Husqvarna L321AH Owner Manual - Page 61

Dépannage

Page 61 highlights

Dépannage Problème Cause possible Solution Le moteur ne démarre pas. Le câble d'allumage n'est pas correctement branché. Connecter le câble d'allumage à la bougie. Le réservoir de carburant est vide. Remplir le réservoir de carburant avec un carburant du type approprié. Il y a de la saleté dans le carbur- Nettoyer le carburateur ou la conduite de ateur ou dans la conduite de car- carburant. burant. La bougie d'allumage est défec- Régler l'écartement des électrodes, nettoyer tueuse. ou remplacer la bougie. Le moteur ne s'arrête pas. Le mécanisme d'arrêt est défectueux. Déconnecter le câble d'allumage de la bougie. Demander à un atelier spécialisé agréé de réparer le produit. Le moteur ne tourne pas en dou- Le câble d'allumage n'est pas ceur. correctement branché. Connecter le câble d'allumage à la bougie. Il y a des saletés dans la conduite de carburant ou le carburant a expiré. Nettoyer la conduite de carburant. Remplir le réservoir de carburant avec du carburant neuf du type approprié. Il y a une obstruction dans le bouchon du réservoir de carburant. Nettoyer le bouchon du réservoir de carburant. Il y a de l'eau ou de la saleté dans le système de carburant. Vider le réservoir de carburant. Remplir le réservoir de carburant avec du carburant neuf du type approprié. Le filtre à air est sale. Nettoyer le filtre à air. Le carburateur doit être réglé. Laisser un concessionnaire d'entretien régler le carburateur. Le moteur devient trop chaud. Le niveau d'huile dans le moteur Remplir d'huile moteur. est trop faible. Le débit d'air n'est pas suffisant. Nettoyer le filtre à air et le boîtier du filtre à air. Le carburateur doit être réglé. Laisser un concessionnaire d'entretien régler le carburateur. Il y a des ratés dans le moteur lorsqu'il fonctionne à régime élevé. L'écartement des électrodes dans la bougie est trop petit. Régler l'écartement des électrodes. Le moteur ne fonctionne pas en douceur au régime de ralenti. La bougie est sale ou défec- Régler la distance entre les électrodes ou re- tueuse, ou l'écartement des élec- mplacer la bougie. trodes est trop grand. Le carburateur doit être réglé. Régler le carburateur. Le filtre à air est sale. Nettoyer le filtre à air. 1240 - 001 - 08.07.2019 55

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68

Dépannage
Problème
Cause possible
Solution
Le moteur ne démarre pas.
Le câble d'allumage n'est pas
correctement branché.
Connecter le câble d'allumage à la bougie.
Le réservoir de carburant est
vide.
Remplir le réservoir de carburant avec un
carburant du type approprié.
Il y a de la saleté dans le carbur-
ateur ou dans la conduite de car-
burant.
Nettoyer le carburateur ou la conduite de
carburant.
La bougie d’allumage est défec-
tueuse.
Régler l’écartement des électrodes, nettoyer
ou remplacer la bougie.
Le moteur ne s’arrête pas.
Le mécanisme d'arrêt est défec-
tueux.
Déconnecter le câble d’allumage de la bou-
gie. Demander à un atelier spécialisé agréé
de réparer le produit.
Le moteur ne tourne pas en dou-
ceur.
Le câble d'allumage n'est pas
correctement branché.
Connecter le câble d'allumage à la bougie.
Il y a des saletés dans la con-
duite de carburant ou le carbur-
ant a expiré.
Nettoyer la conduite de carburant. Remplir le
réservoir de carburant avec du carburant
neuf du type approprié.
Il y a une obstruction dans le
bouchon du réservoir de carbur-
ant.
Nettoyer le bouchon du réservoir de carbur-
ant.
Il y a de l'eau ou de la saleté
dans le système de carburant.
Vider le réservoir de carburant. Remplir le
réservoir de carburant avec du carburant
neuf du type approprié.
Le filtre à air est sale.
Nettoyer le filtre à air.
Le carburateur doit être réglé.
Laisser un concessionnaire d'entretien régler
le carburateur.
Le moteur devient trop chaud.
Le niveau d’huile dans le moteur
est trop faible.
Remplir d'huile moteur.
Le débit d'air n'est pas suffisant.
Nettoyer le filtre à air et le boîtier du filtre à
air.
Le carburateur doit être réglé.
Laisser un concessionnaire d'entretien régler
le carburateur.
Il y a des ratés dans le moteur
lorsqu'il fonctionne à régime él-
evé.
L'écartement des électrodes
dans la bougie est trop petit.
Régler l'écartement des électrodes.
Le moteur ne fonctionne pas en
douceur au régime de ralenti.
La bougie est sale ou défec-
tueuse, ou l'écartement des élec-
trodes est trop grand.
Régler la distance entre les électrodes ou re-
mplacer la bougie.
Le carburateur doit être réglé.
Régler le carburateur.
Le filtre à air est sale.
Nettoyer le filtre à air.
1240 - 001 - 08.07.2019
55