RedMax GZ3500T Owners Manual - Page 69

Fiche technique

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2. Fiche technique Puissance 1.45/10,000 (kw/min-1) 4. Symbols on the Machine Information du moteur importante Ce moteur est conforme aux reglements sur les emissions de gaz U.S. EPA PH2 et 2008*1 californie EXH et EVP pour SI SORE's. Période de l'acquiescement : CATEGORY B Type de moteur : 8HQZS.0354BT*2 Cylindree : 35cc Système de contrôle des émissions : EXH;EM Se fererer au manuel de l'utilisateur pour les specifications d'entretien et les reglages. FABRIQUE PAR: Utilise JASO FD ou ISO L-EGD 50:1 Huile GZ3500T Puissance .......... 1.94HP(1.45kw) / 10,000min-1 5. Montage du guide-chaîne et de la chaîne Protège-chaîne Guide-chaîne Guide-chaîne F Chaîne R Chaîne La protection n'est pas comprise avec cet ensemble de tronçonneuse. 6. Carburant et huile de chaîne HUILE POUR CHAÎNE • Utilisez une huile moteur SAE #10W-30 tout au long de l'année ou de l'huile SAE #30 ~ #40 en été et SAE #20 en hiver. Ou une huile filante spécialement fabriquée pour cet usage. N'utilisez pas de l'huile usagée ou recyclée, elle pourrait endommager la pompe à huile. HUILE POUR CHAÎNE Il est recommandé d'utiliser une huile spéciale (huile pour chaîne) possédant de bonnes qualités d'adhérence pour la lubrification. Ne jamais utiliser d'huile usagée. Ceci endommagerait la pompe à huile, le guide-chaîne et la chaîne. REMARQUE • N'utilisez pas de l'huile usagée ou recyclée, elle pourrait endommager la pompe à huile. endommager la pompe à huile. Il est important d'utiliser une huile adaptée à la température de l'air (viscosité appropriée). Quand la barre de RedMax et l'huile de chaîne n'est pas disponible, employez l'huile propre de moteur. Employez l'huile des catégories suivantes; SAE#30 -- en été SAE#10 -- pendant l'hiver ou en coupant les arbres résineux. Ajout : Fixation aisée du cache de filtre à air 1, Déplacer le bouton du cache A/C sur la position indiqués sur la figure de gauche. Lorsque le bouton du cache de filtre à air est positionné sur « Verrouillé » (LOCK), le cache ne se place pas correctement. 2, Régler le cache de filtre à air de façon à ce qu'il soit saillant par rapport à la zone creuse de la poignée droite. 3, Assurer la mise en place stable du cache de filtre à air pour qu'il s'adapte à la zone creuse de la poignée droite. 4, Une fois que le cache de filtre à air s'adapte correctement à la zone creuse de la poignée droite, le bouton du cache de filtre à air doit être positionné sur « Verrouillé » (LOCK) pour se verrouiller.

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Utilise JASO FD ou ISO L-EGD 50:1 Huile
FABRIQUE PAR:
Ce moteur e
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de gaz U.
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californie EXH et EVP pour
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. Période de l'acquie
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cement : CATEGORY
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Type de moteur :
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HQZS.0354BT
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Cylindree : 35cc
Système de contrôle des émissions : EXH;EM
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e fererer au manuel de l'utili
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ateur pour le
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pecification
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d'entretien
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HUILE POUR CHAÎNE
Il est recommandé d’utiliser une huile spéciale (huile
pour chaîne) possédant de bonnes qualités
d’adhérence pour la lubrification.
Ne jamais utiliser d’huile usagée. Ceci
endommagerait la pompe à huile, le guide-chaîne et
la chaîne.
Il est important d’utiliser une huile adaptée à la
température de l’air (viscosité appropriée).
Quand la barre de RedMax et l’huile de chaîne n’est pas
disponible, employez l’huile propre de moteur.
Employez l’huile des catégories suivantes;
SAE#30 -- en été
SAE#10 -- pendant l’hiver ou en coupant les arbres résineux.
6. Carburant et huile de chaîne
2. Fiche technique
4. Symbols on the Machine
5. Montage du guide-chaîne et de la chaîne
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Pui
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Protège-chaîne
Guide-chaîne
Chaîne
Guide-chaîne
Chaîne
La protection n’est pas comprise avec cet
ensemble de tronçonneuse.
HUILE POUR CHAÎNE
Utilisez une huile moteur SAE #10W-30 tout
au long de l’année ou de l’huile SAE #30 ~
#40 en été et SAE #20 en hiver. Ou une huile
filante spécialement fabriquée pour cet us-
age. N’utilisez pas de l’huile usagée ou recy-
clée, elle pourrait endommager la pompe à
huile.
REMARQUE
N’utilisez pas de l’huile usagée ou recyclée,
elle pourrait endommager la pompe à huile.
endommager la pompe à huile.
Ajout : Fixation aisée du cache de filtre à air
1, Déplacer le bouton du
cache A/C sur la position
indiqués sur la figure de
gauche.
Lorsque le bouton du
cache de filtre à air est
positionné sur « Ver-
rouillé » (LOCK), le cache
ne se place pas correcte-
ment.
3, Assurer la mise en place
stable du cache de filtre
à air pour qu’il s’adapte
à la zone creuse de la
poignée droite.
4, Une fois que le cache
de filtre à air s’adapte
correctement à la zone
creuse de la poignée
droite, le bouton du
cache de filtre à air doit
être positionné sur « Ver-
rouillé » (LOCK) pour se
verrouiller.
2, Régler le cache de filtre
à air de façon à ce qu’il
soit saillant par rapport
à la zone creuse de la
poignée droite.