Cub Cadet CC 760ES CC 760ES Operator's Manual - Page 61
Solución de Problemas
View all Cub Cadet CC 760ES manuals
Add to My Manuals
Save this manual to your list of manuals |
Page 61 highlights
Solución de Problemas 8 Problema El motor no arranca El motor funciona de manera errática El motor recalienta El motor vacila a altas revoluciones El motor funciona con dificultad en ralentí Demasiada vibración La cortadora de césped no procesa los recortes como abono Corte desigual Causa 1. No se ha activado el cebador 2. El depósito de combustible está vacío o el combustible se ha echado a perder. 3. La línea del combustible está bloqueada. 4. La bujía no funciona correctamente. 5. Motor ahogado. 6. Batería (para los modelos de arranque eléctrico) 7. Fusible quemado 1. El motor está funcionando con el CEBADOR activado. 2. Se han aflojado los cables de la bujía. 3. La línea del combustible está tapada o el combustible se ha echado a perder. 4. La ventilación de la tapa del combustible está obstruida. 5. Agua o suciedad en el sistema de combustible. 6. El filtro de aire está sucio. 1. El nivel de aceite del motor está bajo. 2. Flujo de aire restringido. 1. La separación de la bujía es muy pequeña. 1. Bujía sucia, averiada o exceso de separación. 2. El filtro de aire está sucio. 1. Cuchilla de corte floja o descentrada. 2. Cuchilla dañada o doblada. 1. La velocidad del motor es demasiado lenta. 2. Pasto mojado. 3. Césped demasiado alto. 4. Cuchilla desafilada. 1. La plataforma no está correctamente nivelada. 2. Cuchilla desafilada. 3. Presión de neumáticos desigual. Solución 1. Coloque el control del regulador/cebador en la posición CHOKE (cebador). 2. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de menos de 30 días). 3. Limpie la línea de combustible y reemplace el filtro de combustible. 4. Limpie o cambie la bujía o ajuste la separación. 5. Arranque el motor con el regulador en posición FAST (velocidad rápida). 6. Recargue la batería. 7. Cambie el fusible quemado 1. Mueva el control del regulador/cebador para sacarlo de la posición CEBADOR. 2. Conecte los cables de la bujía. 3. Limpie la línea de combustible; llene el tanque con gasolina limpia y nueva y reemplace el filtro de combustible. 4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si está dañada. 5. Vacíe el tanque de combustible. Llene el tanque con gasolina limpia y nueva. 6. Cambie el elemento de papel del filtro de aire 1. Llene el cárter con la cantidad y peso de aceite adecuado. 2. Limpie los recortes de césped y residuos de alrededor de las aletas de refrigeración del motor y del alojamiento del soplador. 1. Retire la bujía y reajuste la separación. 1. Reemplace la bujía. Ajuste la separación de la bujía. 2. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie el depurador. 1. Apriete la cuchilla y el husillo. 2. Reemplace la cuchilla. 1. Coloque el control del regulador en la posición FAST (velocidad rápida, representada por una liebre). 2. No procese abono cuando el pasto está mojado. 3. Corte una vez con altura de corte elevada y luego vuelva a cortar el césped a la altura deseada, o haga una pasada de corte más angosta. 4. Afile o cambie la cuchilla. 1. Haga un ajuste de la plataforma de lado a lado. 2. Afile o cambie la cuchilla. 3. Verifique la presión de los neumáticos traseros. 61