Craftsman 28875 Operation Manual - Page 57

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CONTROLES FRENO DE MANO (R) - Jale la palanca del freno de mano hacia arriba y hacia atr_is para EMBRAGAR el freno de mano. Col6quela hacia adelante y hacia aba]o para DESEMBRAGAR el freno de mano. Cuando se arranca el motor, el freno de mano debe estar EMBRAGADO. Tambien debe estar EMBRAGADO para mantener el motor funcionando cuando el operador abandona el asiento. El freno de mano debe estar DESEMBRAGADO para mantener el motor funcionando cuando la palanca de traccion no se encuentra en posicion neutra. Coloque el freno de mano en la posici6n EMBRAGADA (lado derecho del operador) EMPUJE DE LA MAQUINA La maquina se puede empujar con el motor apagado, el freno de mano desembragado y las valvulas de derivacion abiertas. Para abrir las valvulas de derivacion, mueva el freno de mano a la posicion CERRADO, luego levante yjale la varilla de control de derivacion C a traves de la abertura grande D, hasta que la varilla sobrepase la abertura. Deje caer la varilla C en la peque_a abertura para fijarla en su lugar. Repita el procedimiento con la otra varilla de control de derivacion. Para cerrar las valvulas de derivacion, levante la varilla de control de derivacion C permitiendo que el tope de la variNa se retraiga a traves de la abertura grande D. 55

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CONTROLES
FRENO
DE
MANO
(R)
- Jale la palanca del
freno de mano hacia arriba y hacia atr_is para
EMBRAGAR
el
freno de mano.
Col6quela
hacia
adelante y hacia aba]o para DESEMBRAGAR
el
freno de mano.
Cuando se arranca el motor, el freno de mano
debe estar EMBRAGADO.
Tambien debe estar
EMBRAGADO
para mantener
el motor funcionando
cuando el operador
abandona
el asiento.
El freno de
mano debe estar DESEMBRAGADO
para mantener
el motor funcionando
cuando la palanca de traccion
no se encuentra
en posicion neutra.
Coloque
el freno
de
mano
en
la posici6n
EMBRAGADA
(lado
derecho
del
operador)
EMPUJE
DE
LA
MAQUINA
La maquina se puede empujar con el motor apagado,
el freno de mano desembragado
y las valvulas
de
derivacion
abiertas.
Para abrir las valvulas de derivacion,
mueva el
freno de mano a la posicion
CERRADO,
luego
levante yjale
la varilla de control de derivacion
Ca
traves de la abertura
grande D, hasta que la varilla
sobrepase
la abertura.
Deje caer la varilla C en la
peque_a
abertura para fijarla en su lugar.
Repita
el procedimiento
con la otra varilla
de control de
derivacion.
Para cerrar las valvulas de derivacion,
levante la
varilla de control
de derivacion
C permitiendo
que el
tope de la variNa se retraiga a traves
de la abertura
grande D.
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