2004 Ford Expedition Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 364

2004 Ford Expedition Manual

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Mantenimiento y especificaciones Algunos líquidos de transmisión se pueden rotular como uso doble, por ejemplo, MERCON௡ y MERCON௡ V. Estos líquidos de uso doble no se deben usar en una transmisión automática que requiera el uso del líquido tipo MERCON. Sin embargo, estos líquidos de uso doble pueden usarse en transmisiones que requieran el uso de líquido MERCON௡ V. Los líquidos MERCON௡ y MERCON௡ V no son intercambiables. NO mezcle MERCON௡ y MERCON௡ V. El uso de un líquido de transmisión que indica uso doble (MERCON௡ y MERCON௡ V) en una transmisión automática que requiere MERCON௡ puede ocasionar daños a la transmisión. El uso de cualquier líquido distinto del recomendado puede causar daño en la transmisión. Indica sólo una capacidad aproximada de llenado en seco. Algunas aplicaciones pueden variar según el tamaño del enfriador y si hay un enfriador de tanque incorporado. La cantidad de líquido de transmisión y el nivel del líquido se deben ajustar según la indicación del rango normal de funcionamiento en la varilla indicadora. 3 Agregue el tipo de líquido refrigerante que venía originalmente en su vehículo. 2 El eje trasero de su vehículo tiene lubricante sintético para el eje trasero y se considera lubricado para toda su vida útil. No es necesario revisar ni cambiar estos lubricantes a menos que exista sospecha de una fuga, que se requiera servicio o que el eje se haya sumergido en agua. El lubricante del eje se debe cambiar cada vez que el eje se haya sumergido en agua. Las capacidades de llenado de servicio se determinan llenando el eje trasero 23 mm (0.9 pulg) por debajo de la parte inferior del orificio de llenado. Agregue 118 ml (4 oz.) de FEHP Friction Modifier XL-7 (o equivalente) para volver a llenar completamente los ejes de desplazamiento limitado. Para rellenos completos, primero use el Aditivo modificador de fricción. No es obligatorio el uso de aceite de motor sintético o de mezcla sintética. El aceite del motor sólo debe cumplir con los requisitos de la especificación WSS-M2C153-H de Ford y la Marca de certificación API. 6 5 4 364

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Algunos líquidos de transmisión se pueden rotular como uso doble, por
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tipo MERCON. Sin embargo, estos líquidos de uso doble pueden usarse
en transmisiones que requieran el uso de líquido MERCON
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Los líquidos MERCON
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y MERCON
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V no son intercambiables.
NO mezcle MERCON
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y MERCON
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transmisión que indica uso doble (MERCON
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y MERCON
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V) en
una transmisión automática que requiere MERCON
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puede
ocasionar daños a la transmisión. El uso de cualquier líquido
distinto del recomendado puede causar daño en la transmisión.
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Indica sólo una capacidad aproximada de llenado en seco. Algunas
aplicaciones pueden variar según el tamaño del enfriador y si hay un
enfriador de tanque incorporado. La cantidad de líquido de transmisión y
el nivel del líquido se deben ajustar según la indicación del rango normal
de funcionamiento en la varilla indicadora.
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Agregue el tipo de líquido refrigerante que venía originalmente en su
vehículo.
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El eje trasero de su vehículo tiene lubricante sintético para el eje
trasero y se considera lubricado para toda su vida útil. No es necesario
revisar ni cambiar estos lubricantes a menos que exista sospecha de una
fuga, que se requiera servicio o que el eje se haya sumergido en agua. El
lubricante del eje se debe cambiar cada vez que el eje se haya sumergido
en agua.
Las capacidades de llenado de servicio se determinan llenando el eje
trasero 23 mm (0.9 pulg) por debajo de la parte inferior del orificio de
llenado.
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Agregue 118 ml (4 oz.) de FEHP Friction Modifier XL-7 (o equivalente)
para volver a llenar completamente los ejes de desplazamiento limitado.
Para rellenos completos, primero use el Aditivo modificador de fricción.
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No es obligatorio el uso de aceite de motor sintético o de mezcla
sintética. El aceite del motor sólo debe cumplir con los requisitos de la
especificación WSS-M2C153–H de Ford y la Marca de certificación API.
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