Stihl MS 311 Product Instruction Manual - Page 105
Mantenimiento y afilado de, la cadena de aserrado
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5 62 1 4 3 62 1 N Utilice un destornillador para quitar la pinza en "E" (1) N Quite la arandela (2) N Quite el piñón flotante (3) N Examine la superficie de contacto del tambor del embrague (4) - si hay indicaciones de desgaste excesivo, reemplace también el tambor del embrague. N Retire del cigüeñal el tambor del embrague o el piñón de dientes rectos (5) y la caja de cojinetes de aguja (6) - en las versiones con dos sistemas de freno de la cadena, presione primero el bloqueo del acelerador 001BA122 KN Instalación del piñón de tienes rectos / piñón flotante N Limpie la punta del cigüeñal y la caja de cojinetes de aguja y lubrique con grasa STIHL (accesorio especial) N Deslice la caja de cojinetes de aguja en la punta del cigüeñal N Después de la reinstalación, gire el tambor del embrague y/o el piñón de dientes rectos en una vuelta completa para que se encaje el portador impulsor de la bomba de aceite N Vuelva a colocar el piñón flotante - con las cavidades hacia afuera N Vuelva a colocar la arandela y la pinza en "E" en el cigüeñal español / EE.UU Mantenimiento y afilado de la cadena de aserrado Corte sin esfuerzo usando una cadena correctamente afilada Una cadena debidamente afilada corta la madera con poco esfuerzo y requiere aplicar muy poca presión. No trabaje con una cadena desafilada o dañada, ya que esto aumenta el esfuerzo físico requerido, produce resultados no satisfactorios y acelera el desgaste. N Limpie la cadena. N Revise la cadena en busca de roturas en sus eslabones y daños en sus remaches. N Sustituya todas las piezas dañadas o desgastadas de la cadena e instale piezas nuevas que tengan la misma forma y tamaño que las originales. Las cadenas de aserrado con picas de carburo (Duro) son especialmente resistentes al desgaste. STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efectúe el afilado de la cadena de aserrado. Es absolutamente esencial cumplir con los ángulos y dimensiones abajo especificados. Si la cadena se afila de modo incorrecto - y en particular si los calibradores de profundidad se fijan demasiado bajo - se aumenta el riesgo de contragolpes y de las lesiones resultantes de los mismos. MS 311, MS 391 103
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