Dewalt DXCMLA1983054 Instruction Manual - Page 38

INSTALLATION, Assemblage Fig. 1, Compatibilité, Emplacement

Page 38 highlights

Français Redémarrage: 1. Mettre le levier Auto/Off en positon «OFF» (O), puis débrancher l'appareil. 2. Laisser le moteur refroidir. 3. Enfoncez le bouton rouge (N) de remise sur le moteur. 4. Brancher le cordon d'alimentation dans le bon réceptacle de circuit de dérivation. 5. Mettre le levier Auto/Off en position de «AUTO»(-). INSTALLATION Assemblage (Fig. 1) Sortez le compresseur d'airde sa boîte. Inspectez-le pour vous assurer qu'il n'est pas endommagé. S'i a été endommagé pendant le transport, référez-vous à l'étiquette de transport et déclarez les dommages aux transporteur. Faites cette démarche immédiatement étant donné les délais limites des demandes d'indemnisation. Le carton doit contenir: •compresseur d'air •manuel de l'opérateur et manuel de pièces Vérifiez l'étiquette du numéro de série du compresseur pour vous assurer qu'il s'agit bien du modèle commandé et que la pression nominale est conforme à l'utilisation prévue. RACCORDEMENT DES TUYAUX AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 1. S'assurer que le manomètre régulé indique 0 psi. 2. Enrouler un ruban d'étanchéité sur le filetage de tuyau. 3. Raccorder le ou le tuyau à la ou aux sortie d'air (F). IMPORTANT : Ne pas assembler de distributeurs directement sur la ou le sortie d'air (F). REMARQUE : La fixation de pièces à dégagement rapide aux sortie d'air (F) et de bouchons à dégagement rapide aux embouts de tuyau (L) facilite la connexion et la déconnexion des tuyau. Les pièces et les embouts à dégagement rapide sont disponibles auprès de votre distributeur ou centre de réparation agréé régional. DÉCONNEXION DES TUYAUX AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Saisir fer- mement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 1. S'assurer que le manomètre régulé indique 0 psi. 2. Retirer le ou les tuyau de la ou de sortie d'air (F). Lubrification et huile COMPRESSEUR D'AIR Le fabricant a fait le plein d'huile de pompe EN usine. Vérifier le niveau d'huile de la pompe avant de l'utiliser. Consulter la rubrique Huile de la pompe du compresseur sous Entretien. Compatibilité Les outils pneumatiques et les accessoires utilisés avec le compresseur doivent être compatibles avec des produits dérivés du pétrole. En cas d'incompatibilité probable avec des dérivés du pétrole, utiliser un filtre de canalisation d'air pour retirer l'humidité et les vapeurs d'huile du compresseur d'air. REMARQUE : Toujours utiliser un filtre de canalisation d'air pour retirer l'humidité et les vapeurs d'huile lors de la pulvérisation de peinture. Emplacement 38

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Français
Redémarrage:
1. Mettre le levier Auto/Off en positon «OFF» (O), puis débrancher
l’appareil.
2. Laisser le moteur refroidir.
3. Enfoncez le bouton rouge (N) de remise sur le moteur.
4. Brancher le cordon d’alimentation dans le bon réceptacle de
circuit de dérivation.
5. Mettre le levier Auto/Off en position de «AUTO»(-).
INSTALLATION
Assemblage (Fig. 1)
Sortez le compresseur d’airde sa boîte. Inspectez–le pour vous
assurer qu’il n’est pas endommagé. S’i a été endommagé pen-
dant le transport, référez–vous à l’étiquette de transport et
déclarez les dommages aux transporteur. Faites cette démarche
immédiatement étant donné les délais limites des demandes
d’indemnisation.
Le carton doit contenir:
•compresseur d’air
•manuel de l’opérateur et manuel de pièces
Vérifiez l’étiquette du numéro de série du compresseur pour vous
assurer qu’il s’agit bien du modèle commandé et que la pression
nominale est conforme à l’utilisation prévue.
RACCORDEMENT DES TUYAUX
A
VERTISSEMENT :
Risque d’utilisation dangereuse. Saisir
fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion
pour empêcher un à-coup du tuyau.
1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 psi.
2. Enrouler un ruban d’étanchéité sur le filetage de tuyau.
3. Raccorder le ou le tuyau à la ou aux sortie d’air (F).
IMPORTANT :
Ne pas assembler de distributeurs directement sur la
ou le sortie d’air (F).
REMARQUE :
La fixation de pièces à dégagement rapide aux sortie
d’air (F) et de bouchons à dégagement rapide aux embouts de tuyau
(L) facilite la connexion et la déconnexion des tuyau. Les pièces et
les embouts à dégagement rapide sont disponibles auprès de votre
distributeur ou centre de réparation agréé régional.
DÉCONNEXION DES TUYAUX
AVERTISSEMENT :
Risque d’utilisation dangereuse. Saisir fer-
mement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion
pour empêcher un à-coup du tuyau.
1. S’assurer que le manomètre régulé indique 0 psi.
2. Retirer le ou les tuyau de la ou de sortie d’air (F).
Lubrification et huile
COMPRESSEUR D’AIR
Le fabricant a fait le plein d’huile de pompe
EN
usine. Vérifier le niveau
d’huile de la pompe avant de l’utiliser. Consulter la rubrique
Huile de
la pompe du compresseur
sous
Entretien.
Compatibilité
Les outils pneumatiques et les accessoires utilisés avec le compres-
seur doivent être compatibles avec des produits dérivés du pétrole.
En cas d’incompatibilité probable avec des dérivés du pétrole, utiliser
un filtre de canalisation d’air pour retirer l’humidité et les vapeurs
d’huile du compresseur d’air.
REMARQUE :
Toujours utiliser un filtre de canalisation d’air pour reti-
rer l’humidité et les vapeurs d’huile lors de la pulvérisation de peinture.
Emplacement