Pioneer AVIC-X920BT Installation Manual - Page 31

Précautions à prendre avant, de brancher le système, Avant de raccorder ce produit, Pour éviter

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Branchement du système Section 03 Français Précautions à prendre avant de brancher le système ATTENTION ! Si vous décider de réaliser l'installation vous-même, et possédez une expérience spéciale en installation d'électronique automobile, veuillez suivre attentivement toutes les étapes du manuel d'installation. ! Attachez tous les fils avec des colliers ou des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu. ! Ne raccordez pas directement le fil jaune conducteur de ce produit à la batterie du véhicule. Si ce fil conducteur est directement raccordé à la batterie, les vibrations du moteur peuvent finir par user les câbles au niveau de la jonction avec l'habitacle et provoquer un défaut d'isolation. Si l'isolation du fil conducteur jaune se déchire sous l'effet du contact avec des pièces métalliques, il peut en résulter un court-circuit extrêmement dangereux. ! Il est extrêmement dangereux de laisser les câbles s'enrouler autour de la colonne de direction ou du levier de vitesse. Assurez-vous d'installer ce produit, ses câble et les raccordement de telle façon qu'ils n'obstrue pas ni gêne la conduite. ! Veillez à ce que la trajectoire des câbles et des fils n'interfère pas avec les pièces en mouvement du véhicule. Fixez les câbles de manière à les empêcher d'être happés par, notamment, le volant, le levier de vitesse, le frein à main, les glissières de siège, les portes, ou tout autre élément de commande du véhicule. ! La trajectoire des fils ne doit pas être exposée à des températures élevées. Si l'isolation s'échauffe, les fils risquent d'être endommagés, ce qui peut entraîner un court-circuit ou un dysfonctionnement, et endommager définitivement le produit. ! Ne coupez pas le câble de l'antenne GPS et n'utilisez pas de prolongateur. Une telle modification pourrait provoquer un courtcircuit ou un dysfonctionnement. ! Ne raccourcissez aucun fil conducteur. Vous risquez sinon de provoquer un dysfonctionnement du circuit de protection (porte-fusibles, résistance de fusible ou filtre, etc.). ! N'utilisez jamais le cordon d'alimentation du système d'alimentation pour raccorder d'autres appareils électriques. La capacité du cordon serait dépassée, ce qui provoquerait une surchauffe. Avant de raccorder ce produit ! Utilisez cet appareil avec une batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Sinon, cela pourrait entraîner un incendie, ou un mauvais fonctionnement. ! Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie avant de commencer la pose. Pour éviter toute détérioration AVERTISSEMENT ! Utilisez des haut-parleur de plus de 50 W (valeur de sortie) et avec une impédance comprise entre 4 W et 8 W. N'utilisez pas de haut-parleur 1 W to 3 W avec cet appareil. Fr 31

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Précautions à prendre avant
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ATTENTION
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Si vous décider de réaliser l
installation
vous-même, et possédez une expérience
spéciale en installation d
électronique au-
tomobile, veuillez suivre attentivement
toutes les étapes du manuel d
installa-
tion.
!
Attachez tous les fils avec des colliers ou
des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.
!
Ne raccordez pas directement le fil jaune
conducteur de ce produit à la batterie du
véhicule. Si ce fil conducteur est directe-
ment raccordé à la batterie, les vibrations
du moteur peuvent finir par user les câ-
bles au niveau de la jonction avec l
habita-
cle et provoquer un défaut d
isolation. Si
l
isolation du fil conducteur jaune se dé-
chire sous l
effet du contact avec des piè-
ces métalliques, il peut en résulter un
court-circuit extrêmement dangereux.
!
Il est extrêmement dangereux de laisser
les câbles s
enrouler autour de la colonne
de direction ou du levier de vitesse. Assu-
rez-vous d
installer ce produit, ses câble
et les raccordement de telle façon qu
ils
n
obstrue pas ni gêne la conduite.
!
Veillez à ce que la trajectoire des câbles et
des fils n
interfère pas avec les pièces en
mouvement du véhicule. Fixez les câbles
de manière à les empêcher d
être happés
par, notamment, le volant, le levier de vi-
tesse, le frein à main, les glissières de
siège, les portes, ou tout autre élément de
commande du véhicule.
!
La trajectoire des fils ne doit pas être ex-
posée à des températures élevées. Si l
iso-
lation s
échauffe, les fils risquent d
être
endommagés, ce qui peut entraîner un
court-circuit ou un dysfonctionnement, et
endommager définitivement le produit.
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Ne coupez pas le câble de l
antenne GPS
et n
utilisez pas de prolongateur. Une telle
modification pourrait provoquer un court-
circuit ou un dysfonctionnement.
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Ne raccourcissez aucun fil conducteur.
Vous risquez sinon de provoquer un dys-
fonctionnement du circuit de protection
(porte-fusibles, résistance de fusible ou
filtre, etc.).
!
N
utilisez jamais le cordon d
alimentation
du système d
alimentation pour raccorder
d
autres appareils électriques. La capacité
du cordon serait dépassée, ce qui provo-
querait une surchauffe.
Avant de raccorder ce produit
!
Utilisez cet appareil avec une batterie de
12V, avec pôle négatif à la masse. Sinon,
cela pourrait entraîner un incendie, ou un
mauvais fonctionnement.
!
Afin d
éviter tout risque de court-circuit, dé-
branchez le câble de la borne négative (
)
de la batterie avant de commencer la pose.
Pour éviter toute
détérioration
AVERTISSEMENT
!
Utilisez des haut-parleur de plus de 50 W
(valeur de sortie) et avec une impédance
comprise entre 4
W
et 8
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utilisez pas de
haut-parleur 1
W
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avec cet appareil.
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