Poulan PR4016 Owner Manual - Page 45
DÉmarrage Et ArrÊt
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pas dans la partie inférieure de la barre, mais qu'on peut encore facilement la tourner à la main. Tension de la chaîne - modèles à réglage latéral 11. Maintenir l'extrémité du guide-chaîne et serrer les écrous du guide-chaîne à l'aide de l'outil à usages multiples. Tension de la chaîne - modèles à réglage avant Lors de l'installation d'une chaîne neuve, vérifier fréquemment la tension de la chaîne jusqu'à ce que la chaîne soit rodée. Vérifier régulièrement la tension de la chaîne. Une tension de chaîne adéquate garantit une bonne performance de coupe et une longue durée de vie. DÉMARRAGE ET ARRÊT INSPECTION AVANT UTILISATION Avant chaque utilisation de la scie, effectuer les étapes suivantes : • Vérifier le niveau du mélange de carburant • Vérifier le graissage du guide-chaîne • Vérifier l'affûtage de la chaîne REMARQUE : L'affûtage de la chaîne est une tâche complexe qui requiert des outils spéciaux. Nous recommandons de confier l'affûtage de la chaîne à un affûteur de chaîne professionnel. • Vérifier la tension de la chaîne • Inspecter et nettoyer le guide-chaîne • Vérifier l'absence de pièces endommagées • Vérifier l'absence de capuchons desserrés • Vérifier le serrage des fixations • Vérifier l'absence de pièces desserrées • Vérifier pour détecter d'éventuelles fuites de carburant et d'huile REMARQUE : Il est normal d'observer une petite quantité d'huile sous la scie après l'arrêt du moteur. Ne pas la confondre à une fuite d'huile du réservoir. RAVITAILLEMENT EN CARBURANT DU MOTEUR AVERTISSEMENT! Avant de démarrer, veiller à lire les consignes relatives à la manipulation du carburant, fournies dans la section de ce manuel relative aux règles de sécurité. Ne pas essayer de faire l'appoint de la scie en carburant sans avoir compris les consignes relatives à la manipulation du carburant. Demander l'aide de quelqu'un qui comprend les consignes ou appeler la ligne de soutien aux consommateurs. AVERTISSEMENT! Pour faire l'appoint, retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant. Cet équipement est conçu pour fonctionner avec du carburant sans plomb ayant un indice minimal d'octane de 87 (méthode R+M/2), avec un mélange d'éthanol jusqu'à 10 % maximum par volume (E-10). Avant l'utilisation, il faut mélanger l'essence avec une huile entièrement synthétique de bonne qualité pour moteur à 2 temps refroidi à l'air, conçue pour un mélange à 50:1. Le mélange à 50:1 s'obtient en versant 2,6 onces d'huile entièrement synthétique dans 1 gallon de carburant sans plomb. NE PAS UTILISER d'huile de qualité automobile ou marine. Ces huiles endommageront le moteur. Lors du mélange du carburant, suivre les instructions imprimées sur le contenant. Dès que l'huile est ajoutée à l'essence, secouer le contenant pendant quelques secondes pour assurer l'homogénéité du mélange. Remplir complètement le réservoir avec le mélange d'essence approprié. Avant de faire l'appoint de la scie, toujours lire et suivre les règles de sécurité relatives au carburant. Pour que l'essence utilisée soit fraîche, acheter des quantités qui peuvent être utilisées dans les 30 jours. CONSEIL PRATIQUE Durant l'entreposage du mélange de carburant, l'huile se sépare de l'essence. Secouer le récipient de carburant une fois par semaine pour assurer l'homogénéité du mélange essence-huile. MISE EN GARDE : Ne jamais utiliser du carburant non mélangé dans la scie. Cela pourrait occasionner des dommages permanents au moteur et annuler la garantie limitée. 45