Cub Cadet RZT S 42 RZT S 42 Operator's Manual - Page 60

Mantenimiento y Ajustes 6 Programa de mantenimiento Limpie los bornes de la batería Lubrique las rueditas delanteras y los husillos de las ruedas Controle las aletas de refrigeración del motor para detectar la presencia de residuos (limpie según sea necesario) Lubrique los puntos de pivote del pedal Antes de cada uso P Engrase las rueditas delanteras Mantenimiento 4. ¡ADVERTENCIA! Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones, desconecte la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave, para evitar que alguien encienda accidentalmente el motor. Transmisión hidrostática La transmisión hidrostática viene sellada de fábrica y no tiene mantenimiento alguno. No se puede controlar el nivel de fluido ni se puede cambiar el líquido. Motor Consulte las instrucciones y procedimientos de mantenimiento del motor en el Manual del Propietario/Operador Kohler. NOTA: El mantenimiento, reparación o reemplazo de los dispositivos y sistemas del control de emisiones, que corre por cuenta del cliente, puede realizarlo cualquier establecimiento o individuo especializado en reparaciones de motores. Las reparaciones cubiertas por la garantía deben ser llevadas a cabo por un distribuidor de Cub Cadet. Cambio de aceite del motor ¡ADVERTENCIA! Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y pueden causar quemaduras en la 5. piel. Tenga precaución para evitar quemaduras. Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera: 1. Haga funcionar el motor por un período corto para calentar el 6. aceite del motor. El aceite fluirá mejor y limpiará las impurezas. Tenga cuidado y evite quemarse con el aceite caliente. 2. Ubique el orificio de drenaje de aceite del lado derecho del motor. 3. Coloque el extremo libre de la manguera de drenaje de aceite en un depósito de recolección de aceite adecuado que posea una capacidad de por lo menos 2.5 cuartos de galón (2.4 litros) para recoger el aceite usado. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel de aceite del tubo de llenado. Cada 10 horas Cada 25 horas Antes de almacenar P P P P P P P P Mientras sostiene el extremo libre de la manguera de drenaje de aceite sobre el recipiente de recolección de aceite, desatornille el tapón de la manguera del extremo de la manguera. Vea la Figura 6-1. Drene el aceite del motor dentro del recipiente. Manguera de drenaje de aceite Tapón de cabeza cuadrada de la manguera Figura 6-1 Una vez que haya drenado el aceite, limpie el aceite residual de la manguera de drenaje. Enrosque el tapón de cabeza cuadrada dentro del accesorio de la manguera de drenaje y apriete el tapón por completo. Cambie el filtro de aceite y vuelva a cargar el motor con aceite nuevo según las instrucciones del Manual de Propietario Kohler. 20