Husqvarna ST 427 Owner Manual - Page 81

d'entraînement

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2. Déposer le boulon de poulie de 9/16 po (B) et retirer la poulie (C) du moteur. A C D B C A E B 3. Retirer la courroie d'entraînement (D) de la poulie inférieure (E). Installation de la courroie d'entraînement 1. Placer la courroie d'entraînement (H) sur la poulie inférieure (J). Remarque : Veiller à positionner correctement la courroie dans la gorge de la poulie inférieure. 2. Placer la courroie d'entraînement dans la gorge de la poulie du moteur (C). A C D B 2. Installer la goulotte de décharge. Réglage de la tension de la courroie d'entraînement 1. Retirer le carter de la courroie. Voir Préparation du remplacement des courroies à la page 80. 2. Desserrer l'écrou de la poulie folle (A). 3. Déplacer la poulie folle (B) dans la direction de la courroie pour augmenter la tension de la courroie. Éloigner la poulie de la courroie pour réduire la tension de la courroie. B A E 3. Installer le boulon de la poulie de 9/16 po (F) et fixer la poulie du moteur sur le moteur. Serrer le boulon de la poulie (41 à 47 Nm/30 à 35 pi- lb). 4. Installer la courroie de la tarière (A). Voir Installation de la courroie de tarière à la page 82. 5. Actionner toutes les commandes pour s'assurer que la courroie d'entraînement est correctement installée et que tous les composants se déplacent correctement. Installation du carter de la courroie 1. Installer le carter de la courroie (B) sur le châssis (C) et serrer les deux vis (A). 4. Serrer l'écrou de la poulie folle (A). 5. Appuyer, puis relâcher le levier de commande de vitesse d'entraînement. Si la courroie d'entraînement est tendue lorsque le levier de commande de vitesse d'entraînement est relâché, déplacer le galet tendeur pour l'écarter de la courroie d'entraînement pour relâcher la tension de la courroie. 6. Installer le carter de la courroie. Voir Installation du carter de la courroie à la page 81. Retrait de la courroie de la tarière (pour ST 424/427/430 uniquement) 1. Déposer l'écrou 5/16 po et le cache-câble (E) du châssis. 876 - 011 - 11.05.2020 81

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Déposer le boulon de poulie de 9/16 po (B) et
retirer la poulie (C) du moteur.
A
B
C
D
E
3.
Retirer la courroie d'entraînement (D) de la
poulie inférieure (E).
Installation de la courroie d’entraînement
1.
Placer la courroie d’entraînement (H) sur la
poulie inférieure (J).
Remarque :
Veiller à positionner correctement la
courroie dans la gorge de la poulie inférieure.
2.
Placer la courroie d'entraînement dans la gorge
de la poulie du moteur (C).
A
B
C
D
E
3.
Installer le boulon de la poulie de 9/16 po (F) et
fixer la poulie du moteur sur le moteur. Serrer le
boulon de la poulie (41 à 47 Nm/30 à 35 pi- lb).
4.
Installer la courroie de la tarière (A). Voir
Installation de la courroie de tarière à la page
82
.
5.
Actionner toutes les commandes pour s’assurer
que la courroie d’entraînement est correctement
installée et que tous les composants se
déplacent correctement.
Installation du carter de la courroie
1.
Installer le carter de la courroie (B) sur le châssis
(C) et serrer les deux vis (A).
C
A
B
2.
Installer la goulotte de décharge.
Réglage de la tension de la courroie
d’entraînement
1.
Retirer le carter de la courroie. Voir
Préparation
du remplacement des courroies à la page 80
.
2.
Desserrer l’écrou de la poulie folle (A).
3.
Déplacer la poulie folle (B) dans la direction de la
courroie pour augmenter la tension de la
courroie. Éloigner la poulie de la courroie pour
réduire la tension de la courroie.
B
A
4.
Serrer l’écrou de la poulie folle (A).
5.
Appuyer, puis relâcher le levier de commande de
vitesse d'entraînement. Si la courroie
d'entraînement est tendue lorsque le levier de
commande de vitesse d’entraînement est
relâché, déplacer le galet tendeur pour l'écarter
de la courroie d'entraînement pour relâcher la
tension de la courroie.
6.
Installer le carter de la courroie. Voir
Installation
du carter de la courroie à la page 81
.
Retrait de la courroie de la tarière (pour ST
424/427/430 uniquement)
1.
Déposer l’écrou 5/16 po et le cache-câble (E) du
châssis.
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