Pioneer AVIC-X920BT Installation Manual - Page 32

Branchement du système

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Section 03 Branchement du système ! Le câble noir est celui de la mise à la terre. Lors de l'installation de cette unité ou de l'amplificateur (vendu séparément), connectez toujours le fil de mise à la terre en premier. Assurez-vous que le fil de mise à la terre est correctement connecté aux pièces métalliques du châssis de la voiture. Le fil de mise à la terre de l'amplificateur et celui de cette unité ou de tout autre appareil doivent être connectés séparément à la voiture avec des vis différentes. Si les vis du fil de mise à la terre sont desserrées ou tombent, il pourrait en résulter un incendie ou un dysfonctionnement. Fil de mise à la terre Amplificateur particulièrement important d'isoler tous les fils conducteurs de haut-parleur dénudés pour éviter tout risque de court-circuit. ! Raccordez les connecteurs de même couleur au port de couleur correspondant, c'est-à-dire le connecteur bleu au port bleu, le noir au noir, etc. ! Pour raccorder l'amplificateur de puissance à d'autres unités, veuillez vous reporter au manuel d'utilisation concerné. ! Un circuit BPTL unique étant employé, ne reliez pas directement l'extrémité du fil conducteur de haut-parleur * ou ne reliez pas les extrémités des fils conducteurs de haut-parleur * ensemble. Veillez à relier l'extrémité * du fil conducteur de haut-parleur à l'extrémité * du fil conducteur de haut-parleur de ce système de navigation. ! Si la fiche femelle RCA de ce produit ne va pas être utilisée, ne pas retirer les capuchons fixés à l'extrémité du connecteur. Autres appareils (Autre appareil électronique dans la voiture) Pièces métalliques du châssis de la voiture ! Lors du remplacement du fusible, veillez à utiliser seulement un fusible du calibre indiqué sur ce produit. ! Pour débrancher un connecteur, tirez le connecteur proprement dit et non son fil pour éviter de l'arracher. ! Ce produit ne peut pas être installé dans un véhicule qui ne possède pas de position ACC (accessoire) sur le commutateur d'allumage. F ACC O F O OF OF N STAR N STAR T T Position ACC Pas de position ACC ! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils déconnectés par du ruban isolant. Il est Remarque concernant le câble bleu/blanc ! Lorsque le contacteur d'allumage est sur marche (ACC ON), un signal de commande est émis par le biais du fil bleu/blanc. Raccordez-le à une borne de commande à distance, à la prise se commande de relais de l'antenne automatique du véhicule ou au terminal de commande d'alimentation de l'amplificateur d'antenne du système d'amplificateur de puissance externe (max. 300 mA 12 V CC). Le signal de commande est émis par le biais du fil bleu/blanc, même si la source audio est désactivée. ! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble comme câble d'alimentation pour les amplificateurs extérieurs. Un telle connexion pourrait causer un appel de courant excessif et un mauvais fonctionnement. 32 Fr

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Le câble noir est celui de la mise à la terre.
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installation de cette unité ou de
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amplificateur (vendu séparément),
connectez toujours le fil de mise à la terre
en premier. Assurez-vous que le fil de
mise à la terre est correctement connecté
aux pièces métalliques du châssis de la
voiture. Le fil de mise à la terre de l
ampli-
ficateur et celui de cette unité ou de tout
autre appareil doivent être connectés sé-
parément à la voiture avec des vis diffé-
rentes. Si les vis du fil de mise à la terre
sont desserrées ou tombent, il pourrait en
résulter un incendie ou un dysfonctionne-
ment.
Fil de mise à la terre
Amplificateur
Autres appareils
(Autre appareil électro-
nique dans la voiture)
Pièces métalliques du
châssis de la voiture
!
Lors du remplacement du fusible, veillez à
utiliser seulement un fusible du calibre in-
diqué sur ce produit.
!
Pour débrancher un connecteur, tirez le
connecteur proprement dit et non son fil
pour éviter de l
arracher.
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Ce produit ne peut pas être installé dans
un véhicule qui ne possède pas de position
ACC (accessoire) sur le commutateur d
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lumage.
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Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les
fils déconnectés par du ruban isolant. Il est
particulièrement important d
isoler tous les
fils conducteurs de haut-parleur dénudés
pour éviter tout risque de court-circuit.
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Raccordez les connecteurs de même cou-
leur au port de couleur correspondant,
c
est-à-dire le connecteur bleu au port bleu,
le noir au noir, etc.
!
Pour raccorder l
amplificateur de puis-
sance à d
autres unités, veuillez vous repor-
ter au manuel d
utilisation concerné.
!
Un circuit BPTL unique étant employé, ne
reliez pas directement l
extrémité du fil
conducteur de haut-parleur
*
ou ne reliez
pas les extrémités des fils conducteurs de
haut-parleur
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ensemble. Veillez à relier
l
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du fil conducteur de haut-par-
leur à l
extrémité
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du fil conducteur de
haut-parleur de ce système de navigation.
!
Si la fiche femelle RCA de ce produit ne va
pas être utilisée, ne pas retirer les capu-
chons fixés à l
extrémité du connecteur.
Remarque concernant le câble
bleu/blanc
!
Lorsque le contacteur d
allumage est sur
marche (ACC ON), un signal de commande
est émis par le biais du fil bleu/blanc. Rac-
cordez-le à une borne de commande à dis-
tance, à la prise se commande de relais de
l
antenne automatique du véhicule ou au
terminal de commande d
alimentation de
l
amplificateur d
antenne du système d
am-
plificateur de puissance externe (max.
300 mA 12 V CC). Le signal de commande
est émis par le biais du fil bleu/blanc,
même si la source audio est désactivée.
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Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble
comme câble d
alimentation pour les am-
plificateurs extérieurs. Un telle connexion
pourrait causer un appel de courant exces-
sif et un mauvais fonctionnement.
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