Stihl MS 311 Product Instruction Manual - Page 90
Manejo durante el invierno
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español / EE.UU en caso de fuerzas suficientemente altas. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la espada, aunque usted no tenga la mano izquierda detrás del protector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de la cadena funcionará únicamente si ha recibido el mantenimiento adecuado y el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna. Prueba del funcionamiento del freno de la cadena Antes de empezar a trabajar: Haga funcionar el motor a ralentí y aplique el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la barra). Acelere a fondo por no más de 3 segundos - la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente. Mantenimiento del freno de la cadena El freno de la cadena está expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos: Uso continuo: Uso a tiempo parcial: Uso esporádico: cada 3 meses cada 6 meses cada 12 meses Manejo durante el invierno Retiro de la envuelta N Mueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0 N Empuje el protector de la mano hacia adelante - la cadena de aserrado está bloqueada 1 2 1 1 N Afloje los tornillos (1) N Retire la envuelta (2) 4903BA002 KN Precalentamiento del carburador A temperaturas bajo 10 °C (+50 °F) 1 N Tire del obturador (1) fuera de la posición s (posición de verano) N Coloque el obturador en la posición r (posición de invierno) - con el símbolo r hacia arriba N Vuelva a colocar la envuelta y apriete los tornillos Ahora, el aire caliente es aspirado de alrededor del cilindro y circula alrededor del carburador - esto ayuda a evitar la formación de escarcha en el carburador. A temperaturas sobre 20 °C (+70 °F) N Asegúrese de colocar el obturador en la posición s (posición de verano), de lo contrario existe el riesgo de averías del motor debido a calor excesivo 0001BA003 KN 0001BA002 KN 88 MS 311, MS 391
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