Poulan PR4016 Owner Manual - Page 26
Arranque Y Parada
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Tensión de la cadena: modelos de ajuste lateral Tensión de la cadena: modelos de ajuste frontal 11. Levante la puntera y apriete las tuercas de la espada con la herramienta combinada. Cuando se monta una cadena nueva, la tensión de la cadena tiene que ser revisada con frecuencia hasta que la cadena esté en marcha. Compruebe la tensión de la cadena con regularidad. Una cadena correctamente tensada garantiza un buen rendimiento de corte y una larga vida útil. ARRANQUE Y PARADA INSPECCIÓN PREVIA A LA OPERACIÓN Realice los pasos siguientes antes de cada uso de la máquina: • Compruebe el nivel de mezcla de combustible • Compruebe la lubricación de la espada • Compruebe el filo de la cadena NOTA: El afilado de la cadena es una tarea complicada que requiere herramientas especiales. Le recomendamos que deje que un afilador de cadenas profesional se encargue del afilado de la cadena. • Verifique la tensión de la cadena • Inspeccione y limpie la espada guía • Compruebe si hay piezas dañadas • Compruebe si hay tapas sueltas • Compruebe si hay sujetadores sueltos • Compruebe si hay piezas sueltas • Compruebe si hay filtraciones de combustible o aceite NOTA: Es normal que haya una pequeña cantidad de aceite bajo la sierra después de que el motor se detenga. Esto no se debe confundir con una fuga de aceite del depósito. ABASTECIMIENTO DEL MOTOR ADVERTENCIA Asegúrese de leer la información de control de combustible en la sección normas de seguridad de este manual antes de empezar. Si no comprende la información de manejo de combustible, no intente cargar su unidad. Busque la ayuda de alguien que comprenda la información o llame al teléfono de asistencia al consumidor. ADVERTENCIA Quite la tapa de combustible lentamente cuando llene el tanque de combustible. Este equipo está diseñado para funcionar con gasolina sin plomo de 87 octanos mínimo (método R+M/2), mezclado con etanol hasta un 10 % en volumen (E-10). Antes de la operación, la gasolina debe ser mezclada con un aceite del motor completamente sintético refrigerado por aire de 2 ciclos de buena calidad, diseñado para mezclarse en una proporción de 50:1. Se obtiene la proporción de 50:1 mezclando 2.6 onzas de líquido de aceite completamente sintético con 1 galón de gasolina sin plomo. NO UTILICE aceite automotriz o para barcos. Estos aceites producen daños en el motor. Cuando mezcle el combustible, siga las instrucciones impresas en el envase. Una vez que agregue el aceite a la gasolina, agite el recipiente por unos segundos para asegurar que el combustible esté bien mezclado. Llene completamente el depósito de combustible con el combustible mezclado adecuado. Siempre lea y siga las normas de seguridad con respecto al combustible antes de abastecer su unidad. Compre combustible en cantidades que se puedan usar en 30 días para garantizar que no esté viejo al usarlo. SUGERENCIA ÚTIL Durante el almacenamiento de la mezcla de combustible, el aceite se separará de la gasolina. Agite el recipiente de combustible semanalmente para asegurar la mezcla apropiada de gasolina y aceite. AVISO: Nunca use gasolina pura en la unidad. Esto causará daños permanentes al motor. Y anulará la garantía limitada. 26