2004 Ducati Superbike 999 R Owners Manual - Page 234
2004 Ducati Superbike 999 R Manual
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Dispositifs de réglage de l'amortisseur arrière (fig. 36) L'amortisseur arrière est doté de réglages extérieurs pour adapter l'assiette du motocycle aux conditions de charge. Le réglage (1), placé côté gauche en face de la fixation inférieure de l'amortisseur au bras oscillant, ajuste l'amortissement hydraulique en extension (détente). Le réglage (2) sur le vase d'expansion de l'amortisseur ajuste l'amortissement hydraulique en compression. Si l'on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre les réglages (1 et 2), on augmente la dureté, inversement on la réduit. Tarage D'USINE : à partir de la position totalement fermée (sens des aiguilles d'une montre), desserrez les réglages (1 et 2) de 14 crans. Les deux bagues crénelées (3), se trouvant dans la section supérieure de l'amortisseur, ajustent la précontrainte du ressort extérieur. Pour modifier la précontrainte du ressort, tournez la bague supérieure. En serrant ou desserrant la bague crénelée inférieure, on augmente ou on réduit la précontrainte. Attention Pour tourner la bague crénelée de réglage de la précontrainte, utilisez une clé à ergot. Agissez avec beaucoup de précautions pour éviter le risque de blessure de la main en se heurtant violemment contre d'autres pièces du motocycle dans le cas où la dent de la clé n'aurait plus de prise sur le créneau de la bague pendant le réglage. Attention L'amortisseur contient du gaz sous haute pression et pourrait provoquer des dommages graves si démonté par un amateur. F 2 3 1 fig. 36 41