Husqvarna ST 230 Owner Manual - Page 35

Para abastecer de combustible, Para ajustar el conducto de expulsión y el deflector del conducto

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examinar el nivel de aceite en intervalos regulares. 3. Vuelva a colocar el tapón del aceite. Para abastecer de combustible Si es posible, utilice gasolina de bajas emisiones/ alquilato. Si no dispone de gasolina de bajas emisiones/alquilato, utilice gasolina con o sin plomo de buena calidad. Utilice gasolina con un octanaje de 90 RON fuera de EE. UU. (87 AKI en EE. UU.) o más, y con un máximo de 10 % de etanol (E10). AVISO: No utilice gasolina con un octanaje inferior a 90 RON fuera de EE. UU. (87 AKI en de EE. UU.). Esto puede provocar daños al producto. 1. Abra lentamente la tapa del depósito de combustible para liberar la presión. 2. Llene lentamente con un bidón de combustible. Si derrama combustible, límpielo con un paño y deje que se sequen los restos. 3. Limpie el área alrededor del tapón del depósito de combustible. 4. Apriete bien la tapa del depósito de combustible. Si no aprieta la tapa del depósito de combustible, se genera un riesgo de incendio. 5. Mueva el producto a un mínimo de 3 m (10 pies) de la posición en la que llenó el depósito antes de ponerlo en marcha. Para ajustar el conducto de expulsión y el deflector del conducto 1. Para ajustar la posición del conducto de expulsión, mueva la palanca de control del conducto de expulsión (A) hacia atrás y hacia la izquierda o derecha. 2. Para ajustar la distancia del quitanieves del deflector del conducto, mueva la palanca de control remoto del deflector (B) hacia abajo para disminuir la distancia y hacia arriba para aumentarla. B A Para arrancar el motor con arranque manual 1. Introduzca la llave ON/OFF (A) en la ranura de encendido hasta que encaje. No gire la llave. BD E A C F G 2. Coloque el interruptor de ON/OFF de combustible en la posición ON. 3. Mueva el acelerador (B) hasta la posición FAST (Rápido). 4. Mueva el interruptor de ON/OFF (C) a la posición ON (si está equipado). a) Si el motor está frío, gire el estrangulador (D) hasta la posición FULL (Máximo) y presione el cebador (E) tres veces. AVISO: No cebe en exceso el motor. Esto puede impedir que el motor arranque. Si el motor se ceba en exceso, espere unos minutos antes de intentar arrancarlo y no presione el cebador. 5. Tire la empuñadura del cordón de arranque (G). AVISO: No suelte el agarre con rapidez. Vuelva a colocarla en la posición de arranque lentamente. Tenga en cuenta: Si el arranque de cordón se congeló, tire lentamente hacia afuera la mayor cantidad de cordón posible y suelte la empuñadura del cordón de arranque. Si el motor no arranca, repita el procedimiento o utilice el arranque eléctrico. 6. Si se usó el estrangulador para arrancar el motor, mueva lentamente el estrangulador (D) a la posición OFF (Apagado). 7. Haga funcionar el motor entre 2 y 3 minutos en ralentí antes de comenzar a quitar la nieve. 8. Si el motor no funciona como debería, apáguelo. 694 - 003 - 07.11.2019 35

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examinar el nivel de aceite en intervalos
regulares.
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Vuelva a colocar el tapón del aceite.
Para abastecer de combustible
Si es posible, utilice gasolina de bajas emisiones/
alquilato. Si no dispone de gasolina de bajas
emisiones/alquilato, utilice gasolina con o sin plomo
de buena calidad. Utilice gasolina con un octanaje
de 90 RON fuera de EE. UU. (87 AKI en EE. UU.) o
más, y con un máximo de 10 % de etanol (E10).
AVISO:
No utilice gasolina con un
octanaje inferior a 90 RON fuera de
EE. UU. (87 AKI en de EE. UU.). Esto
puede provocar daños al producto.
1.
Abra lentamente la tapa del depósito de
combustible para liberar la presión.
2.
Llene lentamente con un bidón de combustible.
Si derrama combustible, límpielo con un paño y
deje que se sequen los restos.
3.
Limpie el área alrededor del tapón del depósito
de combustible.
4.
Apriete bien la tapa del depósito de combustible.
Si no aprieta la tapa del depósito de combustible,
se genera un riesgo de incendio.
5.
Mueva el producto a un mínimo de 3 m (10 pies)
de la posición en la que llenó el depósito antes
de ponerlo en marcha.
Para ajustar el conducto de
expulsión y el deflector del conducto
1.
Para ajustar la posición del conducto de
expulsión, mueva la palanca de control del
conducto de expulsión (A) hacia atrás y hacia la
izquierda o derecha.
2.
Para ajustar la distancia del quitanieves del
deflector del conducto, mueva la palanca de
control remoto del deflector (B) hacia abajo para
disminuir la distancia y hacia arriba para
aumentarla.
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B
Para arrancar el motor con arranque
manual
1.
Introduzca la llave ON/OFF (A) en la ranura de
encendido hasta que encaje. No gire la llave.
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2.
Coloque el interruptor de ON/OFF de
combustible en la posición ON.
3.
Mueva el acelerador (B) hasta la posición FAST
(Rápido).
4.
Mueva el interruptor de ON/OFF (C) a la posición
ON (si está equipado).
a)
Si el motor está frío, gire el estrangulador (D)
hasta la posición FULL (Máximo) y presione
el cebador (E) tres veces.
AVISO:
No cebe en exceso el
motor. Esto puede impedir que el
motor arranque. Si el motor se
ceba en exceso, espere unos
minutos antes de intentar
arrancarlo y no presione el
cebador.
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Tire la empuñadura del cordón de arranque (G).
AVISO:
No suelte el agarre con
rapidez. Vuelva a colocarla en la
posición de arranque lentamente.
Tenga en cuenta:
Si el arranque de cordón se
congeló, tire lentamente hacia afuera la mayor
cantidad de cordón posible y suelte la
empuñadura del cordón de arranque. Si el motor
no arranca, repita el procedimiento o utilice el
arranque eléctrico.
6.
Si se usó el estrangulador para arrancar el
motor, mueva lentamente el estrangulador (D) a
la posición OFF (Apagado).
7.
Haga funcionar el motor entre 2 y 3 minutos en
ralentí antes de comenzar a quitar la nieve.
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Si el motor no funciona como debería, apáguelo.
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