Cub Cadet RZT S 42 RZT S 42 Operator's Manual - Page 54

Perilla de la toma de fuerza (PTO) La perilla de la toma de fuerza (PTO) está ubicado en la consola del lado derecho, a la derecha del asiento del operador. La perilla de la toma de fuerza (PTO) hace funcionar el embrague eléctrico de toma de fuerza (PTO) que está montado en la base del cigüeñal del motor. Tire de la perilla del interruptor hacia arriba para enganchar el embrague de la toma de fuerza (PTO), o empuje la perilla hacia abajo para desenganchar el embrague. Al arrancar el motor, la perilla de la toma de fuerza (PTO) debe estar en posición "desenganchada". Tapón del depósito de combustible El tapón del depósito de combustible está ubicado en la consola del lado izquierdo. Gire el tapón de llenado para retirarlo. Siempre vuelva a colocar el tapón de combustible bien ajustado en el depósito después de quitarlo. ¡ADVERTENCIA! Nunca realice la recarga de combustible en el depósito si el motor está en funcionamiento. Si el motor está caliente por haber funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar varios minutos antes de cargar combustible. La gasolina es muy inflamable y podría salpicar el motor y causar un incendio. Medidor horario/Panel indicador El medidor horario/panel indicador está ubicado en la consola del lado derecho, a la derecha del asiento del operador. Características del medidor horario BATT. OIL El medidor horario registra en el visor digital las horas que el tractor ha funcionado (dígito más cercano a las décimas de hora). HOURS 1/10 PTO / BLADE PARK BRAKE NOTA: El medidor horario se activa cuando el interruptor de encendido se coloca en posición "RUN" (funcionamiento). Lleve el registro de las horas reales de funcionamiento para asegurar que se realicen todos los procedimientos de mantenimiento según las instrucciones de este manual y del manual del motor. Cuando se gira la llave a la posición RUN (funcionamiento), el indicador de batería se ilumina brevemente y aparece el voltaje de la batería por unos segundos. El visor luego muestra las horas acumuladas. El monitor indicador también le recuerda al operador los intervalos de mantenimiento para cambiar el aceite del motor. La pantalla de cristal líquido parpadea alternativamente, "CHG" (cambio), "OIL" (aceite) y las horas registradas durante cinco minutos, cada 50 horas de operación registradas. El intervalo de mantenimiento dura dos horas (entre 50-52, 100-102, 150152, etc.) La pantalla de cristal líquido también parpadea según se describe más arriba, durante cinco minutos, cada vez que el motor del tractor se enciende durante el intervalo de mantenimiento. Respete los intervalos entre cada cambio de aceite según se indica en el manual del motor. Características del panel indicador Indicador de batería Se ilumina y muestra brevemente el voltaje de la batería cuando el interruptor de encendido se coloca en posición RUN (funcionamiento). Se ilumina para indicar que el voltaje de batería ha descendido por debajo de 11.5 (+0.5/-1.0) voltios. El voltaje de la batería también se muestra en el medidor horario. Si este indicador y el visor se encienden durante la operación, controle la batería y el sistema de carga para detectar las causas posibles y/o póngase en contacto con el distribuidor Cub Cadet. Indicador de presión de aceite (en caso de haber en el motor) Esta lámpara de advertencia indica que hay baja presión de aceite del motor. Si el indicador se enciende mientras el motor está funcionando, detenga el motor inmediatamente y controle para encontrar las causas posibles. No haga funcionar el motor mientras el indicador permanece iluminado. Póngase en contacto con el distribuidor Cub Cadet para que se realice la inspección del tractor y del motor. NOTA: El indicador de presión de aceite se puede encender cuando el interruptor de encendido se encuentra en la posición RUN (funcionamiento), pero se debe apagar cuando arranca el motor. Indicador de toma de fuerza (PTO) enganchada Este indicador se enciende cuando la toma de fuerza está enganchada y el interruptor de encendido está en la posición START (arranque). Controle este indicador si el motor no arranca cuando el interruptor de encendido está en posición START (arranque). De ser necesario, desenganche la toma de fuerza. Indicador de freno de mano enganchado Este indicador se enciende cuando el freno de mano está en la posición DISENGAGED (desenganchado) y el interruptor de encendido está en la posición START (arranque). Controle este indicador si el motor no arranca cuando el interruptor de encendido está en posición START (arranque). De ser necesario, enganche el freno de mano. Control del acelerador/estrangulador El control del acelerador/estrangulador está ubicado en la consola del lado derecho, a la derecha del asiento del operador. Cuando se lo coloca en cierta posición, se mantiene una velocidad de motor uniforme. CHOK E • Empuje la palanca de control del acelerador/ estrangulador hacia adelante para aumentar la FAST velocidad del motor. El tractor se ha diseñado para operar con el control del acelerador/ estrangulador en la posición FAST (velocidad rápida) cuando se conduce el tractor y la plataforma de la cortadora está enganchada. • Tire de la palanca de control del acelerador/ estrangulador hacia atrás para reducir la velocidad del motor. • Cuando arranque el motor, empuje la palanca SLOW de control totalmente hacia adelante a la posición CHOKE (estrangulador) . • Después de arrancar y calentar el motor, mueva la palanca de control hacia atrás hasta que sienta que pasa el bloqueador del estrangulador. 14 Sección 4 - Controles y Características