Husqvarna ST 230 Owner Manual - Page 71

Dépannage, Problème, Cause possible, Solution

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Dépannage Dépannage Problème L'outil ne démarre pas Cause possible Solution La clé de démarrage de sécurité n'est pas in- Insérer la clé de démarrage de sé- sérée. curité. Le produit est en panne de carburant. Remplir le réservoir de carburant avec de l'essence fraîche et propre. La clé ON/OFF (marche/arrêt) est à la posi- Placer la clé ON/OFF (marche/ tion OFF (arrêt). arrêt) à la position ON (marche). Le volet de départ est à la position OFF (arrêt, fermé). Déplacer le volet de départ à la position ON (marche, complètement ouvert). L'amorceur n'est pas enfoncé. Appuyer sur l'amorceur. Le moteur est noyé. Attendre quelques minutes avant de redémarrer, NE PAS purger. Redémarrer le moteur à plein régime avec le volet de départ à la position OFF (arrêt, fermé). Le fil de la bougie d'allumage n'est pas con- Connecter le fil à la bougie d'allu- necté. mage. La bougie d'allumage est défectueuse. Remplacer la bougie d'allumage. Il y a de l'eau dans le carburant ou le carburant est trop vieux. Vider le réservoir de carburant et le carburateur. Remplir le réservoir de carburant avec de l'essence fraîche et propre. Il y a de la vapeur dans la conduite de carburant. S'assurer que toute la conduite d'alimentation en carburant est en dessous de la sortie du réservoir de carburant. La conduite d'alimentation en carburant doit fonctionner en permanence entre le réservoir de carburant et le carburateur. Autres causes. Lire attentivement les méthodes de démarrage de ce manuel. Le commutateur de carburant (selon l'équipement) est à la position CLOSE (arrêt). Placer le commutateur de démarrage du moteur à la position ON (marche). La commande d'accélération est à la position Déplacer la commande d'accéléra- STOP (Arrêt). teur à la position FAST (Rapide). 694 - 003 - 07.11.2019 71

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La clé de démarrage de sécurité n’est pas in-
sérée.
Insérer la clé de démarrage de sé-
curité.
Le produit est en panne de carburant.
Remplir le réservoir de carburant
avec de l’essence fraîche et
propre.
La clé ON/OFF (marche/arrêt) est à la posi-
tion OFF (arrêt).
Placer la clé ON/OFF (marche/
arrêt) à la position ON (marche).
Le volet de départ est à la position OFF (ar-
rêt, fermé).
Déplacer le volet de départ à la
position ON (marche, complète-
ment ouvert).
L’amorceur n’est pas enfoncé.
Appuyer sur l’amorceur.
Le moteur est noyé.
Attendre quelques minutes avant
de redémarrer, NE PAS purger.
Redémarrer le moteur à plein ré-
gime avec le volet de départ à la
position OFF (arrêt, fermé).
Le fil de la bougie d’allumage n’est pas con-
necté.
Connecter le fil à la bougie d’allu-
mage.
La bougie d’allumage est défectueuse.
Remplacer la bougie d’allumage.
Il y a de l’eau dans le carburant ou le carbur-
ant est trop vieux.
Vider le réservoir de carburant et
le carburateur. Remplir le réservoir
de carburant avec de l’essence
fraîche et propre.
Il y a de la vapeur dans la conduite de car-
burant.
S’assurer que toute la conduite
d’alimentation en carburant est en
dessous de la sortie du réservoir
de carburant. La conduite d’ali-
mentation en carburant doit fonc-
tionner en permanence entre le
réservoir de carburant et le carbur-
ateur.
Autres causes.
Lire attentivement les méthodes
de démarrage de ce manuel.
Le commutateur de carburant (selon
l’équipement) est à la position CLOSE (ar-
rêt).
Placer le commutateur de démar-
rage du moteur à la position ON
(marche).
La commande d’accélération est à la position
STOP (Arrêt).
Déplacer la commande d’accéléra-
teur à la position FAST (Rapide).
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