locul cu pricina și evitaţi crearea oricărei surse de aprindere, până când vaporii de benzină se evaporă. • Dacă rezervorul de carburant trebuie golit, acest lucru trebuie făcut în aer liber. • Aveţi grijă, deoarece la mașinile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate - Înlocuiţi rezervoarele și capacele nesigure. • Înlocuiţi tobele defecte. • Înainte de punerea în funcţiune, faceţi întotdeauna o inspecţie vizuală pentru a vedea dacă lamele, bolţurile lamelor și ansamblul de tăiere sunt uzate antrena rotirea celorlalte. • Atunci când mașina trebuie parcată, păstrată sau lăsată fără supraveghere, coborâţi agregatul de tăiere, în afara cazului când se folosește un blocaj mecanic adecvat. sau deteriorate. Înlocuiţi lamele sau bolţurile uzate ori deteriorate în seturi, ATENŢIONARE: Deconectaţi întotdeauna cablul bujiei și amplasaţi pentru a păstra echilibrul ansamblului. cablul în așa fel încât el să nu poată intra în contact cu bujia, prevenind • Aveţi grijă, deoarece la mașinile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate astfel pornirea accidentală în timpul pregătirilor, transportului, reglajelor fine antrena rotirea celorlalte. sau reparaţiilor. 51

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51

51
ATEN
Ţ
IE:
ÎNAINTE DE ORICE OPERA
Ţ
IE DE ÎNTRE
Ţ
INERE,
REPARARE SAU AJUSTARE:
• Ap
ă
sa
ţ
i pedala de frân
ă
pân
ă
la podea
ș
i trage
ţ
i frâna de
mân
ă
.
• Pozi
ţ
iona
ţ
i schimb
ă
torul de viteze pe liber.
• Deconecta
ţ
i ambreiajul.
• Întoarce
ţ
i cheia de contact în pozi
ţ
ia „OPRIT”
• Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
lamele
ș
i celelalte componente mobile s-au oprit
complet.
• Deconecta
ţ
i
rul/
rele bujiei/bujiilor
ș
i îndep
ă
rta
ţ
i-l(e) astfel încât
s
ă
nu vin
ă
în contact cu bujia/bujiile.
ATEN
Ţ
IE:
P
ă
r
ţ
ile componente ale ma
ș
inii de adunat iarba se pot uza,
avaria
ș
i deteriora astfel încât piesele mobile s
ă
e expuse
ș
i obiectele s
ă
e
aruncate.
Veri
ca
ţ
i frecvent componentele
ș
i înlocui
ţ
i-le cu piese recomandate
de produc
ă
tor dac
ă
este necesar.
DEPOZITARE
Dac
ă
depozita
ţ
i ma
ș
ina de adunat iarb
ă
, cur
ăţ
a
ţ
i-o bine, înl
ă
tura
ţ
i complet
noroiul, iarba, frunzele etc. Depozita
ţ
i-o într-un loc curat
ș
i uscat.
ATEN
Ţ
IE:
Nu l
ă
sa
ţ
i iarba în containere.
Goli
ţ
i containerele dup
ă
ecare
utilizare
ș
i înainte de depozitare.
Nerespectarea acestor condi
ţ
ii poate avea
drept consecin
ţă
o combustie spontan
ă
care ar putea duce la in
cendiu.
REGULI DE SIGURANÞÃ
Practici de Operare Sigur
ă
pentru Motocositoare
IMPORTANT:
Aceast
ă
ma
ș
in
ă
de t
ă
iere poate amputa m
ă
inile
ș
i a picioarele
ș
i poate azv
ă
rli obiecte. Nesocotirea urm
ă
toarelor reguli de siguran
ţă
poate
duce laaccidente grave sau la accidente mortale.I. ANTRENAMENT
Citii cu aten
ţ
ie instruc
ţ
iunile. Familiariza
ţ
i-v
ă
cu comenzile
ș
i cu utilizarea
corect
ă
a echipamentului.
Nu permite
ţ
i niciodat
ă
copiilor sau persoanelor nefamiliarizate cu instruc
ţ
iunile
folosirea motocositoarei. Reglement
ă
rile locale pot restrânge vârsta opera-
torului.
Nu tunde
ţ
i iarba când se a
ă
persoane în apropiere, mai ales copii sau
animale domestice.
Nu uita
ţ
i c
ă
operatorul sau utilizatorul este responsabil pentru accidentarea
sau periclitarea integrit
ăţ
ii altor persoane sau a propriet
ăţ
ilor lor.
Nu lua
ţ
i pasageri la bord.
To
ţ
i conduc
ă
torii trebuie s
ă
primeasc
ă
o instruire profesional
ă
ș
i practic
ă
.
Aceast
ă
instruire trebuie s
ă
pun
ă
accent pe:
-
necesitatea aten
ţ
iei
ș
i concentr
ă
rii când se lucreaz
ă
cu astfel de
ma
ș
ini;
-
ţ
inerea sub control al acestor ma
ș
ini, care dac
ă
alunec
ă
pe o pant
ă
,
nu se pot redresa prin ap
ă
sarea frânei.
Principalele cauze ale sc
ă
p
ă
rii de sub control sunt:
a)
aderen
ţ
a insu
cient
ă
a ro
ţ
ii;
b)
conducerea cu vitez
ă
mare;
c)
frânare neadecvat
ă
;
d)
tipul ma
ș
inii este nepotrivit sarcinii vizate;
e)
lipsa prevederii privind efectele condi
ţ
iilor de teren, în special a
pantelor;
f)
incorecta înc
ă
rcare
ș
i distribuire a înc
ă
rc
ă
turii.
II. PREG
Ă
TIRI
Pentru a reduce riscul de producere de incendii – înainte de utilizare, în
cursul aliment
ă
rii cu carburant
ș
i la sfâr
ș
itul
ec
ă
rei sesiuni de tuns iarba
– inspecta
ţ
i
ș
i înl
ă
tura
ţ
i de pe tractor, de pe ma
ș
ina de tuns iarba
ș
i din
spatele dispozitivelor de siguran
ţă
orice acumul
ă
ri de reziduuri organice
În timpul cosirii, purta
ţ
i întotdeauna înc
ă
l
ţă
minte rezistent
ă
ș
i pantaloni
lungi. Nu folosi
ţ
i descul
ţ
i sau cu sandale deschise echipamentul.
Face
ţ
i o inspec
ţ
ie am
ă
nun
ţ
it
ă
a suprafe
ţ
ei unde ve
ţ
i utiliza echipamentul
pentru a îndep
ă
rta toate obiectele care pot
aruncate de c
ă
tre ma
ș
in
ă
.
ATEN
Ţ
IE – Benzina este foarte in
amabil
ă
.
-
P
ă
stra
ţ
i carburantul în recipiente special concepute pentru acest
scop.
-
Realimenta
ţ
i cu carburant numai în aer liber
ș
i nu fuma
ţ
i în timpul
realiment
ă
rii.
-
Alimentarea cu carburant trebuie efectuat
ă
înaintea pornirii motorului.
Nu îndep
ă
rta
ţ
i niciodat
ă
capacul rezervorului sau nu face
ţ
i alimentarea
cu benzin
ă
în timp ce motorul este pornit sau este
erbinte.
-
Dac
ă
s-a v
ă
rsat benzina, nu încerca
ţ
i pornirea motorului, ci împinge
ţ
i
ma
ș
ina mai departe de locul cu pricina
ș
i evita
ţ
i crearea oric
ă
rei surse
de aprindere, pân
ă
când vaporii de benzin
ă
se evapor
ă
.
-
Înlocui
ţ
i rezervoarele
ș
i capacele nesigure.
Înlocui
ţ
i tobele defecte.
Înainte de punerea în func
ţ
iune, face
ţ
i întotdeauna o inspec
ţ
ie vizual
ă
pentru
a vedea dac
ă
lamele, bol
ţ
urile lamelor
ș
i ansamblul de t
ă
iere sunt uzate
sau deteriorate. Înlocui
ţ
i lamele sau bol
ţ
urile uzate ori deteriorate în seturi,
pentru a p
ă
stra echilibrul ansamblului.
Ave
ţ
i grij
ă
, deoarece la ma
ș
inile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate
antrena rotirea celorlalte.
III. EXPLOATARE
Nu pune
ţ
i în func
ţ
iune motorul în spa
ţ
ii strâmte, unde poate avea loc o
acumulare periculoas
ă
de monoxid de carbon.
Cosi
ţ
i numai la lumina zilei sau într-un iluminat arti
cial corespunz
ă
tor.
Înainte de pornirea motorului, elibera
ţ
i ambreiajele care
ţ
in de lame
ș
i
pune
ţ
i-le într-o pozi
ţ
ie neutr
ă
.
Nu-l folosi
ţ
i pe pante cu o înclinare mai mare de 5°.
Nu uita
ţ
i: nu exist
ă
pante “sigure”. Înaintarea pe pante acoperite cu iarb
ă
cere o grij
ă
deosebit
ă
. Pentru a evita r
ă
sturnarea;
-
nu opri
ţ
i sau nu porni
ţ
i brusc când urca
ţ
i sau coborâ
ţ
i dealul;
-
b
ă
ga
ţ
i ma
ș
ina în vitez
ă
cu grij
ă
ș
i l
ă
sa
ţ
i ma
ș
ina întotdeauna în vitez
ă
,
mai ales când coborâ
ţ
i o pant
ă
;
-
pe pante sau în viraje strâmte, ma
ș
ina trebuie s
ă
r
ă
mân
ă
într-o treapt
ă
de vitez
ă
inferioar
ă
;
-
ţ
i atent la ridic
ă
turile de p
ă
mânt
ș
i la gropi, precum
ș
i la celelalte
pericole;
-
nu cosi
ţ
i niciodat
ă
înspre deal, în afar
ă
de cazul în care motocositoarea
este proiectat
ă
astfel.
Ave
ţ
i grij
ă
cînd tracta
ţ
i diferite înc
ă
rc
ă
turi sau folosi
ţ
i un echipament
greu.
-
La bara de trac
ţ
iune folosi
ţ
i doar punctele de ancorare aprobate.
-
Limita
ţ
i înc
ă
rc
ă
tura la cea pe care o pute
ţ
i controla în mod sigur.
-
Nu face
ţ
i viraje strâmte. Ave
ţ
i grij
ă
când da
ţ
i cu spatele.
-
În cazurile sugerate în manualul de utilizare, folosi
ţ
i contragreut
ăţ
i
sau greut
ăţ
i ata
ș
ate de roat
ă
.
Fi
ţ
i aten
ţ
i la tra
c când traversa
ţ
i un drum public sau v
ă
apropia
ţ
i de el.
Opri
ţ
i rotirea lamelor când traversa
ţ
i suprafe
ţ
e care nu sunt acoperite cu
iarb
ă
.
Atunci când utiliza
ţ
i echipamente adi
ţ
ionale, nu goli
ţ
i vegeta
ţ
ia cosit
ă
direct
spre persoanele a
ate în zon
ă
ș
i nu permite
ţ
i nim
ă
nui s
ă
se apropie de
ma
ș
in
ă
în timpul func
ţ
ion
ă
rii ei.
Nu ac
ţ
iona
ţ
i motocositoarea dac
ă
are ap
ă
r
ă
toare defecte sau dac
ă
nu are
montate echipamentele de protec
ţ
ie.
Nu modi
ca
ţ
i set
ă
rile care guverneaz
ă
motorul
ș
i nu supratura
ţ
i motorul.
Folosirea unui motor supraturat poate duce la cre
ș
terea pericolului de acc-
cidentare.
Înainte de a p
ă
r
ă
si locul operatorului ma
ș
inii:
-
decupla
ţ
i transmisia
ș
i coborâ
ţ
i echipamentele ata
ș
ate;
-
schimba
ţ
i treapta de vitez
ă
în cea neutr
ă
ș
i trage
ţ
i frâna de mân
ă
;
-
opri
ţ
i motorul
ș
i scoate
ţ
i cheia de contact.
Decupla
ţ
i ac
ţ
ionarea echipamentelor adi
ţ
ionale, opri
ţ
i motorul, deconecta
ţ
i
cablurile bujiilor sau scoate
ţ
i cheia de contact
-
înainte de cur
ăţ
irea sau deblocarea jgheaburilor;
-
înainte de veri
carea, cur
ăţ
irea sau interven
ţ
ia la motocositoare;
-
dup
ă
ciocnirea cu un obiect str
ă
in. Inspecta
ţ
i motocositoarea pentru
depistarea avariilor
ș
i efectua
ţ
i repara
ţ
iile înainte de a reîncepe lucrul
ș
i a ac
ţ
iona echipamentul;
-
dac
ă
ma
ș
ina începe s
ă
vibreze în mod anormal (veri
ca
ţ
i imediat
cauza).
În timpul transportului sau dup
ă
folosire decupla
ţ
i ac
ţ
ionarea echipamentului
adi
ţ
ional.
Opri
ţ
i motorul
ș
i decupla
ţ
i ac
ţ
ionarea echipamentului adi
ţ
ional
-
înainte de realimentare;
-
înainte de îndep
ă
rtarea de
ectorului de iarb
ă
;
-
înainte de a face reglajele de în
ă
l
ţ
ime, în afar
ă
de cazul în care
acestea se pot efectua de pe locul operatorului.
Dup
ă
oprirea motorului pute
ţ
i modi
ca reglajul supapei de admisie, iar
dac
ă
motorul este prev
ă
zut cu o supap
ă
de întrerupere, opri
ţ
i alimentarea
cu carburant la terminarea cositului.
IV. ÎNTRE
Ţ
INERE
Ș
I P
Ă
STRARE
Pentru a
siguri c
ă
echipamentul r
ă
mâne în condi
ţ
ii perfecte de func
ţ
ionare,
strânge
ţ
i bine toate piuli
ţ
ele, bol
ţ
urile
ș
i
ș
uruburile.
Nu l
ă
sa
ţ
i ma
ș
ina cu benzin
ă
în rezervor în cl
ă
diri în care vaporii de benzin
ă
pot
aprin
ș
i de o
ac
ă
r
ă
neprotejat
ă
sau de scântei.
Înainte de a l
ă
sa ma
ș
ina într-un spa
ţ
iu închis, l
ă
sa
ţ
i s
ă
i se r
ă
ceasc
ă
mo-
torul.
Pt. a reduce riscul incendiilor, p
ă
stra
ţ
i motorul, toba de e
ș
apament, com-
partimentul acumulatorului
ș
i locul de p
ă
strare al combustibilului cur
ăţ
ate
de iarb
ă
, frunze
ș
i exces de unsoare.
Veri
ca
ţ
i în mod frecvent uzura sau deteriorarea de
ectorului de iarb
ă
.
Pt. siguran
ţ
a Dvs., înlocui
ţ
i p
ă
r
ţ
ile uzate sau deteriorate.
Dac
ă
rezervorul de carburant trebuie golit, acest lucru trebuie f
ă
cut în aer
liber.
Ave
ţ
i grij
ă
, deoarece la ma
ș
inile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate
antrena rotirea celorlalte.
Atunci când ma
ș
ina trebuie parcat
ă
, p
ă
strat
ă
sau l
ă
sat
ă
f
ă
r
ă
supraveghere,
coborâ
ţ
i agregatul de t
ă
iere, în afara cazului când se folose
ș
te un blocaj
mecanic adecvat.
ATEN
Ţ
IONARE:
Deconecta
ţ
i întotdeauna cablul bujiei
ș
i amplasa
ţ
i
cablul în a
ș
a fel încât el s
ă
nu poat
ă
intra în contact cu bujia, prevenind
astfel pornirea accidental
ă
în timpul preg
ă
tirilor, transportului, reglajelor
ne
sau repara
ţ
iilor.