2004 Ducati Superbike 999 R Owners Manual - Page 229

2004 Ducati Superbike 999 R Manual

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Réglage selle - réservoir Sur la version monoplace, il est possible de modifier horizontalement la position de l'ensemble selle-réservoircoque arrière par rapport au sous-cadre arrière (1). Le réglage de la selle (2), ayant une course de 20 mm, permet de satisfaire pleinement les habitudes de conduite de chaque pilote. Pour effectuer ce réglage, procédez comme suit : Desserrez et déposez les vis latérales (3) en récupérant les poignées latérales (4). Desserrez les vis (5) et déplacez en avant ou en arrière l'ensemble selle-réservoir. Le sous-cadre (1) comporte trois trous (6) permettant trois réglages différents. Faites correspondre le trou de la selle avec le trou du souscadre le plus approprié. Serrez les vis (5) au couple prescrit. Un goujon de guidage (7), fixé au centre de la coque arrière, coulisse à l'intérieur d'une fente (8) sur laquelle se trouve un tampon caoutchouc en forme de "H" (9). Reposez les poignées latérales et fixez-les en serrant les vis latérales (3) au couple prescrit. 2 6 1 fig. 30 F DUCATI 7 9 8 5 4 3 fig. 31 36

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Réglage selle – réservoir
Sur la version monoplace, il est possible de modifier
horizontalement la position de l’ensemble selle-réservoir-
coque arrière par rapport au sous-cadre arrière (1).
Le réglage de la selle (2), ayant une course de 20 mm,
permet de satisfaire pleinement les habitudes de conduite
de chaque pilote.
Pour effectuer ce réglage, procédez comme suit :
Desserrez et déposez les vis latérales (3) en récupérant les
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l’ensemble selle-réservoir.
Le sous-cadre (1) comporte trois trous (6) permettant trois
réglages différents.
Faites correspondre le trou de la selle avec le trou du sous-
cadre le plus approprié.
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Un goujon de guidage (7), fixé au centre de la coque
arrière, coulisse à l’intérieur d’une fente (8) sur laquelle se
trouve un tampon caoutchouc en forme de “H” (9).
Reposez les poignées latérales et fixez-les en serrant les
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