Husqvarna T540 XP II Owner Manual - Page 69
Manipulation Du Carburant
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MANIPULATION DU CARBURANT Carburant Remarque! La machine est équipée d'un moteur deux temps et doit toujours être alimentée avec un mélange d'essence et d'huile deux temps. Afin d'assurer un rapport de mélange correct, il est important de mesurer avec précision la quantité d'huile à mélanger. Pour le mélange de petites quantités de carburant, même de petites erreurs au niveau de la quantité d'huile affectent sérieusement le rapport du mélange. AVERTISSEMENT! Veiller à une bonne ! aération pendant toute manipulation de carburant. Essence • Utiliser une essence de qualité, sans plomb. • L'indice d'octane le plus bas recommandé est de 87 ((RON+MON)/2). Si le moteur utilise une essence d'un indice d'octane inférieur à 87, des cognements risquent de se produire. Ceci résulte en une augmentation de la température du moteur et une charge élevée au niveau des paliers pouvant causer de graves avaries moteur. • Pour les travaux utilisant un régime élevé continu (l'élagage, par ex.), il est recommandé d'utiliser un taux d'octane supérieur. Essence alkylat Husqvarna Husqvarna recommande l'utilisation d'essence alkylat Husqvarna pour des performances optimales. L'essence contient des substances moins dangereuses par rapport à l'essence normale, ce qui réduit le risque de fumées d'échappement dangereuses. L'essence offre une faible quantité de résidus lors de la combustion, ce qui permet de préserver la propreté des pièces du moteur et d'optimiser la longévité du moteur. L'essence alkylat Husqvarna n'est pas disponible dans tous les marchés. Carburant à l'éthanol HUSQVARNA recommande l'utilisation de carburant commercial à l'éthanol présentant une teneur maximale en éthanol de 10 %. Rodage La conduite à un régime trop élevé pendant de longues période doit être évitée pendant les 10 premières heures. Huile deux temps • Pour obtenir un fonctionnement et des résultats optimaux, utiliser une huile moteur deux temps HUSQVARNA fabriquée spécialement pour nos moteurs deux temps à refroidissement à air. Coefficient de mélange 1:50 (2%). • Si de l'huile HUSQVARNA n'est pas disponible, utiliser une autre huile deux temps de haute qualité pour moteurs refroidis par air. Pour le choix d'huile, consulter le concessionnaire. • Ne jamais utiliser d'huile deux temps pour moteurs hors-bord refroidis par eau. • Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs à quatre temps. Essence, litres 5 10 15 20 US gallon 1 2 1/2 5 Huile deux temps, litres 2% (1:50) 0,10 0,20 0,30 0,40 US fl. oz. 2 1/2 6 1/2 12 7/8 Mélange • Mélangez toujours l'essence et l'huile dans un récipient propre approuvé pour l'essence. • Toujours commencer par verser la moitié de l'essence à mélanger. Verser ensuite la totalité de l'huile. Mélanger en secouant le récipient. Enfin, verser le reste de l'essence. • Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant de faire le plein du réservoir de la machine. • Ne jamais préparer plus d'un mois de consommation de carburant à l'avance. • Si la machine n'est pas utilisée pendant une longue période, vidanger et nettoyer le réservoir. Huile pour chaîne • Il est recommandé d'utiliser une huile spéciale (huile pour chaîne) possédant de bonnes qualités d'adhérence pour la lubrification. • Ne jamais utiliser d'huile usagée. Ceci endommagerait la pompe à huile, le guide-chaîne et la chaîne. • Il est important d'utiliser une huile adaptée à la température de l'air (viscosité appropriée). • Les températures inférieures à 0°C rendent certaines huiles visqueuses. Ceci peut causer une surcharge de la pompe à huile, endommageant les pièces de la pompe. • Contacter l'atelier spécialisé pour obtenir des conseils sur le choix d'une huile de chaîne adéquate. French - 69