2007 Ford Escape Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 179

2007 Ford Escape Manual

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Llantas, ruedas y carga Luz de advertencia de presión baja de la llanta Luz de advertencia destellante Causa posible Pasos a seguir por el usuario Está usando la llanta de refacción provisional. Repare la rueda de carretera dañada y vuelva a montarla en el vehículo para restablecer la funcionalidad del sistema. Para obtener una descripción de cómo funciona el sistema bajo estas condiciones, consulte Cuando se instala la llanta de refacción provisional en esta sección. Funcionamiento Si las llantas están correctamente incorrecto del infladas y la llanta de refacción no TPMS está en uso y una luz de advertencia TPMS destellante permanece encendida, haga revisar inmediatamente el sistema por un distribuidor autorizado. Llanta de refacción en uso Al inflar las llantas Al colocar aire a las llantas (como por ejemplo, en una estación de gasolina o en el garaje), es posible que el Sistema de monitoreo de presión de las llantas no responda inmediatamente al aire agregado a éstas. Una vez que las llantas se inflan según la presión recomendada, deberá manejar unos dos minutos a más de 32 km/h (20 mph) para que la luz se apague. Cómo la temperatura afecta la presión de las llantas El Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS) controla la presión en cada llanta de neumático. Mientras maneja en forma normal, la presión habitual de inflado de una llanta de pasajero puede aumentar de unas 14 a 28 kPa (2 a 4 psi) desde una situación de arranque en frío. Por ejemplo, si el vehículo está estacionado durante la noche con una temperatura exterior considerablemente menor a la del día, la presión de la llanta puede disminuir unos 20.7 kPa (3 psi) en una disminución de 16.6° C (30° F) en la temperatura ambiente. Este valor de presión más bajo podría detectarlo el TPMS si fuera significativamente menor que la 179 2007 Escape (204) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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Si las llantas están correctamente
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advertencia TPMS destellante
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Al inflar las llantas
Al colocar aire a las llantas (como por ejemplo, en una estación de
gasolina o en el garaje), es posible que el Sistema de monitoreo de
presión de las llantas no responda inmediatamente al aire agregado a
éstas.
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Cómo la temperatura afecta la presión de las llantas
El Sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS) controla la
presión en cada llanta de neumático. Mientras maneja en forma normal,
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de unas 14 a 28 kPa (2 a 4 psi) desde una situación de arranque en frío.
Por ejemplo, si el vehículo está estacionado durante la noche con una
temperatura exterior considerablemente menor a la del día, la presión de
la llanta puede disminuir unos 20.7 kPa (3 psi) en una disminución de
16.6° C (30° F) en la temperatura ambiente. Este valor de presión más
bajo podría detectarlo el TPMS si fuera significativamente menor que la
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