2004 Ford Expedition Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 359

2004 Ford Expedition Manual

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Mantenimiento y especificaciones Cambio de llantas con TPMS Se recomienda que un distribuidor o un técnico calificado revise las llantas. Cada llanta para el camino tiene un sensor de presión montado en la rueda, dentro de la llanta y detrás del vástago de la válvula. El sensor de presión de las llantas se debe quitar de la rueda antes del retiro de la llanta. El sensor se puede retirar soltando la tuerca en el vástago de la válvula. Si no lo retira, el sensor puede resultar dañado. La arandela aislante de goma (virola) entre la rueda y el sensor de presión de las llantas se debe reemplazar cada vez que el sensor se saque, para reducir al mínimo las fugas de aire. La presión de las llantas se debe revisar periódicamente (al menos una vez al mes) usando un manómetro de precisión, consulte Inspección e inflado de las llantas en este capítulo. LLANTAS Y CADENAS PARA LA NIEVE Las llantas para la nieve deben ser del mismo tamaño y clase que las llantas que tiene actualmente en su vehículo. Las llantas de su vehículo tienen rodaduras para todas las condiciones climáticas con el fin de proporcionar tracción con lluvia y con nieve. Sin embargo, en algunos climas, puede ser necesario utilizar llantas y cadenas para la nieve. Siga estas pautas al usar llantas y cadenas para la nieve: • Utilice solamente cadenas tipo cable o cadenas que Ford ofrece como accesorio o sus equivalentes. Otras cadenas del tipo con eslabones convencionales pueden entrar en contacto con el alojamiento de la rueda y/o la carrocería y producir daños a estos. • No instale cadenas en las ruedas delanteras. Las cadenas en las ruedas delanteras pueden interferir con los componentes de la suspensión. • Instale las cadenas de manera segura, verificando que no toquen ningún cableado, líneas de frenos o de combustible. • Maneje con precaución. Si siente que las cadenas rozan el vehículo o se golpean contra él, deténgase y vuelva a ajustarlas. Si esto no funciona, saque las cadenas para evitar que el vehículo se dañe. 359

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Cambio de llantas con TPMS
Se recomienda que un distribuidor o
un técnico calificado revise las
llantas.
Cada llanta para el
camino tiene un sensor de
presión montado en la rueda,
dentro de la llanta y detrás del
vástago de la válvula. El sensor
de presión de las llantas se debe
quitar de la rueda antes del
retiro de la llanta. El sensor se
puede retirar soltando la tuerca en el vástago de la válvula. Si no
lo retira, el sensor puede resultar dañado.
La arandela aislante de
goma (virola) entre la rueda y el sensor de presión de las llantas se debe
reemplazar cada vez que el sensor se saque, para reducir al mínimo las
fugas de aire.
La presión de las llantas se debe revisar periódicamente (al menos una
vez al mes) usando un manómetro de precisión, consulte
Inspección e
inflado de las llantas
en este capítulo.
LLANTAS Y CADENAS PARA LA NIEVE
Las llantas para la nieve deben ser del mismo tamaño y clase que
las llantas que tiene actualmente en su vehículo.
Las llantas de su vehículo tienen rodaduras para todas las condiciones
climáticas con el fin de proporcionar tracción con lluvia y con nieve. Sin
embargo, en algunos climas, puede ser necesario utilizar llantas y
cadenas para la nieve.
Siga estas pautas al usar llantas y cadenas para la nieve:
Utilice solamente cadenas tipo cable o cadenas que Ford ofrece como
accesorio o sus equivalentes. Otras cadenas del tipo con eslabones
convencionales pueden entrar en contacto con el alojamiento de la
rueda y/o la carrocería y producir daños a estos.
No instale cadenas en las ruedas delanteras. Las cadenas en las ruedas
delanteras pueden interferir con los componentes de la suspensión.
Instale las cadenas de manera segura, verificando que no toquen
ningún cableado, líneas de frenos o de combustible.
Maneje con precaución. Si siente que las cadenas rozan el vehículo o
se golpean contra él, deténgase y vuelva a ajustarlas. Si esto no
funciona, saque las cadenas para evitar que el vehículo se dañe.
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