Ryobi P546A User Manual - Page 81

Problème, Cause possible, Solution

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DÉPANNAGE Problème Cause possible Solution La chaîne tourne lorsque le moteur est au ralenti. Le carburateur nécessite un réglage de ralenti. Fuite d'air dans le système d'admission. Tourner la vis de ralenti « T » vers la gauche pour réduire le régime de ralenti. Voir Réglage du carburateur à la section Entretien de ce manuel. Contacter un centre de réparation qualifié pour obtenir un kit de remise à neuf. Le guide et la chaîne Réservoir d'huile vide. chauffent et fument. Tension de la chaîne excessive. Le graisseur ne fonctionne pas. Colmatage des passages de lubrifiant. Le réservoir d'huile doit être rempli à chaque approvisionnement en carburant. Pour la tension de chaîne suivre les instructions dans Ajuster la tension de chaîne dans la section Entretien de ce manuel. Laisser le moteur tourner à mi-régime pendant 30 à 45 secondes. Arrêter la scie et regarder si de l'huile s'égoutte de la garde SAFE-T-TIP™ et du guide. La présence de lubrifiant peut signifier que la chaîne est émoussée ou que le guide est endommagé. En l'absence de toute trace de lubrifiant à la garde SAFE-T-TIP™, contacter un centre de réparation qualifié. Retirer le couvercle d'embrayage et la plaque du guide, puis nettoyer les passages de lubrifiant avec une brosse rigide. Le moteur démarre et tourne, mais la chaîne ne se met pas en rotation. Frein de chaîne engagé. Tension de la chaîne excessive. Assemblage incorrect de l'ensemble guide et chaîne. Ensemble guide et chaîne endommagé. Dents du pignon d'entraînement endommagées Desserrer le frein de chaîne. Voir Utilisation du frein de chaîne, à la section Utilisation de ce manuel. Tendre la chaîne conformément aux instructions du chapitre Réglage de la tension de chaîne de la section Entretien de ce manuel. Voir Changement du guide de chaîne et de la chaîne dans la section Entretien de ce manuel S'assurer que l'ensemble guide et chaîne n'est pas endommagé. Contacter un centre de réparation qualifié pour le remplacement du pignon. Si le problème persiste après avoir essayé les solutions ci-dessus, communiquer avec le Service à la clientèle ou un centre de réparations qualifié le plus proche pour obtenir de l'aide. AVIS : Le propriétaire de cet équipement est tenu d'effectuer les entretiens requis indiqués dans la section Entretien. Il est recommandé de conserver tous les reçus d'entretien de votre équipement. La négligence ou l'oubli de procéder à l'entretien requis représente un risque d'augmentation des émissions, de diminuer le rendement énergétique, de nuire à la performance, créer des bris irréparables du moteur et de annuleront la garantie. Page 41 - Français

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Cause possible
Solution
La chaîne tourne
lorsque le moteur
est au ralenti.
Le carburateur
nécessite un réglage
de ralenti.
Fuite d’air dans le
système d’admission.
Tourner la vis de ralenti « T » vers la gauche pour réduire
le régime de ralenti. Voir
Réglage du carburateur
à la
section
Entretien
de ce manuel.
Contacter un centre de réparation qualifié pour obtenir un
kit de remise à neuf.
Le guide et la chaîne
chauffent et fument.
Réservoir d’huile vide.
Tension de la chaîne
excessive.
Le graisseur ne
fonctionne pas.
Colmatage des
passages de lubrifiant.
Le réservoir d’huile doit être rempli à chaque approvisionnement
en carburant.
Pour la tension de chaîne suivre les instructions dans
Ajuster
la tension de chaîne
dans la section
Entretien
de ce manuel.
Laisser le moteur tourner à mi-régime pendant 30 à 45
secondes. Arrêter la scie et regarder si de l’huile s’égoutte de
la garde SAFE-T-TIP
et du guide. La présence de lubrifiant
peut signifier que la chaîne est émoussée ou que le guide est
endommagé. En l’absence de toute trace de lubrifiant à la
garde SAFE-T-TIP
, contacter un centre de réparation qualifié.
Retirer le couvercle d’embrayage et la plaque du guide,
puis nettoyer les passages de lubrifiant avec une brosse
rigide.
Le moteur démarre
et tourne, mais la
chaîne ne se met
pas en rotation.
Frein de chaîne
engagé.
Tension de la chaîne
excessive.
Assemblage incorrect
de l’ensemble guide et
chaîne.
Ensemble guide et
chaîne endommagé.
Dents du pignon
d’entraînement
endommagées
Desserrer le frein de chaîne. Voir
Utilisation du frein de
chaîne
, à la section
Utilisation
de ce manuel.
Tendre la chaîne conformément aux instructions du chapitre
Réglage de la tension de chaîne
de la section
Entretien
de
ce manuel.
Voir
Changement du guide de chaîne et de la chaîne
dans
la section
Entretien
de ce manuel
S’assurer que l’ensemble guide et chaîne n’est pas
endommagé.
Contacter un centre de réparation qualifié pour le remplacement
du pignon.
Si le problème persiste après avoir essayé les solutions ci-dessus, communiquer avec le Service à la clientèle
ou un centre de réparations qualifié le plus proche pour obtenir de l’aide.
AVIS :
Le propriétaire de cet équipement est tenu d’effectuer les entretiens requis indiqués dans la section
Entretien
.
Il est recommandé de conserver tous les reçus d’entretien de votre équipement. La négligence ou l’oubli de
procéder à l’entretien requis représente un risque d’augmentation des émissions, de diminuer le rendement
énergétique, de nuire à la performance, créer des bris irréparables du moteur et de annuleront la garantie.
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