Husqvarna ST 427 Owner Manual - Page 71

Utilisation du commutateur de, carburant pour ST 424/427/430, uniquement, Démarrage du moteur manuel

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MISE EN GARDE : Ne pas utiliser d'essence avec un indice d'octane inférieur à 90 RON hors de l'Amérique du Nord (87 AKI en Amérique du Nord). Cela pourrait endommager le produit. 1. Ouvrir le bouchon du réservoir de carburant lentement pour libérer la pression. 2. Remplir le réservoir lentement avec un bidon de carburant. En cas de déversement de carburant, le nettoyer avec un chiffon et laisser le reste du carburant sécher. 3. Nettoyer la zone autour du bouchon du réservoir de carburant. 4. Serrer fermement le couvercle du réservoir de carburant. Si le couvercle du réservoir de carburant n'est pas bien serré, il y a un risque d'incendie. 5. Avant de démarrer l'outil, le déplacer à au moins 3 m (10 pi) de la position où le plein de carburant a été fait. Utilisation du commutateur de carburant (pour ST 424/427/430 uniquement) • Tourner le commutateur de carburant ou fermer le robinet de carburant. Utiliser le produit lorsque le commutateur de carburant se trouve à la position OPEN (ouvert). OFF FUELCONTROL INSTRUCTIONS ON Démarrage du moteur (manuel) 1. Placer la clé ON/OFF (marche/arrêt) (A) dans la fente d'allumage (B). Ne pas tourner la clé. A B C D 2. Pour ST 424/427/430 uniquement : Tourner le commutateur de marche/arrêt du carburant (C) à la position ON (marche). 3. Déplacer la commande d'accélération (A) à la position FAST (rapide). 4. Tourner la clé ON/OFF (marche/arrêt) à la position ON (marche). 5. Pour ST 424/427/430 uniquement : Si la température est inférieure à -17 °C (0 °F), appuyer trois fois sur la poire d'amorçage. Voir Présentation de la machine à la page 60 pour l'emplacement de la poire d'amorçage. MISE EN GARDE : Ne pas appuyer sur la poire d'amorçage à de trop nombreuses reprises. Cela peut nuire au démarrage du moteur. Si le moteur est noyé, attendre quelques minutes avant de tenter de nouveau de démarrer. Ne pas appuyer sur la poire d'amorçage. 6. Tirer la poignée à corde du lanceur (D). MISE EN GARDE : Ne pas relâcher brusquement la poignée du lanceur. La ramener délicatement à la position de départ. Remarque : Si le câble du démarreur est gelé, tirer lentement le maximum possible de corde du lanceur. Tenir la poignée de poignée de la corde du lanceur. Si le moteur ne démarre pas, répéter la procédure ou utiliser le démarreur électrique. 7. Faire tourner le moteur 2 à 3 minutes au grand ralenti avant de commencer à projeter la neige. 8. Si le moteur ne démarre pas correctement, le couper. Démarrage du moteur (électrique) 1. Placer la clé ON/OFF (marche/arrêt) (A) dans la fente d'allumage (B). Ne pas tourner la clé. 2. Pour ST 424/427/430 uniquement : Tourner le commutateur de marche/arrêt du carburant (C) à la position ON (marche). 3. Déplacer la commande d'accélération (A) à la position FAST (rapide). 4. Mettre l'interrupteur de marche/arrêt à la position ON (marche). 876 - 011 - 11.05.2020 71

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MISE EN GARDE :
Ne pas utiliser
d’essence avec un indice d’octane
inférieur à 90 RON hors de l’Amérique
du Nord (87 AKI en Amérique du Nord).
Cela pourrait endommager le produit.
1.
Ouvrir le bouchon du réservoir de carburant
lentement pour libérer la pression.
2.
Remplir le réservoir lentement avec un bidon de
carburant. En cas de déversement de carburant,
le nettoyer avec un chiffon et laisser le reste du
carburant sécher.
3.
Nettoyer la zone autour du bouchon du réservoir
de carburant.
4.
Serrer fermement le couvercle du réservoir de
carburant. Si le couvercle du réservoir de
carburant n’est pas bien serré, il y a un risque
d’incendie.
5.
Avant de démarrer l’outil, le déplacer à au moins
3 m (10 pi) de la position où le plein de carburant
a été fait.
Utilisation du commutateur de
carburant (pour ST 424/427/430
uniquement)
Tourner le commutateur de carburant ou fermer
le robinet de carburant. Utiliser le produit lorsque
le commutateur de carburant se trouve à la
position OPEN (ouvert).
OFF
ON
FUEL
CONTROL
INSTRUCTIONS
Démarrage du moteur (manuel)
1.
Placer la clé ON/OFF (marche/arrêt) (A) dans la
fente d’allumage (B). Ne pas tourner la clé.
B
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C
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2.
Pour ST 424/427/430 uniquement : Tourner le
commutateur de marche/arrêt du carburant (C) à
la position ON (marche).
3.
Déplacer la commande d’accélération (A) à la
position FAST (rapide).
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Tourner la clé ON/OFF (marche/arrêt) à la
position ON (marche).
5.
Pour ST 424/427/430 uniquement : Si la
température est inférieure à -17 °C (0 °F),
appuyer trois fois sur la poire d’amorçage. Voir
Présentation de la machine à la page 60
pour
l’emplacement de la poire d’amorçage.
MISE EN GARDE :
Ne pas appuyer
sur la poire d’amorçage à de trop
nombreuses reprises. Cela peut
nuire au démarrage du moteur. Si le
moteur est noyé, attendre quelques
minutes avant de tenter de nouveau
de démarrer. Ne pas appuyer sur la
poire d’amorçage.
6.
Tirer la poignée à corde du lanceur (D).
MISE EN GARDE :
Ne pas relâcher
brusquement la poignée du lanceur.
La ramener délicatement à la
position de départ.
Remarque :
Si le câble du démarreur est gelé,
tirer lentement le maximum possible de corde du
lanceur. Tenir la poignée de poignée de la corde
du lanceur. Si le moteur ne démarre pas, répéter
la procédure ou utiliser le démarreur électrique.
7.
Faire tourner le moteur 2 à 3 minutes au grand
ralenti avant de commencer à projeter la neige.
8.
Si le moteur ne démarre pas correctement, le
couper.
Démarrage du moteur (électrique)
1.
Placer la clé ON/OFF (marche/arrêt) (A) dans la
fente d’allumage (B). Ne pas tourner la clé.
2.
Pour ST 424/427/430 uniquement : Tourner le
commutateur de marche/arrêt du carburant (C) à
la position ON (marche).
3.
Déplacer la commande d’accélération (A) à la
position FAST (rapide).
4.
Mettre l’interrupteur de marche/arrêt à la position
ON (marche).
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