Craftsman 29906 Owners Manual - Page 83

AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. _IbPREOAUOI6N: Llene el estanque de combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la parte superior para evitar los derrames y para permitir que se expanda el combustible. Si por casualidad se derrama la gasolina, aleje la m&quina del &rea del derrame. Evite crear cualquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan desaparecido los gases de la gasolina. Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arra,nque en clima frio. PREOAUCION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que las lineas del combustible y e! carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea las Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir dahos permanentes. PARA ARRANCAR EL MOTOR PRECAUCION: mantenga el control de los dientes en la posici6n ,,OFF>, (apagado) cuando arranque el motor. AI arrancar el mo- tor por pdmera vez o si el motor se qued6 sin combustible, ser& necesado jalar varias veces el arranque manual para que el combustible pase desde el tanque hacia el motor. 1. AsegOrese de que el cable de la bujia este conectado correctamente. 2. Coloque la v&lvula de combustible en la posici6n ,,ON>, (encendido). 3. Para arrancar un motor frio, mueva la palanca del obturador hasta la posici6n ,,ON>, (encendido). 4. Mueve la palanca del regulador lejos de la posici6n ,,SLOW>, (lento), aproximadamente 1/3 de vuelta hacia la posici6n ,,FAST>, (r_.pido). 5. Gire el interruptor del motor hasta la posici6n ,,ON>, (encendido). Jale la cuerda lentamente hacia afuera hasta que el motor flegue al inicio de] ciclo de compresi6n (la cuerda se deber& jalar ligeramente con m&s fuerza en este momento). 6. Jale r&pidamente la manija del arranque manual. No permita que la manija del arranque se coloque a presi6n nuevamente contra el arranque. Repita si es necesado. NOTA: si el motor enciende pero no arranca, mueva el control del obturador hasta la mitad de la posici6n de! obturador. Jale la manija del arranque manual hasta que el motor arranque. 7. Si se movi6 la palanca del obturador hasta la posici6n ,,ON>, (encendida) para arrancar el motor, muevala gradualmente hasta la posici6n opuesta mientras el motor se calienta. NOTA: un motor tibio requiere que se Io cebe menos para que arranque. 8. Mueva el control del regulador hasta la posici6n de funcionamiento deseada. 9. Deje que el motor se caliente durante unos minutos antes de enganchar los dientes. NOTA: si el motor no arranca, consulte los puntos descdtos en la secci6n de soluci6n de problemas. V&lvula de combustible Buji_ Control del regulador Control de la estrangulaci6n Mango det arrancador de cutateo Interruptor del motor 31