Ryobi P546A User Manual - Page 80

DÉPANNAGE Problème Cause possible Solution Le moteur ne démarre pas [S'assurer que le commutateur marche/arrêt est en position de MARCHE ( l ) position.] Pas d'étincelle. Moteur noyé. Le moteur démarre, Le carburateur mais n'accélère nécessite un réglage pas correctement : de bas régime « L ». Le moteur démarre, Le carburateur puis cale. nécessite un réglage de bas régime « L ». Le moteur démarre, mais ne tourne pas régulièrement à haut régime. Le pointeau de haut régime « H » nécessite un réglage. Le moteur ne parvient pas au régime maximum et/ou dégage trop de fumée. Mélange incorrect de carburant et de lubrifiant. Filtre à air encrassé. Le pointeau de haut régime « H » nécessite un réglage. Le moteur démarre, tourne et accélère correctement, mais ne tient pas le ralenti. Le carburateur nécessite un réglage de ralenti. Vérifier la bougie. Retirer le couvercle du filtre à air. Retirer la bougie du cylindre. Rebrancher le fil de la bougie et poser cette dernière sur le cylindre, sa portion métallique touchant le cylindre. Tirer le cordon du démarreur et regarder si une étincelle se produit à l'électrode de la bougie. En l'absence d'étincelle, répéter l'opération avec une bougie neuve. Avec le commutateur marche/arrêt étant ARRÊT, retirer la bougie. Mettre le bouton de volet de départ en position de MARCHE (complètement enfoncé) et tirer 15 à 20 fois sur le poignée lanceur et corde. Ceci chasse l'excédent de carburant du moteur. Nettoyer la bougie et la remettre en place. Mettre le commutateur marche/arrêt en position de MARCHE ( l ) position. Enfoncer et relâcher la poire d'amorçage 7 fois. Le bouton de volet de départ étant en position de MARCHE, tirer trois fois sur le poignée lanceur et corde. Si le moteur ne démarre pas, mettre le bouton de volet de départ en position DEMI OUVERTE et répéter la procédure normale de démarrage. Le moteur ne démarre toujours pas, répéter la procédure avec une nouvelle bougie. Contacter un centre de réparation qualifié pour le réglage du carburateur. Contacter un centre de réparation qualifié pour le réglage du carburateur. Contacter un centre de réparation qualifié pour le réglage du carburateur. Utiliser du carburant frais et le bon mélange de lubrifiant 2 temps. Nettoyer le filtre à air voir Nettoyage du filtre à air dans la section Entretien de ce manuel. Contacter un centre de réparation qualifié pour le réglage du carburateur. Tourner la vis de ralenti « T » vers la droite, pour augmenter le régime de ralenti. Voir Réglage du carburateur à la section Entretien de ce manuel. Page 40 - Français