Husqvarna 572 XP G Owner Manual - Page 111

Le moteur démarre mais s'arrête à nouveau

Page 111 highlights

Pièce du produit à examiner Réservoir de carburant Allumage, pas d'étincelle Bougie d'allumage et cylindre Cause possible Mesure Type de carburant inapproprié. Vidanger le réservoir de carburant et faire le plein avec le carburant correct. Le réservoir de carburant est rempli d'huile pour chaîne. Après une tentative de démarrage du moteur, communiquer avec votre centre de services. En absence de tentative de démarrage du moteur, vidanger le réservoir de carburant. La bougie d'allumage est sale ou hu- S'assurer que la bougie est propre et mide. sèche. L'écartement des électrodes est incorrect. Nettoyer la bougie d'allumage. S'assurer que l'écartement des électrodes et de la bougie d'allumage est correct, et que le bon type de bougie d'allumage est celui recommandée ou un équivalent. Se reporter à la section Données techniques à la page 112 pour connaître l'écartement approprié des électrodes. La bougie d'allumage est desserrée. Serrer la bougie d'allumage. Le moteur est noyé en raison de démarrages répétés avec l'étrangleur fermé après l'allumage. Retirer et nettoyer la bougie d'allumage. Mettre le produit sur le côté avec l'orifice de la bougie d'allumage loin de l'utilisateur. Tirer sur la poignée du câble du lanceur à 6-8 reprises. Monter la bougie d'allumage et démarrer le produit. Se reporter à la section Mise sous tension de l'appareil à la page 91. Le moteur démarre mais s'arrête à nouveau Pièce du produit à examiner Réservoir de carburant Carburateur Filtre à air Filtre à carburant Cause possible Type de carburant inapproprié. Le régime de ralenti n'est pas correct. Filtre à air bouché. Filtre à carburant obstrué. Mesure Vidanger le réservoir de carburant et faire le plein avec le carburant correct. Communiquer avec votre centre de services. Nettoyer ou remplacer le filtre à air. Remplacer le filtre à carburant. 140 - 007 - 04.06.2020 111

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Cause possible
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Réservoir de carburant
Type de carburant inapproprié.
Vidanger le réservoir de carburant et
faire le plein avec le carburant cor-
rect.
Le réservoir de carburant est rempli
d’huile pour chaîne.
Après une tentative de démarrage du
moteur, communiquer avec votre
centre de services. En absence de
tentative de démarrage du moteur,
vidanger le réservoir de carburant.
Allumage, pas d’étincelle
La bougie d’allumage est sale ou hu-
mide.
S’assurer que la bougie est propre et
sèche.
L’écartement des électrodes est in-
correct.
Nettoyer la bougie d’allumage. S’as-
surer que l’écartement des électro-
des et de la bougie d’allumage est
correct, et que le bon type de bougie
d’allumage est celui recommandée
ou un équivalent.
Se reporter à la section
Données
techniques à la page 112
pour con-
naître l’écartement approprié des
électrodes.
Bougie d’allumage et cylindre
La bougie d’allumage est desserrée.
Serrer la bougie d’allumage.
Le moteur est noyé en raison de dé-
marrages répétés avec l’étrangleur
fermé après l’allumage.
Retirer et nettoyer la bougie d’allu-
mage. Mettre le produit sur le côté
avec l’orifice de la bougie d’allumage
loin de l’utilisateur. Tirer sur la poign-
ée du câble du lanceur à 6-8 repri-
ses. Monter la bougie d’allumage et
démarrer le produit. Se reporter à la
section
Mise sous tension de l’appar-
eil à la page 91
.
Le moteur démarre mais s’arrête à nouveau
Pièce du produit à examiner
Cause possible
Mesure
Réservoir de carburant
Type de carburant inapproprié.
Vidanger le réservoir de carburant et
faire le plein avec le carburant cor-
rect.
Carburateur
Le régime de ralenti n’est pas cor-
rect.
Communiquer avec votre centre de
services.
Filtre à air
Filtre à air bouché.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Filtre à carburant
Filtre à carburant obstrué.
Remplacer le filtre à carburant.
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